Фольксваген - это прекрасно (по мнению маркетологов VAG)

читаю негативы о нынешних машинах и ка кто грустно становится. надо б машинку поменять, моей 15 лет уже, а из нынешнего бюджетного класса брать то и нечего( писец бюджетный класс практически лям)
фф1 2003 г. цепь.ж 275 тыс км. цепь не тронута, сцепление тоже( по крайней мере послдение 160 тыс км), масло да, подъедает - литр-полтора на 8 тысяч км.
механика. 1,6 л
из всего есть только кондей, и то в этотм году нет его, надо заправить бы...

уже голову сломали что выбрать.
видимо, надо в свою вложиться по чуть и ездить дальше.

тут- совершенство маркетинга, и искусство продать ебучее говно, которое должно отъездить гарантию, и чутка сверху, а потом сдохнуть нах, минимум затрат на производство- максимум выхлопа.

Блеадь!!!! Не портите настроение, месяц назад купил ШКОДУ А5 сарай 1.6 FSI с асином!!!!!

В жирные времена был у меня Кадиллак SRX 4,6 325 лс.
Как же он ехал! И с каким звуком! Среди одноклассников быстрее до сотни только Кайенн Турбо S и ML AMG ехали
Расход по городу был от 21 до 26 литров- как тапку давить. Убивала все, конечно, калининградская сборка


ЗЫ Интересно вот- минусаторы возбудились на расход, говенную калининградскую сборку или динамике завидуют?
ЗЗЫ И ТС что-то слился- так и не раскололся, на какой сам машине ездит

Это сообщение отредактировал S60R - 26.07.2018 - 19:51

скока твоему?поменяй на новый,как немчура в слоганах кричит.и и потом как монохром тут видосы о ремонтах запиливай.у друга тигуан.ездюкает вроде нормально,но с сервисов не вылазит

как машина с нуля- турбо-ваг отличная повозка. октавия а7, 1.4 140 сил. 30 тысяч как чипанулся до 180 сил. да, замена масла раз в 7.5ткм, да, 98/100 бензин. но при расходе в 5.1 литра по трассе, при средней 90 км/ч ( 115 на круизе стояло) этот движок оказался выгоднее сида 1.6 по расходу в рублях. зато обгоны на раз, начиная обгон фуры с 80, на выходе будет 130, сид не успевал. а про надежность, есть канал на ютубе, KPOWERtuning. где цилиндры 1.6 сидов и 2.0 G4KD задирало с 30 ткм...

Сколько же лет твоей машине и сколько до тебя владельцев было? С таким мотором шкода не выпускается уже минимум лет десять. Купил убитую машину с двигателем 1.4 и хочешь еще чтобы внукам осталось покататься?

Вот у меня американец. С (как тут сказали?) Древним как говно мамонта атмосферником и (о ужас) четурехсупенчатым автоматом.
Но почему он считает, что "притопив" он меня унизил?)))
Обычно смотришь на этих гонщиков от светофора до светофора, и думаешь: вот долбоеб...

Владели супербом с 2012 по 2017, универсал, 2 литра, дсг6. До 130 000 нормально, потом жопа. Все ТО у дилера, все по регламенту. Радиатор, кейлесс, панорамка, привод задней двери и еще сто мелочей под замену. Ну и венец - поршневая под замену на 130 000. Не сломалась только коробка, но видимо еще срок не пришел. Сама по себе машина огонь, едет отлично, но больше ваг - никогда.

Это сообщение отредактировал Anatolevich - 26.07.2018 - 19:39

"Сколько же лет твоей машине и сколько до тебя владельцев было?"

машинка 2004года. купил в 2010. купил у первого владельца.
всякие "мелочные ремонты" типа упало стекло в передних дверях--замена всей платы с роликами и тросиком и так 4 раза за 8лет. нехуево ? да!
или датчик EGR --говно, блять. стоит пол зарплаты за месяц!

Это сообщение отредактировал vovochkatuz - 26.07.2018 - 19:40

Audi A4 1.8 TFSI с вариатором ноябрь 2011 года выпуск, пробег 145000. Так вот: амортизаторы по кругу (и уже пора ещё раз менят похоже), все рычаги, магнитола!!!!, блок водительского стеклоподъемника, опорные подшипники передние, ступичные подшипники, маслоотделитель, бачок гидроусилителя, какие-то пластиковые крышки на моторе из под которых текло масло, а из под второй антифриз за кучу денег... и после 120000 жор масла - 1 литр на 1000, вариатор напрашивается - дребезжит в нем что-то при езде иногда))) жду турбу... а так да, wag хорошие машины...

От себя скажу: мне нравятся эти машины. Октавия 1,8 TSI, DSG. Двигатель приемистый, экономичный, с облегченной поршневой - масло подкушивал, терпимо. DSG проблем- 0. Владел 3 года, брал б/у.
Шкода суперб, 1,8 TSI, DSG. Поршневая не облегченная, прошлый хозяин поменял на чугуниевую - спасибо! расхода масла за 2 года владения не наблюдал вообще!!!. DSG проблем- 0. Так же брал б/у.
Кому как повезет.

