ВАЗ пошел на обгон, его не пустили обратно, он влетел в автобус... машину разорвало....

Ситуация вполне могла развиваться следующим образом:
1) гололед + разметка запрещающая обгон
2) фура едет в разумном для нее, с учетом дорожной ситуации, темпе
3) две легковые за ней, опять же, в разумном темпе, соблюдая дистанцию
4) пролетает первый торопыга и вклинивается между фурой и первой легковой
5) пролетает второй джигит и вклинивается в оставшееся место
6) а вот третьему места не хватило...

По вашему все козлы и жопонюхи? Те, кто по правилам ехал уже просто не имеют пространства для безопасного маневра!

Ну нужно рассчитывать, когда начинаешь обгон, и где его завершишь это естественно, и нужно оставить себе запас по времени на манёвр, сровнять скорость и уйти вправо. Я про экстренные нырки отморозков не говорю, я говорю за запланированные обгоны, где человека вынуждают ехать параллельно, не давая уйти вправо. Те обогнал ты фуру, едешь просишься в право, а тебе из принципа не дают, впереди встречка, затормозишь- будешь идти медленнее потока то и позади уже не сможешь вклиниться.

Если даже фура пустая, то торможение в пол закончится заносом фуры и опрокидыванием, складыванием или съездом в кювет. Но прижиматься вплотную (даже и не к фуре) опасно хотя бы потому, что в разрыв сзади может залететь такой вот "шумахер" и припечатать вас к фуре(или не к фуре). А если держать дистанцию, то такой "шумахер" может либо влететь в фуру, либо раскорячиться прямо перед вами. Так что панацеи лично я не вижу. Кроме того, что все должны поумнеть. И не пускать за руль неумных.

Это сообщение отредактировал NoMatterCPU - 26.02.2017 - 14:05

До автобуса 100 м. Перестал реагировать на тебя. Ибо просто троллишь.

Я в таких условиях принципиально не иду на обгон по 2 причинам:
1. Близко впереди идущее ТС
2. хуевый обзор.

По вашему, я должен обогнать не сморя ни на что? Таких целей не имел, спасибо за внимание

Бить мудака справа и скидывать с дороги Других вариантов нет, между жизнью и смертью я выбираю жизнь!

Это сообщение отредактировал Realist007 - 26.02.2017 - 14:05

вообще то то там еще и прирывистая. Возвращался после обгона на свою полосу походу.

Но вот реально видел пидоров которые после обгона газа поддадут. особенно это охеренно когда по сторонам отбойник и этот эблан прижимается вперед идущей тачки.

тогда бы свидетельство очевидцев звучало бы по другому, чтото вроде грубого нарушения пдд со стороны ваза и т.д. но ни слова об этом нет, зато есть что его не пускали

согласен.

девчонку жало. а то что долбоеб выпилился, так это хорошо. меньше проблем на дорогах будет.

При правильно совершенном обгоне ты обошел кого нужно,аккуратно притормозил на полосе обгона, выровняв скорость со своим потоком и спокойно встраиваешься.
А не так, что на своих 120 влетаешь в промежуток и судорожно тормозишь в пол, стараясь не въебаться в впереди идущую машину (особенно если там едет шота дорогое). Именно в такие моменты замесы и получаются (закрутило, выкинуло и т.д.), особенно зимой.

воот. Вот в этом его ошибка, что пожалел пидара или благоговение перед дорогой машиной, которую нельзя поцарапать, машина же невиновата типа.

А не в том, что он изначально начал обгон с нарушением, включая превышение скорости. Нарушения в его действиях не просматривается вообще

А если не держать дистанцию - сам впечатаешься Даже не сомневайся, вопрос только во времени!

Это сообщение отредактировал Realist007 - 26.02.2017 - 14:10

Так ваз за сотню и скания так же. Вот тебе и почти 250

Я так попадал несколько раз. О-о-очень неуютно себя ощущаешь. Уходил на обочину, ESP реально полезная штука, ну и надо понимать как вести себя в такой ситуации. Хотя бы не дрочить руль и со всей дури не жать на тормоза. Тем более машина тебе помогает спокойно все сделать.

