Купил Ладу Гранту

Прямо таки заинтриговал, это что за "другие машины", старый разъёбаный Камаз и трактор ЧТЗ?

По вопросу, начинай сразу перебирать, а лучше купи точно такую же, на деталях сэкономишь, когда она у тебя на 2й тысяче сыпаться начнет. А и еще сход-развал на грантах до первого поворота.

Это сообщение отредактировал dinamita - 15.03.2020 - 09:41

У седанов зимой при включенном подогреве заднего стекла вода со снегом стекают вниз и замораживают крышку багажника.

Ой пиндабол, для дома у него другие машины есть. Самый худший вариант для работы, сидения неудобные для длительных поездок, подлокотника нет. В городе на мкпп в пробках дёргать вазовскую коробку с невнятными включения ми то ещё удовольствие. Диск сцепления и выжимной говно, тоже способствуют ощущать все время дергания при старте (бы тро изнашиваются, лучше поменять диск, корзину и выжимной) . Двигло чахлое. Расход не соответствует массе и энерговооруженности. Ну и самое главное, кузов седан, самый уебищный кузов для класс B, ну есть же гранта универсал и хэтч. Общем говняшка тачка, замена классики, отставшая на 30 лет, вариант для таких Ботсван как наша, с низкой покупательской способностью.

Это сообщение отредактировал Treker80 - 15.03.2020 - 09:44

ДА влезет, только дисков под 18 не бывает под гранту.

нормальная коляска. Не хуже и не лучше своего сегмента, но по цене плюс

ты хоть понимаешь, что заявленный тобой пробег, это 500+ км ЕЖЕСУТОЧНО, без ремонтных простоев и выходных?

Как бывший владелец Приоры , за которой в 2010 году , я ездил покупать в Тольятти и гнал потом в Петербург ( потому что нетерпение, там был выбор , было дешевле , плюс обкатка , плюс приключение ) , хочу сказать , что вы ошиблись.
На Приоре родной двигатель 126 и он без вариантов гнёт клапана, как впрочем на любой современной машине.
124 - это двигатель с десятого семейства , чаще всего его ставили на 12 и там вы правы , клапана не гнёт.
А менять на гранте надо, как и на любой машине , как предписывается заводом , а не раньше , потому , что гнёт.
Кстати большинство загибов на Приорах были после замены . С завода там Гейтс стоял, которому сносу нет , а меняли на поддельное говно , особенно ролики. Плюс зачастую кривые руки слесарей.
Так , что меняйте по регламенту, как цивилизованные люди, если у вас какой брак там, то у вас оборвёт прямо сейчас , пока гарантия.
Я уже давно езжу на Мицубиси , но по прежнему ненавижу, когда обсирают наши машины. На современных иномарках тоже гнёт на всех, и тоже бывает рвёт ( опять же после неудачной замены), ну и что ? Если очень беспокоишься , то можно осматривать, а лучше всего не параноить.

Беги, дядь Мить! ©

хорошая машина

Удовольствие за рулем начинается от 3х лямов или от 2,5 литра или 200 лошадок... Остальное так рабочий транспорт...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Идеальный электорат Путина и Едра:
- ненависть к заграничному
- покупка Лады (гранта - полу пенсы, весточка - продвинутый средний возраст, приора - трюкачи)
- рассказывать об этом всем и каждому на каждом углу, ожидая одобрения.
- ненависть к Чубайсу, лучшему другу Путина.
- отдельная ненависть к правому рулю, про который только на ЯПе и читал, но в глаза не видел.

В общем - одно сплошное раздвоение личности

Антикор и антигравий конкретный.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в твой седан небольшой шкаф или холодильник ?

Я когда десятку продавал свою, таких экспертов, определяющих по фото битые элементы, нахуй пачками слал)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Но по цене ступичные для ваза сравнялись, с качественными "не оригиналами" для вольво и фольцваген, такая вот печалька:)))

Это сообщение отредактировал Treker80 - 15.03.2020 - 09:50

трех летний солярис я бы купил

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А в первую очередь надо было залезть в интернет и поискать информацию, ну к примеру посмотреть это!

Я хз что и сказать, неведомый мне авто. Будучи жителем ДВ уже 20 лет езжу на японках.

Нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что надо сделать чтоб у авто подвеску сломать? Не на одной машине подвеску не ломал, хотя и по бездорожью ездил и по ямам не особо тормозил по 120-140 тысяч подвески ходили и были в нормальном состоянии?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну гранта это примерно нисан марч

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Однозначно.Понятно,удовольствие не из самых дешёвых,но оно того стоит.
И не жопиться на обслуживание.Современные Жигули достаточно надёжны,если их не убивать своим жлобством.

Вариант, что именно на эту комплектацию скидка, не рассматривается?

Я тоже не ломал. У жигулей иногда пока из автосалона домой машину гонишь брак вылезать начинает. Это нормально. Так что если на Ладе ступичный подшипник посыпался на 20 000 езды пенсионера в городе - это нормально. Собственно это единственное, что я смог вспомнить за 3 года владения отцом первой Грантой.

На протяжку в сервис отгони!

Размещено через приложение ЯПлакалъ