Управлять мечтой нынче дорого

Бедняжка, не хватает денег обслужить дорогущую машину. Может еще и икра мелкая?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я не стал заморачиваться с гарантией, делал все ТО в среднем сервисе :
На Прадик 2015 года , масло, фильтр маслянный, воздушный, салонный, шприцевание, проверка ходовой , переобуться, все 12000.
Как в этом году будет, не знаю.

Это сообщение отредактировал ромик77 - 14.03.2022 - 15:14

Примерно так

Я это знаю прекрасно, но у меня третье то идёт в подарок. Поэтому туда и ездил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И что такого? С точки зрения нуба офисного - смишьно...с точки зрения механика - норм... Для недалеких... есть размерность деталей и не более того, если оно подходит по ТТХ, стоит недорого и доступно в любом лабазе, то надо ставить.
Хотя, кому тут объяснять... на этом сайте....
P.S: А, бля, ну да...у нас рега практически в одно время и у ебанько 30000 сообщение за это время...ну ты знатный лоботряс, пиздец....

Это сообщение отредактировал NoName74 - 14.03.2022 - 15:24

С сегодняшнего числа должны были отгружать запчасти в Тойоту

да как бЭ...такая цена и была на авто, переведите в у.е и поймёте, почему столько вопросов ?

В соседние города часто езжу. 500км туда, 500 обратно, вот тебе и 1000 за один день.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если только на не оригинальных расходниках (масло-фильтры) и до 24 февраля...
Сегодня за 6-8 т.р к сожалению сделать ТО не реально даже на "дастере"... А в TLC-150 с двиг. 2.8L, только масла 8л. идет... Так как есть сажевый фильтр,масло рекомендуется лить 5W30 PFE C2. 1л. такого масла (даже не ОЕМ), минимум 1000 руб. стоит... А оригинал (если конечно речь идет не о фальсификате, а действительно оригинале) от 1.500 руб. за 1л. сейчас стоит...
Не выдумывайте мифы, живите реальностью...))

Люблю таких - во всем разбирающихся ... вот и пояснил, что лох по сути, как же вас любят сервисмены))

Я ХЗ что они там делают, на в Ладе так же, выспаться успеваю там у них на диване.

Веста 1.8 пробег 60тыс. два дня назад с капиталки, я не шучу. Хорошо по гарантии.

Ну, Веста 1.8 уже успела прославиться своим масложором и "надежностью".
У меня обычный восьмиклоп.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автосервис лоханулся по полной - не добавили графу "прочие работы" + 15 тыс руб. Ну а хуле, если на пробеге 20к. нужно обслуживать задние! суппорты, то и прочие работы зашли бы на ура))
Это обычная машина - меняешь масло в двигателе, воздушные фильтра и не мешаешь железу работать.
Оригинальное посредственное масло за 12 к это сильно)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прикинь, тойота и на лукойле проедет до хрена и не поперхнется ни разу, и фильтра не оригинальные переварит как нех делать.
А ещё секрет, как родному - можно в движек денег накрошить, так масло зело дороже и стало быть полезней будет))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чем она от гранты будет отличаться? В смысле цены.

Имею:
1) Корона Премио, 97 г.в. в очень хорошем состоянии. Лапочка в темно синем цвете. Хороша в движении, мягкая, но на обгон тяжелая со своими 1.8 литрами (7AFE).
2) Хонда Одиссей, 00 г.в. в среднем состоянии. Комфортная, грузоподъемная, валкая, двигун 2.3 л., хорош при обгонах со своим VTECoм. Но Жрет топливо как бегемот. Около 16-18 л. на 100 км.
Тоже считаю что упакован на все 100%. Еще бы грузовичок на 2 тонны. И желания бы пропали. Эх

у меня в глазах рябит или снятие/установка защиты двигателя 2475руб?????

Ты уебан пиши в своей хохляндии

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x10  Погрешность принятого решения: 10%

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а хотелось бы чтоб Одиссей жрал как корона,да?

Не вздумай ппродавать, на квартиру в центре поменяешь в будущем)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

езжу на французе.
масло 5в30
меняю раз в 25 тыщ.
обьем поддона 5 литров*
есть проблема с мотором, в силу специфичности, первый раз поменял из за маслоголодания, машина тока из европы*
второй раз гильза лопнула.
но в силу того что мотор 1.6 дизель ...и сам лично не раз вскрывал мотор, могу сказать одно, все ваши масла через 10 тыров помойная тема, может если конешно вы льете миниреалку......
но если льете синтетику то вообще ваши мрии какойто лютый трешь
я после пробегов по 25 тыров от замены до замены, после вскрытия мотора ничего стремного не нашел, но с учетом пробега мотора под пол ляма уже было время подумать про вкладыши ( розоветь местами начали)
после того вскрытия я проехал еще сотку, но ...лопнула гильза 1 цилиндра.
пол ляма*
мотор 1.6 дизель таскающий по 2+ тонны постоянно, работающий на режимах 2.3 тыщ оборотов минимум, и 3.5 максимум....


ну, ну :)

Масло можно за 800 рэ залить из бочки.

Так что в 10 тыр уложиться легко будет.

Надо только один раз попытаться перестать переплачивать за понты у дилера.

Кросивое

У меня была 2-чка, 17 год. Как 8-ми классница не целованная, пригнанная на Кавказ и я 2 владелец. Был.
Болел отец, продал в надежде что это поможет. Увы....

Сейчас снова взял. Приору. Хэтчбэк. Старенькая, руки надо прикладывать,11 года. Но как и ты полностью согласен что наголову лучше Калин и Грант
Это моя, та что 17 года

масло можно залить любое.
просто от залитого масла будет зависить когда его поменять.
если ты его меняешь каждые 10 тыщ...
то лей туда любое.
в некоторых странах вообще масло меняют каждые 7 тыщ ....
но и льют минералку голимую.