На подступах к Москве ловят дальнобоев

zoleg

Я беспокоюсь того, что достаточно всего 4-5 фур, чтоб остановить поток на кольце.
Коллапс организовать очень легко. Последствия могут быть вполне плачевными.
В первую очередь для самих водителей.
Думаю, что они этого не понимают.

это все так, но хотелось бы услышать ответ на вопрос а не лозунги и цитирование конституционных прав.
А вопрос был такой -

что дает отмена сбора дальнобоям?
не в моральных аспектах и аспектах гражданской позиции, а в экономическом аспекте.
Ведь лозунг был - отменить поборы, что имеет экономический оттенок.
Так повторю - что дает в экономическом плане отмена сбора дальнобоям?

Это сообщение отредактировал zoleg - 4.12.2015 - 03:17

это возможно,
про понимание водителями что они делают - вы правы, скорее всего водил просто обманули или дезинформировали, много есть людей не очень соображающих в интернете и экономике, что сказали - в то и поверил, тем более этим занялись профессиональные борцы, говорить они умеют.
Добавлю чуток
Но вышеописанный вариант - это статья и статьей не только водители будут затронуты, но и организаторы, а организация массовых беспорядков - это серьезное обвинение. По этому ничего такого не будет. Садиться из координаторов никто не хочет.

Это сообщение отредактировал zoleg - 4.12.2015 - 03:24

Так, чтобы их протест, не вызывал протест у остального общества.

samuray955

Имеется концессионное соглашение между Государством и РТ-Инвест Транспортные Системы.
Права собственности принадлежат государству. РТ-Инвест - оператор системы взимания платы.

Со стороны Конституции и законодательства никаких нарушений нет.

Возможно можно прицепиться к выбору оператора (то что без конкурса).

Но не думаю, что у кого то получится это опротестовать.

Добавлено в 03:43
zoleg
Может получится так, что сам водитель окажется "крайним". Ведь вот его тягач, вот его прицеп. А слова, что тот дядя так посоветовал упрутся в слова дяди, что он такого не советовал и его не правильно поняли.
Короче, мужики, осторожней.

Это сообщение отредактировал Souler - 4.12.2015 - 03:36

это акция уже приняла совсем другой окрас,просто мужиков могут использовать в темную всякая либеральная пидоросня

при продолжении дел в текущем направлении,
у обычных людей скоро не будет работы, некуда им будет ездить...

так что им не стоит долго беспокоиться

Я вот запасся попкорном и все жду масштабного видео, как реально куча фур тормозит процесс движения на трассе. Исходя из того , что никак это видео не вижу прихожу к выводу - большой фброс и ложь устроенная агентами анального белоленточников и иже с ними. Просто подстава для дальнобоев.

Давно уже обоср...., обтекают, но бодро докладывают об успехах.

да ну. легкий удар в бок второй фуры и ап. две полосы лененградки стали.
а перед черной грязью такое место как раз есть.

и что ты им сделаешь? ))

ну да, ну да, так частники и будут ударять свои машины нужно это им очень.
И таки да, такие аварии быстро разберут и заставят разъехаться, все будет не более чем как обычно, а это, простите, не акция получается, а что-то обыденное, а цель как раз таки, что бы все поняли почему стоим, так что не нужно надумывать. Никто не будет устраивать аварии, это не соответствует цели акции как таковой.

Дальнобоев уже не ловят.. Всё гораздо страшнее.. Путенвсехубил.
Вот что пишет пресса:

)))

А где фото, "кровавых злодеяний диктатора"?

Или у майдаунов как обычно "кинопленка в мобиле закончилась"? )))

У Путина паника! В Москве началось восстание!
... в укроновостях...

http://varjag-2007.livejournal.com/9452188.html

Да, примазались. В вы что хотели ? Нагибать народ и чтоб он не вякал ? Более того , если власть не изменит политику, примазавшихся будет еще больше, как и протестующих. Нехер делать народу подляны - тада не будет и ответки.

Специально для тупых недогадливых: отмена любого сбора увеличивает количество денег в кармане того, с кого планировали собирать. В данной ситуации - дальнобоев.

