Коленвал лопнул от счастья

Несите синюю изоленту!!!

Ну это нормально,на дроме есть отзыв,там у двухсотого крузака при пробеге 9000 км двигатель заклинил,так что не все так плохо

У меня средняя около 35, езжу по не особо загруженому городу и через деревни, расход 6литров на весте, по чекам с АЗС считал.
Зимой выростает до 6,5.

В группе по вестам выкладывали фото, машины, с пробегом более 500 000. Мотор правда перебирали на 400 000.

Наша техника на грани фантастики российского правительства и госдуры фунциклирует! Чудеса, да и только!

Двигатель ситроена потому что. Хотя коленвал ломало и на ситроене, и на ягуаре. Ещё конструктивный дефект системы смазки, вроде. А тут бюджетная повозка и какой-то отдельно взятый случай.

Это сообщение отредактировал Корчевщик - 27.06.2019 - 05:47

А что плохого в том, чтоб крутить до красной?

Это же надо так здрочить двигло....

Качаем ЯП для Android!

Какие выводы сделал из поста и комментариев- веста зашибись, автор пиздабол и такого быть не может, а если может, то это наедалово и такой случай один на охулиард, а если и не наедалово, то у всех так, чем мы хуже. Хрен его знает, стоила бы веста 300 я бы понял, но сукаблять, вливать миллиарды народных денег в этот завод и на выходе получить продукцию с ценой,как на иномарку (вы пошлины снимите и сравните ценник, не надо надрываться, что все они дороже)- это ахтунг для меня. На хера такой завод? На хера такие машины? Вы в Абхазию ради интереса сгоняйте, посмотрите на чем ездит страна, которая последний хрен без соли вроде как доедает, я в шоке.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а он разве не из чугуния ковкого?

Лада-на куйнада)!)!)

И ключ в поддоне забыли, а он на очередной кочке подпрыгнул.:)

К качество)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

выбор машины личное дело каждого, а качество в серийных авто всё чаще оставляет желать лучшего.

У меня нет лачетти, я обслуживаю лачетти своего тестя. Машина крепкая, но далеко не идеальная.
1. Термостат неудачный, стоковый вызывает недогрев мотора постоянный.
2. Механизмы стояночного тормоза ржавеют и гниют так адово как ни на каком тазике не увидишь.
3. Карданчики рулевого вала долго не живут, особенно тот, что возле рейки, стучат и клинят.
4. Зимний пуск лотерея, у одних с пол-пинка, но есть множество лачетти которые в мороз заводятся через пень колоду.
Но в целом да, машина хорошая, простая и надёжная. Опель-же!

Качаем ЯП для Android!

Ну а чё, Вы думали она вечно работать будет?

Я далеко не фанат и защитник русавтопрома, но в данном случае обычный заводской брат. У всех может быть и от производителя авто это не зависит.

Когда трясешь ведро с болтами то это нормально что оттуда что-то будет высыпаться :)

А ещё, для сведения, в СИД ставят 1.4 на 109 лошадей, который что-бы ехал крутить надо от 3,5 тысяч.

Специально просмотрел все страницы.
Блин, тут в теме отметились люди которые своим ходом доезжали на лопнувшем коленвале, 3000 откатывали только позвякивало и тд.
Расскажите мне тупому, знающему устройство ДВС и неоднократно его разбиравшего, как может движок работать с лопнувшим коленвалом?

Это сообщение отредактировал andreychik - 27.06.2019 - 07:16

Вы их там толкаете что ли? Или на буксире возите?

Таксую ,"Веста " пробег 83500 полёт нормальный. Ни чо не лопнуло.

Так он зажат со всех сторон. Если сломалось по диагонали, так что есть зацеп, то он и будет крутиться. Я даже больше скажу, по первости на горячую даже стука может не быть, ибо плотно зажимается, потом место по которому сломалось разобьет - начнет брякать

гарантия не распространяется на такси если что

Вот канальчик на ютубе по поводу корейцев их движков и каталиков

Это сообщение отредактировал GREG7900 - 27.06.2019 - 07:35