Мото и Шеви: два трупа

Не - тут явно больше 100 было. Как мотоциклист говорю

Все верное...мототайку купили а ездить не купили

Пипец, новости из родного города узнаю на япе.

там - нет, а вот тут - да

если принять в расчет что расстояние между опорами освещения в среднем по нормам 35 метров и проехал мотоциклист это расстояние за 1 секунду (на видео видно когда он появляется в правом углу экрана есть опара, затем стоит опора и ближе к перекрестку), то приблизительно скорость движения 126 км/ч

Это сообщение отредактировал HanjaNasledi - 23.06.2017 - 09:01

два

Ты видео смотрел?, когда он поворачивал мотик уже в кадре, а ночью с фарой его видно было на расстоянии раз в 10 бОльшем минимумм. Тут все путают два понятия, есть нарушение ПДД, а есть виновность в ДТП. Так вот у мота нарушение ПДД - скоростного режима, хотя несколько раз пересмотрел видео, не так и быстро он ехал, до него в другую сторону машина проезжает примерно с такой же скоростью, а вот у водителя легковушки - 100% виновность в ДТП, даже если бы мотик летел 350 км в час, задом и пьяный. Потому что он (водитель легковушки) совершил маневр.

Это сообщение отредактировал nnstepan - 23.06.2017 - 09:04

Не можешь определить скорость и расстояние, стой и жди, пока совсем свободно не станет, то же мне оправдание придумал, я тогда на грузовике всех задом давить буду, салонного зеркала нет, мне не видно, звиняйте.

Я ж говорил не пробовали

Спорю у тебя самого получится с десятого раза

Степа, дорогой, я тебе говорю, в любой нормальной мотошколе
учат бездарей некоторым правилам, про которые в ПДД нет ни слова.
Такие как: Всегда опасаться поворота/разворота встречного и попутного транспорта, Не ездить левее левого ряда и правее правого, не думать что на дороге все глазеют на твой мот и что ты всем виден и многое другое.
Про скоростной режим промолчим. говорено-переговорено.

На видео грубая ошибка мотоцикла. Любой инструктор тебе скажет.
До любого возможного препятствия надо хотя бы 3 секунды иметь на маневр..здесь как видно и одной с трудом было

Это сообщение отредактировал BETEP56 - 23.06.2017 - 09:53

Столько разных подобных видео уже увидел, это реально заставляет ездить более осмотрительно.

Но есть вопрос вечный, почему эти водители мотоциклов считают себя бессмертными ? Кто дал им право так ездить по улицам города ?

У меня есть мотоцикл , езжу редко очень. Когда еду на нем, отлично понимаю , что любая оплошность на скорости в 40-60 км ч . мне будет стоить здоровья, а на скорости 100-120 скорее всего жизни. И по этой причине езжу медленно (обычно 40-60 ибо я не гонщег) , чисто для удовольствия от свободы движения.

В данном видео конечно вина на владельце автомобиля, но мотоциклист ВСЕГДА должен понимать , что для него скорость смерти подобна и быть внимательнее любого автомобиля в 10-100х раз. Профессионализма вождения МОТО надо иметь куда больше , чем для авто, чтоб остаться целым и счастливым.

А если б колесо заклинило , открутилось или еще что и такой же авто просто случайно на встечку попал? тогда кто виновен за смерть 2х людей ? И не надо приплетать сюда ПДД.

Отец мой всегда говорит, едешь по дороге, думай за себя, за того кто сзади и за того дядю ,который может выскочить откуда угодно. Т.е. минимум за троих.

простите, просто наболело ....

У нас конечно не прецедентное право, но, уже было решение суда оправдавшее водителя по такой же аварии. Доказать что мот превышал проще простого. Так что у водителя все шансы на оправдание есть.
Но вообще, ну как ночью не увидеть свет фары?

Все правильно говоришь товарищ, оттормозиться на спорте на сорока метрах
со скорости 60-70 как делать нех. А уж потом щелобан выписать водителю за невнимательность.

