Глава ГИБДД рассказал о пересмотре скоростного режима и пороге +20 км/ч

А чем Вас не устраивает раскрытие информации тут?

если по фед.трассе при ее текущем состоянии можно ехать 70-90-110=, то почему не скорректировать?

Да. Сравните остановочный путь.

90кмч ~ 90метров

110кмч ~ 130м.

скорость выше на 25%, а остановочный путь на 40%.


Теперь представьте что у встречной лопнуло левое колесо или водитель заснул. Когда у вас больше шансов - когда у обоих 90 или 110?

Не красиво менять условия во время диалога. При ваших первоначальных вводных-принципипиально?

Хочешь корректного общения, не дуркуй. "Надо вообще транспорт отменить из-за тебя с твоей коровой" твои слова? Не хочешь, чтоб с тобой общались, как с идиотом, не отвечай, как идиот. Никто нигде не предлагал "отказаться от транспорта", и коровы у меня нет.

Где и как надо переходить, к теме не относится. Пешеходов-долбоебов не меньше, чем водителей, но угрозы от них меньше. Ты возмущаешься, что тебе приходится снижать скорость в населенном пункте, речь про это. Типа, ограничения и камеры - это мудизм и вымогательство. И, как я и предсказывал, пытаешься перевести стрелки то на власти (нужны переходы), то на пешеходов (надо переходить там, где надо). Все кругом должны на мостик встать, лишь бы ты ездил так, как тебе нравится.

Повторяю, я не надеюсь тебе что-то доказать. Но чудеса случаются, попробую еще раз. Я живу в городе напротив довольно оживленного перекрестка. Из окна его вижу, могу фотку выложить. ДТП вижу регулярно, но не сказать, что часто. Может, 1-2 в год, хотя, у окна я не дежурю, конечно. Но! Напрягает то, что перила, которыми огражден тротуар, сносили пару раз за последние пару лет. То есть, прикинь, на какой скорости машина вылетала на тротуар, чтобы смять перила. Это, напомню, центр города, перекресток, переход, светофоры. Я думаю, что те выблядки, которые были за рулем, тоже считали, что их "заебали уебаны" своими мудацкими ограничениями скорости. И тоже считали, что все вокруг должны, а им только можно.

При каких "моих" вводных? Вы сросили чем 110 хуже 90 - я ответил. Если дорога нормальная автострада и из подлеска не выскочит лось или встречная вдруг не вильнёт, чего бы и 130-150 не сделать (там где дорога позволяет).

Полно у нас в России таких дорог. Где отбойники, по 2-3 полосы в каждую сторону, между полосами отбойники, съезды и выезды все сделаны как нужно. Не, ну не вся трасса, но километров несколько десятков точно. Но знака автострада нет. И скорость 90 разрешенная.

Не складываются скорости при лобовом.
Если на скорости 130 врезаться во встречного на такой же скорости, либо в бетонную стену, разница лишь в том, что бетонной стене похуй, даже если она при этом треснет и рассыпется.