Автомобилисты отказываются от ОСАГО ради экономии

Не такая она и дорогая эта осаго, меньше просто водки пить надо.
Покупаю каждый год полис и не жалуюсь.

Ты долбоеб? А какая разнциа тогда сколько лошадей под капотом? А при выплате - какая нахуй разница сколько авто лет? Стоимость полиса в зависимости от стоимости авто вобще здравая и нужная мера, именно поэтому во всем мире так и есть, кроме ебучих отщепенцев, кои везде ищут свой личный геморой.

Разница приницпиальная, только долбоебам непонятная: по идее страховые должны почти все что собрали отдавать в виде премий, соответственно если один фонарь на тачилу стоит 300к, а у кого-то вся машина 10к - то первый будет получать свои премии за счет охуенного количества других водителей, которым такая выплата никогда не светит даже в случае тотала. А с хуя? Его премия высока - значит и взнос должен быть высоким, все честно.

Тут два варианта: ты сам без страховки и знаешь что говоришь, либо ты тупо пиздишь. Штраф за полис 400р, сраное превышение 20км - уже штукарь, проскочить на красный - в лучшем случае 5, а то и лишение. Так что хуйню порешь и не краснеешь.

какая страховая? спортлото? им сначала нужно письмо написать.

Так ты и так за свой счёт по экзистам полазишь, да ещё и нервы потратишь и денег дай бог, половину получишь.

Ну и сам бы в суде стал ответчиком, учите законы.

Я знаю прекрасно, что такое по суду, поэтому даже не стал заморачиваться с мопедуном, который мне пьяным на 60к приехал, ибо бессмысленно.

это не ДТП.
ОСАГО в этом случае не работает.

Это сообщение отредактировал IIIYPUK - 19.06.2018 - 00:26

Парни, вас так весело читать, что даже зарегистрировался чтоб свои 5 копеек вставить.
У меня есть ОСАГА, но она последняя до тех пор пока штраф за её отсутствие не будет равен стоимости ОСАГИ или выше... Объясню
1) В машину супруги влетел уазик за рулём которого сидел неделю назад освободившийся урка у которого за душей только справка об освобождении, уаз ни чей, хозяин склеил ласты лет 5 назад. Ремонт 120ооо р из своего кармана;
2) Моего тазика насмерть убил водила на рабочем джипе с другого города, который срезал перекрекресток при повороте налево по встречке объезжая 3 машины пропускавшие меня. Труп моей машины оценили в 45ооо р.
3) Я понимаю, что такое осаго и осознаю что оно(она) защищает меня от моих расходов, в случае моей вины, но за 15 лет стажа и почти миллиона километров дорог по всей стране я ни разу не был виноват в ДТП, за последние 5 лет у меня нет ни одного штрафа.
4) Я не понимаю, почёму цена полиса зависит от автомобиля и его мощности. Если страхуется личная ответственность человека.
5) Я считаю что стоимость должна зависить только от законопослушности водителя и оценивается количеством нарушений водителя за предыдущий период страхования... Проехал на красный один раз - +1ооо р к цене, три раза - +5ооо р., совершил ДТП +10ооо р. Это во первых заставит большинство водителей соблюдать правила дд и во вторых сделает стоимость полиса прозрачно честной, причём независимо от автомобиля на котором в данный момент едет застрахованый.
6) Уважаемые владельцы лексусов, мерседесов и прочих феррарей, которые очкуют получить в зад от нищеброда на копейке... Идите в жопу со своими миллионами за ремонт своих вёдер. Либо ты ездишь на дорогой машине, потому что тебе по карману её ремонт, так же как и мне по карману ремонт моей машины, либо ты нищеброд без мозгов из последних трусов велезший чтоб купить машину на которую не можешь купить даже КАСКУ. Застрахуй свою прелесть и забудь что на дорогах ездят нищеброды.
7) Ну и наконец, сам факт существования осаго отключает мозг половине водятлов, им пофиг на все, страховая решит его проблему и ему похрену.
Ну и вывод... Имха, так сказать. Вся идея страхования перевернута с ног на голову. Страхуют не тех, не от того и не за те деньги. Каска - правильное страхование и оно должно быть обязательным. Сразу понятно что ты страхуешь свое имущество и в случае ДТП именно ты и твой автомобиль защищён от любых происшествий на дороге в независимости от социального статуса остальных участников. Логично? Логично! Платишь деньги - получаешь безопасность. И цена страховки прямо зависит от цены твоего автомобиля.

Это сообщение отредактировал Repairman - 19.06.2018 - 00:57

5й год издеваются над людьми с этим осаго, то допы, то "база не работает", то кбм слетел, как это все настопиздело.
Их доят мошенники - сотрудники страховых+ гаи, а мы должны это им компенсировать, охуеть требования.
12 лет без аварийного стажа, после замены прав обнулили кбм, хз как его теперь восстанавливать.