Проблема имхо в выборе мотоцикла. Бьются на спортах - процентов 80 от всех аварий. Они тупо не едут на низких оборотах. Выглядит это так - тупняк - тупняк - пинок под зад и полетели. Поэтому и носятся как угорелые. На круизерах люди пердят себе потихоньку наслаждаясь процессом.
Скорость в городе - главная причина ДТП с мотиками.

Почему же как?
вот именно в последний

Ходит легенда, что если надеть очки на слепошарого автодятла - то он сможет увидеть обстановку далее, чем на 10 метров от своей консервы.

PS: Уже неоднократно говорил и еще раз скажу - мотоцикл увидеть возможно, если элементарно разуть глаза. Я почему то за рулем авто всех двухколесных вижу, хотя зрение не 100% и очки редко ношу

Почему дорогу не уступил? А как тебе такой вариант, оценил расстояние до мота, далеко, но скорость оценить не успел или не стал. И получилось что это расстояние мот пролетел не за 30 секунд а за 3 секунды.

судя по столбам, мото ехал 30м/с - около 110-120 км/ч

Это сообщение отредактировал mrbb - 23.06.2017 - 11:07

Дело не в моте. Его было отлично видно. Дело в долбаёбах коробочниках. Должен был убедиться любым доступным способом: биноклем, очками, остановиться, выйти и т.д. Но совершать манёвр так как он сделал - преступление.
Примеров такого распиздяйства масса:
https://www.youtube.com/watch?v=Vi0M39Z8jyk
https://www.youtube.com/watch?v=pljxT0C7Oks
https://www.youtube.com/watch?v=_1F3FsgQOuY
https://www.youtube.com/watch?v=aMlzLS1bvKc
https://www.youtube.com/watch?v=yz3GUulU-8s
Пяток долбоёбов - пидорасов хватит?
Дальше сами:
https://www.youtube.com/results?search_quer...%87%D0%BA%D1%83

судя по столбам - примерно до такой скорости он успел оттормозиться.

Вы конечно правы и с Вами никто не спорит .

НО сколько в ваших подборках дтп с МОТО , где Мот ехал 60км\ч и попал в неисправимую ситуацию, именно непоправимую и с летальным исходом... ?

Вся суть народного гнева в том, что водители мотоциклов существенно превышают скоростные режимы и совершают манёвры , которые НЕ МОТОциклисты не могут просчитать.

Очень много вижу мотоциклистов едущих аккуратно в пробке, благодарящих если им уступить, и в целом не вызывающих никакого негатива, а даже наоборот позитив. Но тут речь явно не про таких.

П.с. выше писали, что есть заповеди , которые "мото" обязан соблюдать и которые не описаны в ПДД... иначе последствия на ваших видео.

Это сообщение отредактировал mongomeryBU - 23.06.2017 - 12:24

мотоциклист должен был убедиться, что его пропускают, прежде чем проехать перекресток.
а лететь через перекресток под 150, ещё и с пассажиром, это преднамеренное убийство

Пиздец урод, сам убился, так еще и невиновного во всех этих раскладах с собой унес...

а кто мешает ехать на первой скорости в городе на высоких оборотах?

Спорить тут можно долго и бесконечно. Причем, в каждом третьем комментарии в таких темах либо "все водители пидорасы слепые, ничего не видят", либо "заебали эти мотоциклисты, носятся, как угорелые". Понять можно и тех, и других. У нас в городе тоже каждый сезон два-три, а то и больше хруста бьются. Некоторые - насмерть. Вряд ли это кого-то остановит от покупки мотоцикла.

Имхо, не участвуя в конкретной ситуации, результатом которой стало ДТП с мотоциклистом, не стоит голословно во всем обвинять его участников.

