Новый автомобиль?! Вы это серьёзно?!

чел за 3.5 года имеет чистого дохода 10 мультов. И ноет, что не может позволить рабочий автомобиль за 10 лямов. Вы там вообще .... ?
Новый авто потребует еще меньше вложений, итого доход выйдет еще больше. Купил пятилетку за 5 лямов. За 3.5 года заработал 10 лямов. Продал авто за 4 ляма. Итого почти 3500$ в месяц за тупую работу крутить руль. Без дальних поездок

Этим Мид занимается, пока только самолетами и почтой но скоро и на грузовики перейдут

погоди,ну а как цена в 10 лямов?просто пиздёжь?

про каких мужиков идёт речь?ты даже за баранкой не сидишь?и сколько ты правильный платишь водиле?

купить фуру - отличное вложение. Есть мнение, что рефрижератор - вообще золотое дно. Конкуренции мало, тариф еще выше. Сосиски загрузил, отвез, разгрузил

А уже обсуждали, что транспортный налог платится фактически через год после того, как откатал этот год?

Cartuch
Привет. Пара вопросов от плюшевого диванного дальнобойщика.
1. 45 руб/км ставка? Это в круг? Ну то есть когда ты порожняком идешь тебе тоже оплачивают?
Ну типа: плечо 500 км., в круг 1000. По твоей ставке в круг будет 45 тыщ-пыщ (45ставка) - 16,4 тыщ-пыщ (16,40 твои затраты на 1 км.)=29, тыс. за рейс чистоганом?
Или таки 45*500=22,5 тыс. - 16,4=6,1 тыс. за рейс чистоганом?
Насколько знаю (могу ошибаться) на плече 1000 км. хуй кто будет в круг платить. А стало быть или "обратку" ищи или пустым за свой счет домой пиздуй.
Если у тебя оплата в круг, то ты, брат, весьма нихуево еще живешь.

2. Ты же по Владимирской области катаешь (у тебя Александров в профиле)? Откель такая кашрутная цена по топливной составляющей? У братушек за 42,50 за литр соляру берешь?
На АЗС то у вас в среднем 46 руб.
https://www.benzin-price.ru/price.php?region_id=33

Вообще ты молодец. Я без шуток и без подъебок. Ну то есть ты вполне адекватно себестоимость посчитал. Не то что некоторые ебобо. Выручка - соляр = чистоган, йопта, жи есть.

Только я совсем не увидел амортизационных отчислений. Ты как будто собрался вечно на своей сцепке катать. Меж тем лошадь когда нибудь сдохнет и с нее придется слезать. И покупать другую (я не говорю что это будет новье, но все же...).
Допустим твоя нынешняя сцепка стоит 1,5 млн. Применим линейный метод. Срок эксплуатации для древней сцепки я бы принял лет за 6, а не за 10-15.
1,5 млн/6 лет=250 тыщ-пыщ в год. Учитывая пробег 100 тыс. в год.... 2,5 руб/км - амортизация.

Ну и если на дальний бой, то суточные (жрат) и связь тоже можно смело на затраты отнести.
600 руб. пожрать в сутки + 500 руб. связь в месяц.
500*12=6000
600*20 (пусть будет аж 20 дней в месяц вне дома)*12=144000 в год.
Итого: 154 тыс. в год и делим на 100 000 км. в год. Вот и еще 1,54 с км. нарисовалось.

Ну и "ремонтный фонд" для старой сцепки я бы заложил не 0,14 + 0,19 коп. на 1 км, а рубля 2 на км. (а то и больше). Останутся невостребованными? Заебись. А понадобятся - так вот они. И не придется в случае серьезной поломки разово из чистой прибыли выдергивать а то и в кредиты влезать.

Ну и резервный фонд я бы тоже учел. На всякие нежданчики. Рубля 2-3 на км.

ЗЫ.
А хули ты хотел друг? Старые тягачи хотят выпиздить с дорог любыми способами. Это политика и гос-ва и производителей. Тебя хотят посадить на ебаный камаз всеми силами. И никого не ебет что твой старый, но надежный, исправный и регулярно обслуживаемый тобой тягач еще понаматывает миллион км. на колеса.
И я боюсь что повышение налога - это только начало. Когда это не сроляет, то тупо въебут запрет на эксплуатацию тягачей старше 20, а то и 15 лет и пииииздец.

Удачи тебе, друг!
:

Думаю чего это нет в расчетах ТСа....
А ебаного побора ротенбергу. С 1 февраля 2020 - 2 руб. 20 коп. с км.
Или ТС на федералки не вылазит и катает только по регионалкам????

Гос-ву не нужен ни мелкий ни средний бизнес в отрасли перевозок. Выдавят мелкого и среднего частника, увы. Не мытьем так катанием. Это вопрос времени. Останутся 5-10 операторов на рынке. И это будут те кого надо операторы.
Пидары, сука!!!

Шёл 21 век, КАМАЗ патентовал беспилотный грузовик, "правильные мужики" упорно отказывались брать в руки книжки.

С ценами понятно. Все дорого.
Непонятно только почему большинство дальнобоев
ведут себя на трассе как гондоны.
И да , нихуя вас не жалко.
Крокодильи слезы, kurwa.

Это сообщение отредактировал tsheva19 - 23.02.2020 - 02:26

Пипец, дичь какая. А в общем то все верно, вверху откаты- внизу само собой. Видать, в обозримом будущем без этого никак.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да нахуй ваш камаз. И его выставочные экземпляры которые в количестве 1 шт. для выставки сделаны.

Шел 2020 год. Вольво представило в США топовый тягач. Доступен к приобретению. Ну то есть можно пойти и, блядь, купить.


