Веста NG - это рывок!

Что еще улучшили?

Лада Веста получила новую панель приборов
Интерьер явно интереснее, чем на дорестайлинговой Весте, но пока внедрены не все задумки.

Передняя панель салона стала, наконец-то, мягкой — она и выглядит лучше, и на ощупь приятнее. Есть мягкие вставки на дверях. Руль тот же, но кнопок на нем стало больше, а логика управления ими — более продуманной.

Панель приборов новая, но пока стрелочная. Модную цифровую панель внедрят ближе к концу года. Я видел ее живьем — поверьте, очень красивая, с возможностью менять конфигурацию и с возможностью выводить на нее карту навигационной системы.


Позже появится и большой вертикальный планшет навигационной системы, который вы наверняка видели на шпионских картинках в интернете. А пока — стандартная 7-дюймовая система Лада N—Joy.

источник

Блядь, за эти деньги можно притащить 2 косоруких ведра такого же класса, года так 2016-2017, не бегавшего по России.
Ну и хуй с ним, что сидушки пропержены японцем, зато нормальный мотор, нормальная АКПП, нормальное качество сборки, возможно даже опциально 4WD с кнопки, если волочь Nissan Wingroad Y12.

Это сообщение отредактировал Lelik72RUS - 5.03.2023 - 15:15

Ха-ха ха-ха ха-ха

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Е ба ну ца!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это же пруль будет, не все прули любят

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За 2.5 млн. Никто покупать её не станет. А пркупка машина так и останется мечтой.

Я себе четвёру приглядел, Не шибко ржавая, на ходу за 70 тыр. На годик хватит, нахуй эту весту.

Движок и коробка от восьмерки - не понял это что шутка такая ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Началось

Одни и те же люди в одной теме пишут: «у нас ничего своего нет, промышленность развалена, на месте заводов торговые центры, кругом засилье импорта, надо возрождать нашу промышленность».

В другой теме - «я российское говно не куплю, лучше притащу иномарку б/ушную с правым рулём».

Вы, граждане - или крестики снимите, или трусы уже наденьте.

одного не понимаю, а почему ВАЗ вдруг перестал выпускать двигатели 1.6 106 л.с., это же вазовский мотор.

Шёл 2023 год.....

Они всерьез полагают, что всё это купят?
Сейчас берут только потому, что нечего больше брать.

2,5 ляма?)) смешно)) я за 50к купил форда галакси 2000 года, 2,3л 2 печки, 3 ряда сидений, кондей, абс, все дела, лето откатаю и на металолом сдам)

Эй раб на галерах ты куда нас ссученышь привёл ? В 23 году мы имеем ремейки копейки от 75 года ? Это для этого надо было 30 лет выкачивать все соки страны ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С вариатором они 1,8 планируют ставить.Но ,блин,она тыщ 800 в максималке должна стоить,иначе она нахер никому не нужна .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шпг не наше, у нас такие поршни не делают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Может просто на заводе начнем производить запчасти?!
Колодки, амортизаторы, диски тормозные... Ну это же должны осилить?! Нахуя так жопу мучать, что аж запускают производство, а систему стабилизации обещают к концу года! Ебучий случай...

Ну наконец! Наконец- то в стране появились пёсдые, доступные автомобили, делающие население счастливым и мобильным! Хошь- на Алтай за 10к американских рублей, хошь- в Геленджик к тёте Эрминэ за 2к бакинских за 10 дней и 9 ночей. Ябали мы ваши Антальи и Ауди!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот сейчас непонятно было.
А куда подевались бывшие серийные шеснари? 124 был безвтыковый, 126 вроде был втыковый. 124-й у меня на десятке стоял 05 года, почти 20 лет назад! где это все?
Двиг полное г-но, конечно, после 4-х тысяч больше гремел чем тянул, но всяко интереснее ьыл чем восьмиклоп.

нормально

За эти деньги, в салоне Киа стоит Соул. На автомате. И ничего тащить не надо.
А уж Киа надёжнее будет и современней.
Да, там будет тоже 1,6. Но имея 2,5 мульта на руках и испытывая острую необходимостью в авто, я бы выбрал Киа.

А был бы движок где-нибудь от 150л/с, с ценой до полутора лямов, никакие иные машины были бы не нужны. А так, лично я бы и даром не взял...)

А с фарами как быть?

А кто-нибудь сможет объяснить мне логику перетаскивания производства с нормально работающего завода на неработающий? В итоге получили херову кучу затрат на перетаскивание оборудования, затраты на сокращение персонала в Ижевске, затраты на прием и обучение персонала в Тольятти, хреново работающий завод в Тольятти с упрощённой моделью и стоящий наглухо завод в Ижевске, который уже вряд ли заработает. А потом эти люди удивляются: а хули такая большая себестоимость? Разогнать уже давно пора эту богадельню, основная деятельность которой не в выпуске автомобилей, а в вымораживанием денег из бюджета

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Купи говно и поддержи Россию.

Размещено через приложение ЯПлакалъ