Какой внедорожник взять за 1,5млн?

ПОслушай совета, автор! Я когда то тоже думал что раз на свой бюджет я не могу позволить себе хорошую новую машину,то можно же взять классом выше,но подержанную? И конечно,я смотрел паджеро в возрасте 5 лет, мерседес ML, лексус RX 7-10 лет, Бмв x5. Но смущала история авто,смущал ценник на то,чтобы привести их в нормальное состояние, пугали историями,что не просто так 100 тысяч км этот тот рубеж,после которого машина начнет доставлять проблемы.

и...купил себе рекстон) 1 владелец, он же продавец, на сделке сам будет присутствовать, деньги согласен получить после того, как я номера на себя получу. В сделке все было хорошо. Да вот книжка сервисная была дубликат, потерялась...

А дальше классика. Форсункам всем 5 штукам пришел кирдык через моих 5 тысяч км. Выяснилось что они уже дохли,их криво починили и продали мне авто. Потом после ДТП я узнал,что машина уже была бита в другие места, что масло в коробке превратилось в гудрон и его никто и никогда не менял и даже не проверял уровень. Что треснули рычаги подвески, лопнули пыльники шрусов, втулки стабов. Что в машине сели все аморты и задний мост принимал все удары на себя. ЧТо в электрике творится лютый писец и под торпедой все сидит на присраных соплях и скрутках, даже в блоке предов монетки стоят. Аккум треснутый и его кислота уже разъела подставку. Что крыльчатка турбины расхлябаная и кидает масло в интеркулер (сорвало патрубок на ходу и порвало бачок на кульке).

ПРодавал я эту мерзость с радостью и принял решение, что я не свяжусь с БУ машиной, хоть я свою проверял, смотрел, но все равно попал. Купил бы я себе тогда за 700 тысяч новую БМВ единичку (120 D) и проблем бы первые 100 тысяч не знал.

Не бери шлак. Да,китайцы так себе вариант, не могу их советовать, но на первые 2-3 года вполне себе хорошие машины. Если ты готов взять, например, крузер 100 и вложить в него еще миллион сверху, это другой разговор. А если денег в обрез, не связывайся. А про дизельные машины БУ вообще забудь, их можно брать только новыми.

ну а рекстон вышел гениально. 670 тысяч взял, за 450 тысяч ремонтировал, и продал его за 340. гениально, ничего не сказать

Суба да, не джип. Щас минусов нахватаюсь, но, вот вариант, правда постарше

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Или вот, сам на Форе езжу, 3 поколение SH5, пока проблем, кроме перемерзшего выхлопа на первых морозах и топливного фильтра недавно, не было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что смущает? Не все же на машине работают. У меня 8 - 10т в год, это с учётом почти ежегодных поездок к морю 1000+ км.

лансер9 капиталить на 220тыс.км, что-то рановато

Волга вроде
Не вижу что на шильде
Если В , то точно Волга

Размещено через приложение ЯПлакалъ

за 1,5 ляма внедоров нет, тем более щас , если тока брать старый крузак или L200, но они все равно проигрывают обычной НИВЕ+тупо жалко+метал подустал+цена.
у нас в Красноярске у всех кто часто рыбачит и имеют небольшие доходы по 2 машины, для себя машина и для рыбалки Нива.

Ехали зимой на лед на водохранилище по лесной дороге видела паровоз из 7 НИВ, это говорит о многом.

Это сообщение отредактировал f2st3r - 24.01.2023 - 13:26

У меня за 11 лет 130 пробег. Вроде и каждый день на машине, но пробеги смешные. Последнее время побольше стал ездить.

Вот тебе https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomo...2008_2654758068 легковой проходимец! И экономия и полный привод с просторным салоном.

за такие деньги сейчас , я бы смотрел на какой-нибудь кашкай , гранд витару, аутлендер, рав4 в крайнем случае. Так хоть есть шанс взять что то более менее не ушатанное временем. Но вибирать нужно очень тщательно, - сейчас хороших машин почти не продают, - сам в декабре метался искал себе тачку, - столько г-на пересмотрел. Десятилетний джип это для понтов. Тем более , нужно учитывать сколько он денег будет высасывать и на ремонты и на топливо.

X-trail с 2015г.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А есть немецкие внедорожники до полутора миллионов, которые не будут ебать мозги и кошелёк хотя бы год-два?

200к км за 8 лет это не 10 в год

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это говорит о том, что нива - говно Они по одному бояться из города выехать, чтобы не сломаться, вот паровозиком и ездят

Но это на любой машине можно доработать в том числе и в лансере улучшить, а по поводу остального?

Тоже выбирал, взял Ховер h5 у деда гаражного хранения и летней эксплуатации с пробегом 52000. Доволен, проезжаю на дачу зимой по снегу и в дожди в летний сезон.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я на дачу по бездорожью езжу на Патриоте. Для этого и брал. Вообще пофиг, чистили дорогу- не чистили . Дождь ли, коллея... Полный подключаемый привод с понижайкой на шайбе очень радуют. Бери только на газу. У меня средний расход зимой на горючее 2,5 руб/км.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За эти деньги только нива.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну я местными не занимаюсь
Только с Японии вожу)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Козлика годов до 2014

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну хочется леворуль) хотя к прулям Чистой Джапан сборки претензий не имею. Дело привычки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По своему опыту, у меня правда седан мерс, а не внедорожник, за 120 тысяч не сломалось ничего, согласен что пробег не тот что бы оценивать надежность, но у знакомого GL дизель пробег 350 тысяч с салона брал, только обслуживал и расходники по мелочи, у него эта рабочая лошадь. К сравнению на ТЛК200 дизель у товарища мотор пернул до 300 тысяч, поршень прогорел.

Я на наваре катаюсь. Считай тот-же паф. Некоторые З
Запчасти ходовой подходят от газели, уазика или нивы. Комфорт естественно в разы выше. Проходимость не хуевая, и это я ещё не лифтил. Машине 16 лет начал только задний кузов гнить, я не додумался подкрылки поставить, вот и накидало говна из под колёс.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

О.6 - это же овощной овощ. На трассу выехать и узнать, что такое боль Тем более ресурс данного двигателя 80 ткм

И еще хвалят иномарку, какое может быть качество, если к 200 тысяч движок просит капитальный ремонт? Я на калине проездил 240 тысяч и в движке менял только масло каждое 10 тысяч км и ремень через 70 тысяч км. К 240 тысяч км ни капли масло не жрал, от замены до замены вообще не добавлял. Кргда продавал специально компрецию измерели в поршневой 12 показывал во всех 4 цилиндрах, почти как с завода. И после этого еще хвалит иномарку?

Размещено через приложение ЯПлакалъ