В России резко просели продажи подержанных машин

Это моветон.

Потому что это китайцы.

Случай не "из жизни знакомых", а с нашего производства.

Купили у китайцев оборудование. Проходит полгода. Ломается привод. Причём наши технари посмотрели, охерели и сказали "это точно сдохнет" ещё при монтаже этого оборудования. Сдохло :).

Звонят китайцам... В общем, "ждите, через месяца 3 отправим", не вникая в детали.
Если что - оборудование стоит ни хрена не дёшево и его простой стоит до икса бабок (каждый час! производство круглосуточное, если что). В общем, собрали консилиум технари наши, полазили с штангенами по железюке, почесали разные места на голове. Через 2 дня (!!!) "из говна и палок" (ну то бишь "из того, что было") замутили новый привод, который работал не хуже "оригинала", но при этом имел другую конструкцию, которая по прогнозам технарей "на века". Привод, кстати, китайцы так и не прислали, поскольку их не дёргали. Если что - это была "замена по гарантии".

Через полгода приехали 2 китайца ставить ещё одну единицу. Очень заинтересовались "почему привод некрашеный" (в оригинале там ярко-синий корпус, наши, ест-но не парились "красоту наводить"). Уехали. Обмерив привод со всех сторон.

Через год после этого у них заказали ешё одну единицу (как первая). Угадаешь что было? Там был привод как придумали наши технари. Только покрашенный в тот же синий цвет :).

Как говорится: "это всё, что вам надо знать о китайцах". Стырят всё, хрен поддержки. Я это знаю прям "из первых рук".

Поэтому в этом году, когда решил менять авто - я осознанно купил 7-летнего "корейца" за 3 ляма, а не нового китайца. Там хотя бы с запчастями всё нормально. Да и качество в целом лучше.

У меня сосед на китайце (хз чё за чермет, на кию К5 похож) в ДТП попал, пол морды нету, замотал пленкой, так и ездит год )) запчасти хер найдешь 146%, бампера фары и куча пластмассы, про кузовщину вообще смысла нет говорить…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

4 года без машины и отлично все.

Ну вот среднерыночный ценник на мониторы 24" 3500-4000. Я выставил за 2000. Звонков за месяц - 0 штук. Какой вывод? Что ценник у меня завышен, но вроде и дешевле продавать не хочется. Вот с машинами где-то также.
Рынок в РФ не работает в принципе с таким политическим и экономическим курсом.

Как бывший владелец китайца могу сказать что у вашего соседа похоже просто нет денег или он долбит страховую. На китайцев особенно не первой свежести есть почти всё. Открой экзист и удивись

Ага, сбор урожая. Обмолотят, потом скотину забьют, продадут и поедут за машинами

Стоимость подержанного авто рассчитывается как разница между стоимостью покупки нового и стоимостью покупки*количество лет*5%.

Тогда авто возрастом 20 лет+ должны стоить по цене металлолома. Это справедливо. К хрущевкам такой же алгоритм расчета, только не 5%,а 1% в формуле.

Возможно. Но ещё пример. Были во дворе два вроде, Хавала F7x. Как раз в период когда на них ажиотаж был. Потом один пропал. Следом второй в дтп попал. Задний бампер и пятая дверь. Постоял битый пару месяцев и тоже пропал.
Я не спорю, может если в ДТП не попадать на них, и без гарантийных случаев они и будут ездить долго, но ведь никто не застрахован от такого.

Да конечно там ничего. Просто чтобы налог и содержание пустого здания оплачивать. Никто же, кроме *придыхание on* американцев и европейцев *придыхание off* ничего не знает, не умеет - какой там бизнес, какая логистика!

Только в России при покупке авто оно почему то дорожает каждый год на 10-15% несмотря на износ, пробег, ДТП и ремонты. И в итоге 10 летний автомобиль с пробегом 300 тысяч, стоит в 2 раза дороже нового. Парадокс инфляции 30% и заградительных пошлин.

В далеком 2011 я брал меган у перекупов, пригнанный из Бельгии, по телефону долго не хотели сообщать вин, понятное дело почему, на одометре было 47тыс. Я уже знал что дизеля с пробегом меньше 100 тыс. в европе не продают, только частники отдельные.
Обратился к ОД, т.к. боялся что машина может быть после такси и пробег больше 250, но оказался 110тыс. Помню спросил у чела на Энергетиков в Питере зачем вы пробег то скрутили, он же пробивается по вину-размеется они сказали не они, так было, ничего не знаем.
По идее при постановке на учет по базе ОД можно сравнить, не обязательно всех заставлять ездить.
По крайней мере машины на гарантии обязаны ездить к ОД. А дальше уже понятное дело риск. Хотябы это решить, уже неплохой задел. Я такую инициативу слышал, но она где-то заглохла.

