Из чего сделан путинский AURUS, в деталях

Думаю у Путинских ходовка и прочие детали отличаются от серийных аурусов

Судя по фотографии, твой "диностартер" есть полноценная индукторная машина.
Не берусь утверждать, но подозреваю, что разработкой этой машины занималась кафедра Электромеханики Новочеркасского политеха, признанные лидеры в сфере разработки и внедрения такого рода приводов в том числе для спец-продуктов от хирургической пилы до "первый отдел не велит разглашать".
Насколько я знаю - индукционные машины в качестве стартер-генератора-ходовой машины еще не применялись.
Совсем недавно вроде австрийцы представилы перспективный агрегат с похожим на индукторную компоновкой, но там фото сделаны так, что с уверенностью утверждать невозможно.
Тут же четко видны низкопрофильные зубья на цельно-металлическом роторе - отличительная черта индукторного привода.
Очень круто.

Это сообщение отредактировал Levande - 9.08.2021 - 01:39

Давай примеры коробок с крутящим моментом 1000 Н*м, и ресурсом 250 000 или более.
КАТЕ делают планетарные коробки.
Переварить 600 сил и 1000 Н*м - это не в комментах срать.

Я буду ждать ссылки на модели и модификации коробок, с заявленными характеристиками. А ты можешь попробовать найти.
Могу дать наводку - в мире всего несколько независимых производителей коробок, явные лидеры: японский AISIN и немецкий ZF.

Обычные смертные здесь мимо проходили, курсом нахуй. Машинка-то от избранных для избранных. А смертные - пусть на ладу копят. Ну, или на борщевой набор.

Налоги то за моща плотить то будут, тут лысый интересеется

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хохол свалил с нэньки к ахрэссору, но все равно продолжает срать на страну, которая приютила Чубатого, да Джус?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эт ты про что сейчас? Что за шифры непонятные?

Машина для пассажира, к ней еще водителя покупать и содержать нужно и явно не на 20 тысяч в месяц. С таким же успехом можно про вертолёт купить не купить рассуждать.

Не можем мы делать ни коробки ни моторы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Из безосновательных понтов, пятилетних обещаний, и иностранных узлов и агрегатов с переклеенными шильдиками. Все по скрепам

Это сообщение отредактировал Swamperr - 9.08.2021 - 02:12

Ну почему. ЗМЗ про и ручку на Гранту ещё пока могём

Вооооот настолько похер, что там в нём. Честное слово.

Ага есть некоторые импортные детали. Из примерно 95%, ибо хуй у нас где сделают такой блок цилиндров, хуй где сделают турбонагнетатель, управляет этим все делом явно не Эльбрус, а про КПП и электрическую часть и говорить нечего, нет их в смехдержаве. И как в той песне, про на подушке осталось, что же тут русского? А вот все то, что через жопу, кузовные панели кривые, дизайн смесь крайслер 300, ролс фантом и утюга, никааущий за такую цену салон, хоть бы у бехи 7ки взяли, хотя бы бу из Беларуси и то было бы не так паскудно.

Избранные купят 500 мерс, кто более избран, те клиенты Бентли, Роллс Ройс или хотя бы Майбах, кто менее избран идут за а8 и семёркой. За говном из первого поста идут ебнутые на всю голову воры и то исключительно, чтоб выслужиться перед ещё более ебнутым дедом в бункере, на своих виллах на западе продолжат кататься на мерсах

Это сообщение отредактировал Predatel - 9.08.2021 - 02:36

Дьявол как известно кроется в деталях - не смогли без пузырей наклейку присобачить?

Количество пидорасов уже зашкаливает и невыносимо в коментах. С этим похоже не борются. Эх... Не в тех что ли ветках я, но это на главной... Ппц

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Aisin независим? Тойота в курсе?

Слушай, разработать передовую топовую коробку это нужно десятки\сотни высококлассных инженеров и сотни миллионов(если не миллиардов) баксов, а тут кто-то занимался ремонтом коробок , и сделал свою "на коленке" ,причем очень похожую свиду на коробу от S-класса )))
Если бы коробку передач можно разработать "в гараже", то какойндь концерн JLR с миллиардными оборотами, не ставил бы до сих пор на рендж ровер коробки от немецкой ZF, а сделал бы свою с полпинка.
Боты меня несколько лет назад так же убеждали, что там и движок чисто в НАМИ разработан, и все в нем наше, до последнего болта, хотя там невооруженным взглядом было видно, откуда ноги растут, и что выясняется спустя годы , Порше помогало, включая комплетуху. Про коробку они сознаются позже, не сомневайтесь, просто еще энтузиасты не добрались до б\у экземпляров, чтобы поковыряться в железе и рассказать, из чего и кто это сделал. Уверен, что в экземпляре для человека упомянутого в заголовке, всё что касается ходовой и прочих узлов влияющих на безопасность, всё импорт, да и прочее оттуда же )

Это сообщение отредактировал ERRATA - 9.08.2021 - 02:44

Какие то странные люди. Не верят что жена Чемезова смогла сделать за пару лет на коленке коробку для лимузина

Золотые слова. В лучшем случае копируют втёмную аля, китайцы 90х, в худшем тупо закупают за очень дорого, чтоб zf молчала, что коробки отгружает на аурус.

Они на Весту не могут родить автомат человеческий, а тут хуяк! Нанотехнологии, ога. В мечтах

Так ищи скорее себе пару мы люди толерантные, совет да любовь

Это сообщение отредактировал Predatel - 9.08.2021 - 02:48

Наверное потому что- "По своим свойствам и характеристикам индукторные синхронные машины не отличаются от обычных. Индукторная машина уступает обычной по своим массогабаритным показателям; ее размеры и масса существенно больше, чем у обычной синхронной машины."
А на фото очень похожий элдвигатель с того же Каена ,Туарега гибридного. Да само заявление про мультиплатформеность шасси сразу же наводит мысли на участие в проекте Порше! Как бы именно Порше это и придумали реализовали и кучу бабла подняли . Это как раз Q7 - Каиен -Туарег. А тут почти один в один представлена гибридная модификация. Если интересно в сети где то есть ПДФка сервисная по той машинке. Куча любопытного. Уж лет 12-15 давности. Где то на ютубе есть видос де гаражные кулибины ваще бензинку сняли с такого авто , усилили батарею и гоняют чисто на заодской электротяге. Тож кино старое, еще про Теслу и Илона ниче и слышно не было.
То что заказали работу Порше, ниче зазорного. Порше и есть в первую очередь компания которая занимается инженерными разработками за деньги! Хоть авиационными ,хоть космическими . Автопроизводство просто демонстрация возможностей.
Логично что поставить задачу правильно тоже само по себе задача непростая. Не гаражных же спецов привлекать. Так НАМИ наверное лучший выбор из возможных вариантов.

Кстати о КПП, движке и так далее.

Dodge SRT Hellcat Redeye
V8 Hemi 6.2 808 л.с. и 959 Н•м
$78 595 (5,8 млн рублей).
И без всяких супер, нано, не имеющий аналогов в мире... Так за что платить то? Салон? Ок, вливаем полтора ляма и хоть кожей усурийского тигра обшивай. Как обычно, неликвидные убогое говно за жуткие деньги, никогда такого не было и вот опять, встречайте аурус, мы тебя слепили из того, что было



Это сообщение отредактировал Predatel - 9.08.2021 - 02:57

Он и на советских мотороллерах стоял, лет 40 назад. Только это скорей всего не совсем диностартер, а инверторный мотор с рекуперацией .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

AUDIRUS