Львовского автобусного завода больше не существует

Добрый вечер. Друзья, почему все такие злые-особенно на украинцев? Я из Запорожья, Украина. Уже много лет ежедневно на ЯПе. Сегодня специально зарегистрировался. У меня один вопрос - зачем такой хохлосрач??? Вы нас ненавидите? За что? У Вас в стране все хорошо? Вы живете в достатке? все сыты, одеты и довольны жизнью. Кого-то из пользователей непосредственно обидел украинец? или вас очень интересует какое ГОВНО происходит у нас в стране? Зачем - если проститутка, то обязательно украинка? Согласен есть и такие, но это падшие женщины, которые поехали к вам зарабатывать своей п...... и это не от большого ума. Я ездил в Армению и Азербайджан - там все шмары - русские и еще наркоманки. Но я же не кричу во всех ресурсах что русские бл...ди чпокаются с ХАЧАМИ!!!! Там вообще их передают из рук в руки за какую-либо услуг. Но все -же они еб... с ХАЧАМИ!!!.
Друзья, давайте жить дружно. зачем писать коменты - Статья 1: Оскорбления, провокационные шовинистические темы, пропаганда расовой, национальной и религиозной вражды, острые политические выпады, (соглашение при регистрации на ЯП).
Поверьте, общаюсь по бизнесу с многими росиянами. все нормальные, положительные и адекватные люди. И ни кто из них подобными высказываниями не страдает, а занимаются бизнесом и приумножают свое материальное состояние.
А с вашей стороны - если у кого-то плохо или что-то не получается, то обязательно нужно НАСРАТЬ еще больше.
Можно по этому поводу писать еще очень много и долго,но.....
Заранее извиняюсь за допущенные орфографические ошибки. туго с русским языком

Теперь надо МАЗ выдавить с российского рынка, и чтобы ПАЗ и ЛиАЗ могли обеспечить трехсменный режим работы рабочему коллективу

Да был отличный автобус, особенно были экземпляры после олимпиады 1980г, которые потом пошли в народное хозяйство, могли делать когда надо было!
А Москича теперь больше нет, ЗиЛа тоже, и ИЖа нет и Волги нет, зато есть китайцы, корейцы, японцы не говоря о немцах и америкосах!

Хуже будет, когда таких лохов как вы запрягут в тележку и будут на вас ездить.

Свободолюбивые европейцы продолжают избавляться от наследия оккупантов

Да ну - нет моделей.
И что на месте ГАЗа, ВАЗа, ИЖмаша?
ЗАВОДЫ, СОБИРАЮЩИЕ АВТОМОБИЛИ.
Они не исчезли, а как тот же Мицубиси, Рено и прочие - входят в состав международных концернов.
Сейчас это современная практика.

Например на Мицу Аут у мня стоит Ниссановский вариатор.
И так далее.
Нет уже отдельных автозаводов.
Тем более типа ГАЗа или ВАЗа.

Это сообщение отредактировал albedo1 - 2.11.2017 - 22:33

Мы кормим весь СССР,выпускаем грузовики,автобусы и самые большие в мире грузовые самолеты,вертолетные двигатели и танки,у нас уголь и пшеница......кричали они!!!!!

Ну так что решим? закроем? Нам нахуй не уперлись легковые автомобили?

Это если честно, было говно которое выпускали из отходов оборонки, коммунизм рухнул, и Россия может позволить своему народу выбирать те машины что нравятся а не ведра с гайками что предлагает план

Костер
Вы приятный пиZдобол.

Для МАЗ на 50 лет работа для определенных с-м обеспечена.

А что с группой ГАЗ и холдингом "Русские Машины" не так?

вы слишком высоко прыгали и слишком громко кричали "москалей на ножи"!
Мы услышали.

Это сообщение отредактировал Самурайко - 2.11.2017 - 22:38

И для военных МАЗ бесценен.
Как производитель, например, спецмашин под ракеты.
Батька умный мужик - не стал сраться с Россией.
И МАЗ очень приветствуется в России.

Ну и зачем было выпускать легковушки, которые никто не покупал? Полностью перешли на коммерческий транспорт.

http://gazgroup.ru/

Не благодари. А то сидит тут, ноет по волгалищу

Автобусный цех это не весь МАЗ, КАмаз рулит!

Да никто на вас не злится, откуда такие фантазии? Так, лишь чувство лёгкого сожаления от просранной вами страны. Всё ж не чужие - у кого родня в обеих странах, у кого друзья... Ладно б вы шли первыми по этой дороге, но увы, она даже не протоптана, она уже существует в виде многополосной автострады... Судьбы Чехословакии, Польши, Прибалтики, всего Союза да и России тоже - вас совсем не на какие мысли не наводили?

С учетом фольксвагена в калуге, Тойоты и Хюндая под Питером, Дервейса в черкесии, БМВ в Калиниграде - автомобильных заводов в России стало даже больше. А что открылось на Украине после закрытия старых советских заводов?

Это сообщение отредактировал лютыйзверь - 2.11.2017 - 22:44

Там не столько "Группа ГАЗ" в этом заинтересована, сколько КамАЗ с его"Платформой-О": заменить тяжелые шасси. "Гражданские"МАЗы и так никому не уперлись, ибо ломучее гамно. Мало их вижу.

Это сообщение отредактировал MAPKOBKNH - 2.11.2017 - 22:44

Трамваи мы кстати не за бугром покупаем, сами делаем.

Низкопольные трамвайные вагоны 71-911 City Star Тверского вагоностроительного завода, специально разработанные для Ростова-на-Дону, начали поступать в крупнейший город на Юге России; до конца года будет поставлено 13 таких вагонов, сообщили в среду в пресс-службе городской администрации.

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/v-strane/4694152

А как азлк то поживает?

если бы вы знали, в каком количестве мы на МАЗ закупаем ярославские двигателя, так не говорили бы. посмотрите официальный сайт завода, раздел по грузовой технике, характеристики машин. допустим, мы уйдём с российского рынка. но ваших мощностей, даже в три смены, не хватит, чтобы обеспечить внутренние потребности рынка. а Ярославль потеряет хорошего постоянного клиента. в итоге, вы будете покупать китай, шведов, немцев, и прочих супостатов. зачем ломать прочные перекрёстные связи, которые создавались десятилетиями, и после всех кризисов взаимовыгодны? а напомнить, на чьих шасси стоИт многое ваше передовое вооружение?

Мы не злые, мы уставшие от Украины.
От желания Украины все 25 лет заработать за счет соседа.
Просто в 2014 терпение лопнуло уже у государства.

У вас был только один разумный президент, отнюдь не пророссийский, а реально украинский - Янукович.

Коснулось ли каждого россиянина ваша страна - конечно коснулось.
Это разрушенная кооперация, то есть кто то потерял работу и из наших.
Это вынужденное увеличение вонных расходов, связанная с замещением того, что заказывалось на Украине.
Много можно продолжать.

"Один глупец может задать столько вопросов, что и 100 мудрецов не смогут ответить".

Короче, иди уроки учи, придурок.

Да неплохо, после смены власти, флага и модельного ряда вот такие поделки выпускает на новой территории. Гружёные автовозы оттуда вылетают как бутерброды в макдачне, один за другим. Даже вакансии есть...

АЗЛК в 15 км. от Кремля (старая территория) - Вы считаете экономически посреди многомиллионной столицы огромного государства может работать автозавод

Это сообщение отредактировал albedo1 - 2.11.2017 - 22:54