Какой внедорожник взять за 1,5млн?

Лендж ровер бери

Размещено через приложение ЯПлакалъ

К мицубиши у меня, как у владельца лансера, вообще вопросов нет. За 200 тык только стойки менял 2 раза, подвеску 1 раз перетряхивал, двиг откапиталил (масло ел, как положено 4G18), один раз радиатор забился какой-то хернёй. Ну регламентные обслужвание не в счёт. Всё на этом.

Вот жеж хитрюга ты ! Каен и пазик ...А чо ? Вы все в пазике такие шашлычно пьянинькие ТСа на буксире везде за собой волочаете . А он ведь хоть и на буксире но водителем считается - значит вечно трезв . А вы такие ему из пазика рожицы разные хмельные строите...


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сделай так

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Субару аскент, но он дороже на 600к по размеру как прадик

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шеви ниву.

Возьми Дастер и едь с гордо поднятой головой, тупя в потоке типа на крутом джипе

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не бери ни какой.Так как при полной мобилизации и введении военного положения его у тебя призовут для нужд армии....

Это сообщение отредактировал Зурикелка - 24.01.2023 - 12:52

Корандо бери.дизель 5 цилиндров мерина.проходимость на ура и жрет не много

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тут походу секта мажоров. Вводные маленький городок… От нивы до Паджеро разброс желаний.
Самое адекватное естественно дастер.. если откинуть любителей ретро или по простому старых авто (коллекционеры всего скорее , любители олдтаймеров) :) то остальные это озвучивальщики своих эротических фантазий ( q7, Range Rover …)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Форик лёгкий. Форик удобен в городе как повседневная машина. Очень удобен.
Да, это не ВНЕ дорожник, но по раскисшей дороге, по глине, по снегу / льду он будет ползти покуда не сядет на брюхо.
До дачи - хватит на 100%
По лесам - в разумных пределах.

Из лёгких и недорогих (относительно) - дастеры и и прочие НИВАподобные.

ЗЫ -

Это сообщение отредактировал romuald29 - 24.01.2023 - 13:06

Если человек рукастый, есть свободное время и гараж, то можно взять за эти деньги больший и настоящий джип и ебаться))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

плюсану за Тahoe!
на проходимость не испытывал, юзал как тягач лодку 1,2 тн таскал, пару раз правда приходилось без прицепа пролазить на берег после дождей, проблем не было и это на штатной всесезонке.
огромная внутри, средний расход был 18-20 в городе, по трассе 13-15.
с прицепом конечно около 25-26
за 1,5 найти живой вариант в 900 кузове, думаю, можно
за 4 года и 65 тысяч пробега пару раз менял лампочки в габаритах и 1 раз на заднем колесе проводок к АВС перетерся.
если уложишься в 1,5 то оч неплохой вариант имхо

//забыл написать - мотор простой как чугунный мост и очень долговечный, минимум электрики тоже плюс

Это сообщение отредактировал Себеш - 24.01.2023 - 12:59

Главное, чтобы не насовали😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ

HONDA PILOT - Года 2014

Тут многие советуют Ниву, у меня лишь однажды возникала мысль купить новую Ниву, отогнать в деревню, не ставить на учет ни когда и не выезжать от туда дальше чем в лес за грибами или на речку, ну максимум в магазин, застраховать по КАСКО от угона по вину и больше она нахер ни для чего не нужна, просто, чтоб не долбать свою нормальную машину. Но у меня есть уазик, Нива пока подождет.

Езжу на старом но ухоженном бегемота, бензин акпп.
Бери японца, мицу или ниссан, немцев точно нет, субару оппозиты нах не нужны.
Бери в пределах 1 млн, оставь деньги на ремонты, они нужны будут 100%.
В обслуживании все дороже, трансмиссии, редуктора, раздатки и прочие крестовины. Бензин расход 20 л. Если все это вводит в ступор, то не связывайся)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бгг, ну что, помогли тебе советы тут ?

Сузуки Гранд Витара тоже неплохой аппарат, постоянный полный привод,понижайка с раздаткой, как у Нивы, только кушает также как и Нива 95-го бензина. 2,4 на ручке, меньше 9,5 литра по трассе со скоростью 90-100 км/ч не получалось меньше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Toyota RAV4

Мой Дарт Вейдер, рамный внедорожник с двумя неразрезными мостами. 2010 год пробег 150к. Рыночная стоимость 600-800к. Но Я его не продам, очень классный пиздюк!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

После Лансера ты заебешься обслуживать внедорожник типа Паджеро, для поездок на дачу достаточно какого ни будь паркетника с подключаемым задом...рамную хуергу имел когда то, паджеро спорт. Куча всякого говна которым раз в год пользуешься, раздатки, мосты, блокировки, все это дерьмо со временем начинает свистеть, гудеть, течь, запчасти стоят пиздец. На обычном паджерике одна только задняя подвеска выйдет как весь твой лансер. Я бы Дастера взял 2 литрового и в ус не дул. Либо что ни будь типа Рав4
Старую ниву есть смысл брать в качестве второго автомобиля, тысяч за 100-200, потому что на ней повседневно ездить задолбаешься, Шевинива вялая как овощ, а УАЗ говно ржавое с завода.

Это сообщение отредактировал Retun - 24.01.2023 - 13:04

Он почти 3 ляма стоит сейчас

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Б/у года 92го😂

Размещено через приложение ЯПлакалъ

или свежий дастер, хошь на «палке», хошь дизельный, после лансера еще лет на 10 хватит и в обслуге не ударит по бюджету