Очередная задачка по ПДД РФ

Слушай, а ты всегда уверен, что когда тебе горит зеленый, другим красный включают? Вот точно-точно? А что ты для этого делаешь, ну если внезапно оказываешься в незнакомом месте? Останавливаешь машину, включаешь аварийку, выставляешь знак и идешь изучать, как оно на перекрестке устроено, точно ли загорится на перпендикулярной улице красный, когда у тебя зеленый, правильно? И только потом, решаешь проехать перекресток. Или же, АБАНАМАТ, просто смотришь на свой светофор и едешь, согласно ПДД? "Телепат-разведчик" со "в корне измененной ситуацией", бля.

У меня такая ситуация каждый будний день, когда с работы выезжаю. И таких оленей действительно большинство. Они руководствуются тем, что есть на светофоре хоть что-то зеленое, значит мне можно всё.

То есть, у встречника горит зелёный и стрелка, а у вас красный и стрелка?
Тогда получается затуп - я например встречник, впервые проезжаю этот перекрёсток и естественно буду пропускать поворачивающего под зелёную стрелку но на красный. Не логично

Это сообщение отредактировал Kubakh - 18.12.2017 - 16:07

Стоять оба и тупить они будут в жизни, т.к. один будет стоять по стрелке направо и пропускать, а второй будет бояться повернуть в правый ряд, т.к. ему не видно, горит ли встречному основной зеленый или только стрелка. Потом проедет более шустрый из них, второй следом. Вот буквально только что в такой ситуации был на месте того, кто должен пропускать - секунд 10 честно пытался пропустить, но встречный тоже стоял, в итоге пришлось проехать первым.

Господи, как заебали дебилы, которые даже три правил запомнить не в состоянии.
Направо поворачиваешь только в правый ряд.
Налево поворачиваешь в любой ряд.
Поворачиваешь под стрелку под основной красный - пропускаешь всех.

По какому правилу встечке 100% зеленый?

а зеленый типа не по стрелке

Откуда зеленый знает, что встречке горит красный и у него приоритет?

Ну положим жена позвонила по мобиле и сказала. Что это меняет? У одного зеленый у другого красный+ стрелки.

13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

AlexArvensis

По Российскому. Дополнительная секция зеленый - едь уступая всем,основной зеленый - едет куда надо (по-полосам, уступая справа если правый приоритет или равнозначный с ТС).

Это сообщение отредактировал MustDie200 - 18.12.2017 - 16:21

13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Т.е. в этом случае нужно пропустить автомобили, которые едут навстречу Вам и при это либо поворачивают направо (относительно Вашего автомобиля налево, т.е. в выбранном Вами направлении для дальнейшего движения), либо едут прямо (туда, откуда Вы и приехали). Автомобили, которые поворачивают налево, пропускать не нужно, хотя без этого на некоторых перекрестках разъехаться не удастся.

2. По сигналу дополнительной (со стрелкой) секции, который включен одновременно с зеленым сигналом в основной секции.

В этом случае правила проезда точно такие же, как и в предшествующем. Нужно пропустить автомобили, которые едут со встречного направления прямо и направо.

Это сообщение отредактировал AlexArvensis - 18.12.2017 - 16:30

В идеале должна быть нанесена разметка 1.7. Если её нет, то перекресток становится опасным, поскольку пересекаются транспортные потоки, а приоритет не определен.
Безопасный перекресток:

Какой именно пункт?

Не всех. Во первых, только транспортные средства про пешеходов (переходящих не на свой сигнал) ПДД ничего не говорит. Если о пешеходах на дороге, КУДА ты поворачиваешь, все таки в общем случае говорит другой пункт ПДД, то пешеходов, которые переходят незаконно дорогу, С КОТОРЫЙ ты поворачиваешь на стрелку, ты пропускать не обязан.
Во вторых, пропускаешь только на самом перекрестке, если например сразу за перекрестком примыкание второстепенных дорог нерегулируемое - то их уже не пропускаешь.

Это сообщение отредактировал iskatel2015 - 18.12.2017 - 16:27

У красного дополнительная секция, а у зелёного автор горит основной!!!

Но, поскольку разметка долго на российских дорогах не держится, а в зимнее время проезжую часть чистят недостаточно хорошо, то в идеале такую организацию дорожного движения не использовать.
Опасный перекресток:

Яп зеленого хуй пустил, еще и посигналил, он поворачивает с крайней левой полосы в крайнюю левую, а у него там помеха поэтому он начинает маневр перестроения, а вот тут он уже в равных условиях с красным авто и тут он должен уступить потому как он перестраивается, а красный едет прямо, УМНИКИ БЛЕАТЬ!!!

Это как не определен? А светофор там вместо новогодней гирлянды?

Если красный должен пропустить всех то с чего это зеленый упал на его уровень?
Красный по любому пропускает.

Мало повесить светофор, его работу еще грамотно настроить надо.

AlexArvensis

Книжку ПДД и далее АВМ листайте. Аргументы приведены выше, видео имеется, осталось - принять( 3 стадия - принятие).

Это сообщение отредактировал MustDie200 - 18.12.2017 - 16:30

Так ты сам пункт 13.4 почитай.

Вообще, при нормальной настройке светофоров такой ситуации возникнуть не должно, когда горит и стрелка и зеленый основной, это значит движение разрешено в любом направлении (можно ехать ни на что не глядя), а значит движение с остальных направлений должно быть запрещено! И как правильно некоторые подметили, красный, не видя, что зеленому все можно, создает аварийную ситуацию

А если захочется зеленому в правый ряд повернуть, то что делать будешь?