Какой второй месяц, полгода продать не могу. Цена адекватная, торг есть. Не берут-с. Одни перекупы звонят, с предложением в два раза ниже рынка

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Купил под новый год ниссан террано 2016 г.в. (он же дастер). Обслужил, акб новый купил, чуть доработал тормоза и подвеску, колёса летние купил, так как их не было. Спустя полгода получилось так, что машина стала не нужна, т.к. работа стала рядом с домом, сына в садик не надо больше возить, в школу у дома пойдёт. И выставил я свой ниссан ровно за те же деньги, что купил, плюс летние колёса. Обслуживание, ремонт и доработки не учитывал.

За месяц ни одного звонка!
Жду с надеждой осени, когда люди с отпусков вернутся.

Это сообщение отредактировал Skarface - 25.07.2024 - 16:21

Да вы на их цены гляньте. Я удивляюсь как вообще что-то продаётся

Да мы верим что склад есть. Более того, полностью укомплектован различными ЗИП. Вопрос в другом, почему владельцы по полгода ждут эти запчасти?
Может ключ кладовщика другого модельного года нежели замок?
Или склад ключей в Китае?

Это сообщение отредактировал omen83 - 25.07.2024 - 16:25

Денег нет, на кредиты конские проценты. Вот рынок и реагирует

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Посмотрите Сослана с канала ТСД Про - занимается ремонтов АКПП. Запчастей на японские АКПП 8 ступеней айсин нет. Вообще нет. Даже по каталогам. Подобрать что-то нереально, только выпиливать. Так же их вариаторы - которые ставятся на РаВ4 и прочие камри. Так что это не эксклюзивная проблема китайцев. Как сказал мне человек, у которого свой магазин запчастей - отсутствие каталогов к китайам не проблема - все подбирается от старых японцев.

Я вот чисто для интереса загуглил грыло для Хавал Ф7 - на дроме залежи этих крыльев. В наличии.
Насчет Австралии - намек на лентяев из КС. Они искали морду в сборе для машины-смертника. Так то кузовщиной на ХАвал Поер завален весь дром.

Я хер знает, где и на что нет. Может, на Зикр или Лисян, которые у нас официально не продаются, ничего и нет. На остальное - есть всё и в разумные сроки. Грязедрочеры на Т300 и Дарго любят тормозные диски и колодки менять либо с нуля на аналоги, либо просто через каждые 10тык на новые "родные" - всё в любом Экзисте или у официалов всегда в наличии. Войа , один из передних приводов в сборе, признали гарантийным случаем (хотя по-чесноку его разок в яму уложили от души), срок поставки до ОД - 10 дней. И это машина, которых реально не много!
Для сравнения истории из моей жизни, жизни конторы и жизни хороших знакомых:
Компасс, кузовной ремонт у ОД (машина была гарантийная), ебучий радиатор ехал из Штатов 2,5 месяца. Сам плыл на надувном матрасе, наверное, х.з.
Дибило-панорама, кузовной ремонт у ОД (машина была гарантийная), какой-то молдинг ехал 2,5 месяца.
Кадди SRX, ехали из командировки и поймали ямку, у меня чуть позвоночник в трусы не ссыпался. Стойку приговорили, ехала к ОД месяц (машина была гарантийная),
После этого я понял, что Фиаты и Америка хороши где-то, но не у нас. Но это пол-беды, беда была с массовыми моделями! -
Кашкай-10, кузовной ремонт у официалов, зеркало, мать его! - месяц!!!
Хитрый-31, замена пятой двери... а их нет! Только с разборок!

Так может адекватная цена и есть в 2 раза ниже "рынка"? Ты об этом не думал? Тебе выше написали методику расчета. Стоимость авто теряет в год 5% начальной цены, за которую покупалось авто. Проверь на всякий случай что у тебя соответствует это формуле.

кому в России нужно это барахло?
Жизнь налаживается, все отлично!

Моя старая многим лучше таких же моделей новых. Паджеро спорт 2014 года. Чиню и катаюсь. Что делать?!

Продолжать кататься. И главное быть готовым к глобальным ремонтам с приличными затратам.
И кстати чем лучше? Японец 2014 года это же жуткий анахронизм, там нет вообще ничего. Хорошо если флешки поддерживается магнитолой родной, про навигацию вообще не в курсе.

Это сообщение отредактировал Xelly - 25.07.2024 - 16:53

Лет через 10 - 15 будем жить или как на Острове свободы - даже ржавый советский Жигуль могут себе позволить лишь состоятельные, или как в Северной Корее - личный автомобиль имеют только особо преданные режиму партийные, остальным не положено.

Размещено через приложение ЯПлакалъ