Это сообщение отредактировал ХорошийБорщ - 19.06.2018 - 01:04

Многим не по карману квартиры, а они ещё кредиты не по карману берут. Считаете, что если кому-то машина не по карману, а вот либо хочется, либо надо, они станут пешком ходить? Скорее всего они поступят по сценарию ездить дешевле, но ездить! Вы наверное плохо понимаете людей, они никогда добровольно не откажутся от благ. Скажите тем, кто не платит услуги ЖКХ десятки лет, откажись от городской квартиры, едь в деревню, в "Простоквашино", он у виска пальцем покрутит, если не обидится ещё. :)

Это сообщение отредактировал EvgeIIIko - 19.06.2018 - 01:11

Блядь, да кто спорит. Страховка нужна. Она должна быть обязательной, но:

1. Водитель не должен неделю унижаться, чтобы её получить. Приходить только строго по средам с 14:00 до 14:05 в полнолуние. Стоять в очереди двести пятьдесят шестым, отбиваться от допуслуг. Добиваться восстановления хуйпоймикуда изменившегося кбм. Он должен просто прийти к страховщику, оператор должен выбрать данные из базы, которые там, блядь, уже есть и просто сверить их, внеся необходимые корректировки (а не набивать сорок минут одним пальцем одну и ту же хуету), дать расчет, клиент — заплатить деньги и спокойно уйти, потратив на эту хуйню не более 10 минут с учетом очереди.

2. Страховка и её стоимость должна быть привязана к водителю, а не к машине, его истории аварий, нарушений пдд. И не важно, дорогая машина или нет, сколько в ней лошадей и элементов отделанных редкими породами дерева. Потому как возмещают ущерб автомобилю в который врезались, а не наоборот. А следовательно. Предугадать в кого врежутся, бентли или запорожец не возможно. А вот вероятность того, что лихач-нарушитель или новичок найдет свой бампер высока.

3. Ущерб должен возмещаться полностью, страховка ведь платиться полностью, без износов.

Это сообщение отредактировал Armelias - 19.06.2018 - 01:31

закон подлости сразу сработает

Вот очередной раз думаю, чинить машинку или нет, вкладывать денюжку в рыдван, или подождать немного, когда законов понапринимают, что ездить станет не то что не выгодно, а слишком дорого, да так и придётся машинку в огороде сгноить. 2 года назад катался без полиса пол года, постоянно очковал, особенно за городом, остановят или нет, и вроде экономия, но как не комфортно.

Вот по этому пункте не надо так осознавать, всё-таки в России живем, теперь страховая чинит авто, и вам предъявляет половину стоимости починки, типа детали новые поставили, а там же был износ

Возвращаемся в 90-е, прилетишь в какой-нибудь мэрс или крузак - прощай жилплощадь, здравствуй теплотрасса.
У меня машина стояла на обочине и прилетело два "кварка", виновник без страховки, компенсация только через суд, с которой еще 13% уплати.

Ты что идиот. Как владельцы ОСАГО могут убрать обязаловку? ОСАГО вообще потом покупать не будут Вся эта изюминка и заключается в отъеме денег у населения. Когда дойдет до вас уже.

Да пошли они нахуй со своими мерсами. Имеются деньги на дорогие машины идите нахуй и страхуйте тогда, либо купите себе отдельную полосу для движения.

полтора года езжу без осаги........ ибо дорогонах!

с первых строк хуйня какая то...
на учет не поставишь авто если нет сосаги, так что количество вновь проданных авто соответствует количеству осаг, если тока водители не стали на себя их регистрировать...

Тут дело не только в том что денег нет(ИМХО). Люди платят бабки каким-то барыгам за не оказываемую услугу(коэффициенты износа и прочая херь). Плюсом проблемы с возможностью застраховаться в некоторых регионах.
Но если защитники сосаги такие богатые, то может раз в месяц мне на карту будете кидать 500-1000 руб? Безвозмездно, то есть дагом))) Примерно такая же ситуация и с ОСАГО.

Да. а когда за тазик, купленый за 19 т.р. для того шоб научиться ездить новичку просят сосагу 12 т.р. это как?
Нахуй-нахуй.
Я уже 4 года езжу без сосаги и очень рад этому. И ни разу, кстати, не оштрафовали! В этом году останавливали пару раз - ржали и отпускали. Потому как и гаишники уже хер на нее забили.
Итого сэкономлено порядка 20 т.р.

может все таки блять правильней чтобы страховка страховала твой автомобиль???

а как ты капчу поборол? в росгосстрахе потерял 2 раза по 2 часа. потом плюнул и забил.

А сколько штраф за езду без ОСАГО? И главный вопрос - как будет потом пострадавшая сторона с тебя деньги тянуть? Ну и интересный вопрос по поводу камер которые будут скоро штрафовать тебя автоматом если твой номера нет в списке владельцев ОСАГО.
Сосед без осаги влетел в маршрутку. В итоге мало того что приходиться судиться со всеми кто пострадал в маршрутке, да еще и суд по взыманию расходов на ремонт маршрутки. В Итоге только по ремонту он должен 60 тыр + его юрист тянет с него деньги и еще возмущении судебных издержек владельцу маршрутки. Ну и его Хюндай стоит как памятник перед домом.