Шел 2020 год. Камаз на выставках показал светлое и далекое будущее камазостроения.
Меж тем у дилеров камаза к покупке предлагается лишь вот это:
http://korib-kmz.ru/catalog/sedelnye-tyagachi/
Фото 1.

Фото 2. Кабинет вышеупомянутого камаза

Я подозревал, что ты туповат, но чтоб настолько...
ДАЖЕ КАМАЗ уже запатентовал свой беспилотник. Это значит, что у мировых лидеров уже серия на низком старте. Это значит, что остаются формальности до начала замены кожаных мешков на автоматы. Это значит, что совсем скоро биоводила станет сегментом для нищих.

А вы тут, блядь, всё бизнес калькулируете. На примитивном ручном труде.

При чём здесь мой уровень, не об этом речь. Тут человек жалуется на новые поборы, да поборы это не хорошо для всех, но жаловаться на них имея 200 в месяц в стране где средняя зарплата у большинства 25-30, это как минимум очень эгоистично и помахивает сильным цинизмом

Вообще заметил, что стало много людей у которых что-то получилось и они начинают поливать грязью тех кто хочет чего-то большего, которые чем-то недовольны, у которых жизнь плохо складывается. Такие вопят про навальнят, про митинги якобы мешающие им жить, защищают полицейских поступающих не справедливо и не законно, предлагают "начать с себя" и т.д. Вы боитесь что ли?

Да, и вдогон. Я 500 км в одну сторону даже не рассматриваю. Просто не беру такой груз. От 1000-1200 , можно ехать. Итого, за 12-14 дней должно набежать 10000км, это минимум. Проверено многолетне.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что за риски? Проясните. Да и причём тут они, речь о доходе. С 200к можно и на риски откладывать.

Сынок шел бы ты фейковые темы с фейковыми пруфами про фейковые победы в сириянаше создавать, а.
А то в этой теме ты просто пиздетс как смешон и нелеп.
Сказки про беспилотный камаз это из серии рогозинских полетов на марс и лунные базы. Патент-хуент.....
Ебаный робот-федор то не робот а тупо манипулятор, а ты тут про какие то беспилотные камазы сказки рассказываешь. Они, суканахуй, пилотный то сделать нормально не в состоянии. А магистральные камазы - гордость завода - это старые как говно мамонта Мерсы Аксоры с прилепленной лошадью.

Стоит такой, меня ждет . А у меня дела образовались, на недельку задержусь.

Надо было камаз заказывать из РФ. Беспилотный. Ты бы сидел дома на диване, пил пиво и ебашил в приставку изредка поглядывая в монитор как там твой беспилотный камаз беспилотно за тебя катает по Аризонщине.

ЗЫ.
Овнеришь? Почем ВНЛка обошлась? Килобаксов в 180?
Сколько сейчас в среднем компанейские получают за милю?

Мне смысла нет свой держать, я не весь год работаю. На траки сейчас цены очень упали. Такой будет меньше 150. Компанейскому с опытом платят в среднем от 0.6 доллара за милю и выше по контракту. Это без бенефитов и сам налоги платишь. В месяц получается 12-14 тысяч миль проезжать. Есть люди, которые больше ездят, но я ленивый очень.

Это сообщение отредактировал Mikk - 23.02.2020 - 03:46

пробег 300-400 в день, это все равно, что работать на пол ставки. 1000 в день - расстояния дальнобойщиков, а то и больше. на такие расстояния лучше Газель

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бляяя..... Я чет думал пожирнее у вас з/п брутто будет.
Или как электронные логбуки ввели так трудовых подвигов по пробегам не посовершать?
А юным падаванам центов 40 за милю платят в компани?

А такое у вас часто бывает?
«Нас всех обманули»: крупнейшее банкротство оставило без работы 4000 американских дальнобойщиков
https://news.ati.su/article/2019/12/19/nas-...hchikov-093000/
После таких передряг наверное ставки вырастают? Это же 4 тысячи машин с рынка вылетели?

так ты достал своей наивностью.

За 40 центов вообще никто не поедет. Только в очень крупных компаниях по W2, со всеми бенефитами, пенсионным планом, хорошей страховкой и т.д. Но сейчас даже Волмарт предлагает около 80-ти в год.

Компании постоянно с рынка вылетают, но Celadon это отдельная история. Там наворовали не по детски и курковали с налогами -

"The bankruptcy comes just days after Celadon’s former chief financial officer Bobby Lee Peavler and former chief operating officer Eric Meek were arrested and indicted on nine federal charges each involving a $60m fraud scheme, including conspiracy to commit wire and securities fraud and conspiracy to make false statements to the company’s accountants and falsify records."

(Банкротство произошло спустя всего несколько дней после того, как бывший финансовый директор Селадона Бобби Ли Пивлер и бывший главный операционный директор Эрик Мик были арестованы и обвинены по девяти федеральным обвинениям, каждое из которых было связано с мошенничеством на сумму 60 млн. Долларов США, включая заговор с целью совершения мошеннических действий, мошенничество с ценными бумагами и заговор с целью подделки заявления бухгалтерам компании и фальсификация записей. Компания также имеет долги в размере 293 млн долларов.)

Mikk

Я за 40 центов поеду.
Кому писать на мыло чтобы приглашение слали и рабочую визу открыли? Школу для получения CDL половину я сам оплачу (могу и полностью сам оплатить конечно, но лучше половину, бхыхыхы).
По английски - "читаю и перевожу со словарем". Но еслифчо пойду на курсы и наблатыкаюсь чтобы IELTS сдать.
Трак - похуй какой. Готов на динозаврах с "собачьей будкой" катать. Только чтобы воздухом не шипели и маслом не ссались по дороге.