мне нужна вечная иголка! а по факту, есть выбор. в моих глазах немцы себя скомпрометировали выше крыши,и в ближайшее время я точно не буду брать ничего немецкого. японцы вот - одна надежда. к тому времени, когда ипонцы скурвятся - китайцы подтянутся. так и живем)

Лучше Жигулей? Лучше. Лучше Рено? Лучше. Какие вопросы? Атмосферник, BSF 1.6 который, масло "лопает" по пол литра на тысячу на трассе, если "топить". В городе несколько проще всё. По надёжности же движок беспроблемный. Хотя и с гаражными байкамми, о них - ниже.
По салону претензии есть? У меня - нет, збс всё.
По ремонтопригодности да, некоторые операции или гинекологу-иллюзионисту, или "последовательно разберите всю машину, используя специальные приспособления ......". Но нет проблем ни с качеством, ни с ресурсом (замена "овердохуа всего" после 100 000 км, следующая - после 80 000 км. ВАЗоводы, вы слюной не захлебнулись?), ни с выбором деталей (в отличии от кЕтайцев и российских погремушек, ага). Да и если всё тупо делать по мануалю, справится и полный дебил. Но в России в гаражах дебилов нет, есть понторезы. Иногда с кривыми руками. ПОэтому идут по пути гинеколога, попутно рассказывая байки и "раскрывая тайны фокуса".
Так что VAG рУлит
И эта, кто написал, что Туарег - жып, идиот. ИМХО Обычная городская жоповозка-паркетник. Сравнивать его проходимость с Унимогом а комфорт с Рольс-Ройсом может или владелец этой понтовой пластмассовой мыльницы, или владелец тюнинХованного УАЗика

Это сообщение отредактировал ecnifr - 26.07.2018 - 19:50

Кстати с новыми моторами они что-то сделали. Вторая по счету машина не жрет масло от слова совсем, хотя до этого были - стабильно между ТО литр масла заливал.

Прочитал раз сто "ВАГ" и подумал: что ж он ни разу Фольксваген Вольксвагеном не назовет? Хотя кнопку ALT все альтом называют, а ведь она "олт"...

Ну они хотя бы какие-то инновации выпускают на рынок и постоянно дорабатывают ДСГ. А корейцы что?! Да, они возможно ломаются меньше, потому что не умеют они рисковать)) раньше помню все производители от телефонов до автомобилей стремились к тому, чтоб внедрить что-то новое, чего нет у других и при этом это что-то новое работало и не ломалось. А сейчас все под одну копирку.

10 лет езжу на форде 1,4 тдци, это двиг французский, пробег 600, начал пождирать масло + киа сиид 10 лет, 1,6 автомат, 450 тыков, коробас и двиг родной, масло не жрет, чяднт?

Скок же людей про жигули то трындычит. Но вот я до своей шкоды думал о покупке Лады ХРЕй, поехал даже в салон на новую глянуть, сел и охуел,удобства никакого,панель прямоугольник, задние резинки на машине уже отходят(я понимаю что стендовый вариант, но все же явно не больше года стоит), под капотом провода полураздетые. Новая машина хуже ВАГовских. А так есть у меня один знакомый который взял себе ладу ларгус новую,все говорил лучше новую нашу,чем б\у забугорскую, через полгода спрашивал у него как? Он и сказал: Охуенная машина и главное запчасти дешевые!!!! Блять полгода машине, а он в ней уже 10-15 позиций поменял из-за выхода из строя, вроде бы гарантия, ах нет оказалось гарантия не на все распространяется, хотя может он и не вчитывался, а так наебали его. Зато запчасти дешевые будут мне эхом на всю жизнь. По поводу "Невесты" промолчю не сталкивался,не читал про нее, мож кто расскажет?

Фантазер. Доказательства то будут - как твой кадди с древним мотором вшивал быстрее даже каена S первого поколения? Я вот думаю что не приведешь. ) Но фантазировать можно. Это даже повышает уровень эндорфинов в организме.
Не сомневаюсь только в расходе на 100км.

С ума сошел? - Я в молодости на ней 4 года ездил. ПОЭТОМУ и надрачиваю. Сейчас бы не купил, конечно - кроме внешнего дизайна всё остальное устаревшее насмерть. Кроме задней подвески от фортфокуза, которая на века теперь, по-ходу.

Полистал темку, взоржал. Мне владельцы врагов напоминают айфонщиков.
Да жрут масло, да летят коробки, но зато она таааак едет.....
Вот кабы они не ебли мозг своим хозяевам, то да, тачки заебись

Повторюсь много на чем ездил. Очень любил японцев. Был кашкай новый, гранд витара б/у. Очень уважаю за надежность. Но выбирая новое авто в 2017 году мечтал о камри. Но меня убедили попробовать фольксваген. О Боги. Где я был раньше. Я в один день подряд проехал на камри и на тигуане. И мой идеал рухнул. Шумка гавно, музыка позорище, сиденья отстой, а панель приборов как топором сделана. И я купил тигуан. И ни разу не пожалел. Масло не есть. На дороге просто пуля. Недавно прокатился на 200 и на туареге. Это небо и земля. Я мняю машины раз в 1-2 года и мне не нужна вечная машина. Так что я уже знаю какая машина будет следующей!!!!!!1

Не томи, расскажи, кто такие эти "владельцы врагов". И кто твои союзники - тоже расскажи. Интересно очень.

Естественно задирает, когда в бак шмурдяк запихиваешь и катализатор в поршневую высыпается, а эта та еще наждачка, нормальные люди либо бенз более менее хороший льют, либо кат на вырез, один хер джекичана не словишь, а так да - задиры после 30тыков. Но можно и ютуб посмотреть а потом говорить что сиид гавно
З.Ы. За ВАГ ничего сказать не могу, небыло у меня его, хотя по отзывам 3-х знакомых, они как владельцы рэнджроверов на сервисе чаще видятся чем на работе)))