Недавно была плохая погода, я боялся обгонять ибо между полосами гребенка, машина низкая реально могло кинуть, я упёрся в уазик, который полз 50 км\ч, я просто оставил место и нас постоянно обгоняли Х5 и крузаки 200, обходили меня, ехали, выходил на прямую и дергали от уаза, у них и резина хорошая и системы и катки больше, если у меня авто не позволяло гребенку пробивать, то для них это вообще не проблема, зачем я буду их тормозить и собирать гусеничку?
Если я вжался бы в жопу уаза ( а скорость позволяла) то я бы создал опасную ситуацию, им пришлось бы обгонять 2 машины, а там дорога волнами, смотришь вроде никого и из ниоткуда выныривает авто, для обгона нужно несколько секунд смотреть на встречку, что бы убедиться в безопасности обгона.

Вот пример экстренного торможения фуры без складывания. Если висеть за такой 10-15 метров, то результат будет выковыривание висящего из под фуры.

а где написано что ты вышел на обгон за 100 метров ? Написано что у тебя 100 метров остается после многочисленных попыток вернуться в свою полосу, а ты до сих пор не вернулся, потому что какой то пидар мешает тебе это сделать. Все изложено выше. Чтобы перестать реагировать на прочитанное надо сначала начать

Это уже может квалифицироваться и как убийство так-то. И "мудак" справа может быть и не виноват. Тем более, что головой надо было думать до обгона, а не в процессе. Неизвестно чем бы ещё для "мудака" всё закончилось, если бы пустил. И почему "мудак" должен страдать из-за неадекватного поведения обгоняющего?

не надо никогда спешить,5 минут не решают ничего

ОШИБКА - гнать в гололед.

но блаженных не сильно ебет почему асфальт блестит.

казалось бы на небольшой скорости попробуй притормозить и увидиш результат.
после этого держи дистанцию и едь под 70. и небыло бы никакой ошибки.
даже уважительная причина (доч родает, матери плохои т.д. для меня не стоит того чтоб рисковать свой жизнью, жизнью пассажира и тех кто по воле случая едет рядом и ни в чем не виноват.

Квалифицироваться кем? Уголовным кодексом Румынии?

У всех разные авто, у кого то быстрее разгоняется и держит дорогу у кого то медленнее, кто то лучше водит, кто то хуже, а у нас любят рассуждать типа я не обгоняю значит все тоже пускай ползут. Там где мне со 100 лс на обгон нужно пол минуты мощное авто 300+лс секунд за 5 сделает, зачем мне им мешать обгонять, я этого не понимаю.

с чего ты взял что он гнал в гололед ? На обгон он мог выходить на безопасной скорости, ктож знал что там пидар начнет ускоряться

а вам не приходило на ум что он мог просто проебать выехавший из под горы автобус?! Вы там были? Сомневаюсь! А я там езжу почти каждую неделю и профиль дороги изучил как тропинки у себя в саду.Легковой двигался в сторону Н.Новгорода ,там прямая с уклоном в 1,5-2% если вам это о чем то говорит, затем правый "легкий " поворот и уже после "Серьезный" левый. Дело было около 7.00 утра уже рассвело, может и автобус шел на курсовых огнях,они у Сетры очень низко, поэтому ВАЗовод его из-за уклона и поворота не заметил за обгоняющим, а когда уже вышел на обгон и понял что не успевает - тут два варианта:
_либо задергался и стал тормозить в пол
-либо решил "проскочить".
Оба варианта провальные по причинам ГОЛОЛЕДА а не мифического кого то кто там ехал в "колонне"! Нет там такого трафика - машины идут даже в прам тайм ООООчень свободно.
Так что имеем только неопытность и стечение обстоятельств.
И вообще - "Пекинка" имеет очень много таких мест коварных - вроде бы прямая, видно далеко - ан НЕТ! выскакивает из-за бугорка неприметногот как черт из коробки -даже из кабины магистрального тягача с высоты 2,7 м не имеешь возможности разглядеть, то где там уж из амбразуры легковушки?!

Это сообщение отредактировал CarabineR - 26.02.2017 - 14:24

В данном случае явно имеем свидетельство очевидца-торопыги. Для него все остальные участники движения козлы и жопонюхи.

Из приведенной мной гипотетической реконструкции это скорее всего пятый торопыга, т.к. четвертый улетел почти без последствий в кювет и у него исключительно только невнятные матерные показания.

Во-первых погода сухая,
Во-вторых скорость не так уж и велика
В-третьих в этих ваших интернетах гораздо больше обратных примеров даже в сухую погоду
Впрочем, я не прижимаюсь сам впритык даже к легковушкам. Причина в том числе и возможность экстренного торможения. И вообще я просто стараюсь рассмотреть максимально возможное число вариантов.