Да элементарно. Как писал кто-то выше - на дороге нужно думать за себя, за того дядю, и за всех, кто вокруг. Не раз и не два попадал в ситуации (тьфу-тьфу - без последствий), когда смотришь по сторонам - никого, начинаешь маневр - хуяк - просвистело что-то мимо и скрылось вдали. Зачастую для водителя видимость ограничена расстоянием, меньшим, чем 100 метров (посмотрел в зеркало, а там сзади машины лесенкой едут, видишь, что справа никого нет, но видишь всего метров 50 дороги. Логикой водителя понимаешь, что тут особо не разгонишься, и помех нет. Смотришь вперед, влево, по сторонам (а это еще две-три секунды, как ни крути - за это время мот может влегкую преодолеть сотню метров), потом смотришь обратно в сторону маневра, а там уже что-то мимо пролетело. Психология-с. Человек-автолюбитель подсознательно знает, что где-то там есть мотоциклисты, которые могут "вдруг откуда ни возьмись", но, примеряя ситуацию на себя (а не поездив на мотоцикле по городу наверняка сложно понять психологию байкера), он не ожидает, что ситуация может измениться настолько быстро. И не надо писать, что раз не можешь оценивать ситуацию на дороге - нечего делать за рулем. пока сам не попадешь в такую ситуацию (тьфу-тьфу-тьфу), и не окажешься виноватым - ничего не получится понять.

Это как с пешеходами на проезжей части. Видели, как мамочки высовывают на дорогу коляску и ждут, что их пропустят? Или родители, ведущие за ручку через переход ребенка, который только-только научился ходить и еле ножки передвигает? Которые еще улыбаются пропускающим водителям, мол, ребенок, чего вы хотите?). Или люди, идущие с видом королей по пешеходному переходу? Вальяжно так, неспеша. Типа, у меня преимущество, мне все должны. Должны, пока однажды такой вальяжный путь не пересечется с пьяным водителем, или с кем-нибудь, кто перепутает педали, не заметит, с тем же мотоциклистом, который не успеет затормозить. Мой пересекался. И я водитель. Поэтому, переходя дорогу, я сто раз посмотрю по сторонам, убеждаясь, что меня действительно пропускают, а потом пересеку проезжую часть как можно быстрее (не бегом, конечно же, но быстрым шагом).

У меня есть знакомые байкеры. Люди, которые ездят на разных мотоциклах. У кого-то туристы, у кого-то спорт, у кого-то советская классика. Я специально спрашиваю - неужели так сложно за рулем мотоцикла увидеть автомобиль, который пересекает траекторию твоего движения и принять какие-то меры (кстати, на большинстве видео с авариями видно, что мот даже не пытается тормозить перед препятствием, или объехать его). Дак вот. Все они, абсолютно все до одного, говорят - в любой подобной аварии (подобной той, что на видео) виноват мотоциклист. Потому что нечего гонять в городе. Вождение мотоцикла сильно отличается от вождения автомобиля. Там столько нюансов, что в автошколе все не расскажут. Научись - потом езди. И это говорят мотоциклисты. Люди с многолетним стажем, которые тоже бывали в авариях, но до сих пор живы и здоровы, потому что понимают, что мотоцикл - не игрушка.

Можно соблюдать ПДД, можно положить болт. Можно быть виноватым в нарушении ПДД, а можно - в совершении ДТП и причинении смерти. Но, на мой взгляд, нужно помнить одно - ПДД написаны кровью. И если ты сознательно нарушаешь - будь готов к тому, что ты виноват. Чисто по-человечески. Если бы мотоциклист соблюдал скоростной режим - все было бы хорошо. Да, водитель не уступил дорогу, потерял пассажира, выживет ли сам - неизвестно. Да еще и человека убил по неосторожности. Ему очень грустно, наверняка. Но виноват мотоциклист.

Тут писали, мол, мотоциклист превысил (докажите сначала), пусть заплатит штраф, а автомобилист не уступил. Штрафы - это для государства. Каждый, в первую очередь, отвечает перед самим собой. Хочешь положить болт на ПДД, не уважать других участников движения - будь готов ответить жизнью. Самое грустное в таких ситуациях, что такие мотоциклисты еще и других людей с собой забирают.

Это сообщение отредактировал dtm314 - 23.06.2017 - 13:42