Автопром СССР vs USA

Так вот почему сейчас такие дорогие Лады…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Anderlecht,
> Книги Вам тут не помогут.

Смотря какие, "Краткий курс истории ВКПб" точно не поможет.

в СССР задача была создать транспорт чтоб доехать из пункта А в пункт Б.
Понты в расчет не брались вовсе

А не подумали, сколько лет прошло после 2 мировой, в которой СССР потерял 27млн человек и пол-страны лежало в руинах, а США наростив свой промышленный потенциал начало с нарастающей силой грабить планету?
Может ваши бабушки и дедушки, а у кого то отцы матерями предпочли бесплатное жильё, взамен разрушенного войной, бесплатное образование, медицину и еду... Да еду, простую еду без выебонов. Я никогда не забуду глаза бабушки, пережившей Блокаду, когда я что-то оставлял на тарелке.
Да квариры получили не все сроазу, но большая часть населиения к 80м годам вылезла из бараков и землянок послевоенных.
P.S. так сколько прошло после войны и сколько после 1991... что же в итоге? Кажется для данного примера - остатки былых наработок.

Это сообщение отредактировал Phil2000 - 19.07.2022 - 00:04

лови нацпредателя, осталось немного потерпеть!!!

Зато наши машины были долгожданными.
Это как любая еда после пешего путешествия длиною в 6 часов.

из кривого зеркала сбежал. санитары!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"А почему так дорого у нас получалось?", как бы вопрошает автор. А я отвечу - СССР не грабил весь мир, как это делали США за счет эмиссии доллара (печатали ничем не обеспеченные бумажки, получая блага, и размазывая неизбежную инфляцию по всему миру). СССР не был центром мировой экономической системы, не имел экономических колоний, а своим гражданам обеспечивал бесплатную медицину (сколько там стоило полежать в больничке в в америке в 70х?), обеспечивал бесплатное образование (сколько там в америке в 70х стоило образование, а сколько стоил отдых в аналогах пионерлагерей для детей американских рабочих?), рабочие в СССР не знали что такое произвол работодателя (а какие гарантии обеспечивали капиталисты рабочим, делающим эти замечательные мустанги?). Себестоимость у мустанга явно выше чем у запорожца, а цена ниже, а почему так? А потому что завышая цену на автомобили, правительство имело возможность занижать цены на жизненно важные товары и услуги - хлеб, лекарства, коммуналка, проезд в общественном транспорте, обеды в школах и заводских столовых...

вообще глядя на всю историю отечественного легкового автомобилестроения, включая наши дни, у меня чёткое сформировавшееся мнение, что это абсолютное зло для нас, лучше бы его к ебеням не было и мы в массе ездили на БУ иномарках.
которые покупали бы практически даром, без ебенячих пошлин.

лучше развивать отечественные авиацию и станкостроение,
легковые авто, бытовая техника и электроника - не наше однозначно

Это сообщение отредактировал Jazz36 - 19.07.2022 - 00:26

Печально

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зато страна обладала истинным суверенитетом.

Предполагаете , что в авиастроении или станкостроения лучше было?

Как и Запорожца!

не соответствовало никак вообще
доллар никогда реально не стоил 80 коп.

знаю что лучше, если и отставали, то немного, а иногда опережали,
в конце концов тяжёлая промышленность и авиапром, это то что необходимо иметь собственное, такой стране как наша,
а вот без отечественных легковых авто вполне можно обойтись,
даже лучше без них, без таких и за такую цену.

да это так, но в любом случае относительно их и наших доходов, авто было для них куда как доступней,
это мы ещё не вспомнили, что СССР был страной, в которой БУ авто стоил дороже нового, ведь просто так, без стояния в многолетних очередях, купить было невозможно.

Это сообщение отредактировал Jazz36 - 19.07.2022 - 00:43

spongebob67

Не знаю какой Союз вы застали, но я лично видел инвалидов на подобных "девайсах", как на фото ниже.
Надеюсь вы не будете утверждать, что это лучше инвалидной коляски.

Пандусы для инвалидов тоже пришли с Запада. В СССР о таких вещах просто не задумывались. Например спуск в подземные переходы просто не предполагал что им могут воспользоваться инвалиды-колясочники или матери с коляской. Не, были какие-то съезды, но они были такой крутизны, что ими воспользоваться мог разве что какой-нибудь экстремал.
В результате в переход коляску пёрли на руках. Как инвалиды обходились, не знаю.
Авто для инвалидов были, но качество... Я когда подростком впервые увидел, то что в народе называли "инвалидкой", я сначала подумал, что это самоделка какая-то. Дизайн этого авто был совершенно уёбищный.

1989 год.

А колбаса?
Прикольно смотреть как ТСа пытаются опустить за правду.
Но это ведь правда. Продовольствие считалось по инвалютному курсу,т.е. 60 копеек за бакс из-за чего селяни получали меньше и дружно убегали из деревни, что привело к укрупнениям сел еще при хрущеве.
А вот товары народного потребеления, включая запор из темы, продавалисьпо рыночнуму курсу,т.е. 3 рубчика за бакс.
А квартиры, эда, многие получали, главное было устроится на правильный заводик,желательно военного или союзного значения.
Про то, сколько народу прожило с детьми в общагах,знаю по томуже 94 когдапопал в город и имел честь потусить порабочим общагам.
А про ветеранов о которых была инфа когда взялись всех обеспечить жильем все тоже умалчивают. А ведь речьшла олюдях которые на пенсию вышли еще при СССР.
ТС описал один из минусов, которые даже адепты СССР не хотят видеть, из-за чего упорно умалчиваютоб этом.

считай каждый завод был почтовым ящиком, то есть работал на оборонку, впрочем квартиры давали не только на таких заводах.

общаг и поныне хоть жопой жуй, они никуда не делись, только комнаты там теперь приватезированные, от так уот.

против правды не попрёшь,
но продовольствие никогда не считалось по отношению к инвалюте.

Совок одним словом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бросьте вы за сказочниками повторять их басни, про "ограбившую полмира Америку".

Адепты этой ахинеи видимо думают, что мощнейшую экономику мира можно построить, просто украв денег у других стран.
То что одних денег недостаточно, адепты идеи "охрабила", просто понять не могут в силу скудности своего образования.

Самый простой пример Россия.
Страна обладающая богатейшими природными ресурсами, громадной территорией, с населением где высок процент людей с высшим образованием, живёт хуже чем большинство стран Европы.

Или "сестра" России, Нигерия. Страна в десятке по добыче и экспорту нефти, а живёт полной жопе.

Обе страны роднит одно - коррупция которая сводит на нет все доходы.

Опять же.
Что будет если гопнику подарить новый "Мустанг"? Он его скорее разобьёт в первую же неделю.
Авто мало что надо иметь, его водить надо уметь.
С странами так же. СССР купил у итальянцев "Фиат", а с конвейера стали сходить "Жигули".
Одними деньгами проблему не решить. Нужна культура производства.

просто оставлю это здесь.

такая страна уже была на карте мира-Испания, в смысле Испанская колониальная империя которая грабила и свозила всё в метрополию.Закончилось всё очень печально в конце 19 века....

Уже много раз говорил - это разный уровень жизни!
Нас продолжают кормить привитыми ценностями совка, но сами живут по меркам той же Америки.
Но народ на столько привык бухать и жать чего-то там, что он послушно как стадо продолжает это хавать.
При чем других, кто открывает им на это глаза, готовы сожрать с потрохами, мол ты что это же наше гавно, родное!

ага,как жигули и буханка

Щас тебе расскажут что зато они пляшут под дудку пиндосов и сосут гейропейский хуй.