Сергей Гуляев
1 декабря в 1:16 ·

А теперь арифметика разорения дальнобойщиков с введением оброка Ротенберга на примере рейса Петербург -Москва.
Рейс из Питера до Москвы фуры стоит примерно 38-40 тыс.руб.
Расходы:
- топливо -18 тыс.руб.
- платные участки (объезд В.Волочка и М-11) - 2, 4 тыс.руб.
- стоянки, гостиница, питание в пути - 2,0 тыс.руб
- ТО нулевое (это ничего не ремонтировать, а только сменить масло и фильтры - раз в месяц 15 тыс.руб ) делим на 4 рейса - почти 4,0 руб на рейс.
- транспортный налог (40-60 тыс.руб в год) страховка (10-15тыс.руб) - делим на 12 месяцев и на 4 рейса - 1,5 тыс.руб рейс.
- сборы соцстраха, налог на деятельность ИП - 1,3-1,5 тыс.руб врасчете на рейс
Итого на рейс 29 тысяч рублей расходов, если не учитывать амортизацию, порванное колесо (до 20 тыс.руб), мелкие ремонты и непредвиденные расходы в виде поборов различных контролируют органов.
Чистыми за рейс таки образом дальнобойщик зарабатывает 9- 11 тыс.руб. Или 36-44 тыс в месяц. Это если он сам за рулем и на своей машине. Если платить наемному водителю хозяину машины уже просто ничего не остается уже сегодня.
Теперь умножаем 8 тыс км пробега на налог ротеберга в 3,09 руб за км и получаем -24 720 рублей из своих кровных 36 -44 тыс. нужно отдать какому-то кровососу. Больше полоаины! Кто будет пахать за баранкой, жить месяц в кабине на дороге 12-19 тысяч рублей?
По поводу того, чтобы повысить расценки на перевозки. После введения западных санкций, самоограничений и эмбарго рынок перевозок рухнул, и народ уже и так возит по нижней планке рентабельности, так что это не выход. К тому же, это все ляжет на плечи всего населения страны. Впрочем, ретелерские продуктовые сети типа магнитов, перекрестков и прочих пятерочек, у которых свои транспортные парки так уже и сделали, включив расходы на покупку "Платона" и подорожные ротеберга в цену своих товаров.
Так что нужно понять - сегодня независимые дальнобойщики бьются не только за свои жизненные интересы, но и за всех нас!
Взято отсюда https://www.facebook.com/sergey.gulyaev.1/p...r=p&pnref=story

звоните Чайкам они разберутся они за народ и правду матку
чуть не написал Цапкам

Так для возможности показа злодеяний Путина и демонстрации такой вот ужасной картинки от лица неполживой оппозиции всё и затеивалось. Теффт работает не покладая рук, госдеп не дремлет.
На вопросы, что это даст и как отразится в экономическом плане следуют невнятные ответы (или полный игнор) с нагнетанием, что в дальнейшем будет вааще жуть и призывами поставить власть на место. Только вот методы предлагаются не совсем законные. Это чтобы потом при реакции властей обвинить в кровавых деяниях против онижедетей-несчастных дальнобоев.
В скакляндии тоже на вопросы, что даст ассоциация с ЕС никто толком не мог ответить, рассказывали о дальнейшей сладкой жизни, а противников и людей, задававших вопросы клеймили всяческими званиями: ватники, путиноиды, кремлеботы и т.д. Результат - налицо. Методы работы те же.

ЗЫ: О, выше уже за "кровососов" заговорили. Ждём золотых унитазов, эшелонов с долларами и т.д. Всё идёт по плану...

Это сообщение отредактировал bigmike17 - 4.12.2015 - 11:15

с интернет-блокадой Москвы, как я понял, всё более чем успешно, а че там в реальности то?

Власти запретили собираться ДАЖЕ ПО ДВОЕ.
И любой протест против власти, кроме одиночного пикета, должен быть заранее согласован с властями

Да на бетонке между Симферопольским шоссе и Климовской улицей уже десять лет, каждый день по сотне фур "бастуют" у переезда...

А почему ты считаешь, что это не правильно?

Лично я не хотел бы, чтоб пусть даже несколько десятков митингующих парализовали бы город проводя не разрешенный митинг в неразрешенном месте. По вопросам, которые лично меня не интересуют.

Это сообщение отредактировал Souler - 4.12.2015 - 12:42

По ходу, скоро в кремлёвской столовой будут подавать котлеты из фуроводов.
Мясодробилки в лубянских подвалах работают на пределе мощности, человеконенавистнический рижым в панике пытается скрыть следы ужасных преступлений, уничтожая тела расстрелянных совестливых интеллигентов и трудолюбивых фуроводов.
Низабудимнипрастим!
Сегодня мы все дальнобои!
В небе Боннер, на земле Хайкин, в море 6-й флот, на МКАДе дагестанский КАМАЗ.
ТакЪ победимЪ!

Это сообщение отредактировал VGSpiel - 4.12.2015 - 12:48

bri4adir
Ты сам пытался пересчитать, то что выложил?

Сергей Гуляев не дальнобойщик, наверное, поэтому такая херня написана.
(мой мозг взорвался только от одной фразы:ТО нулевое (это ничего не ремонтировать, а только сменить масло и фильтры - раз в месяц 15 тыс.руб ) делим на 4 рейса - почти 4,0 руб на рейс. )
Поэтому возьму просто конечный итог, что
данный виртуальный водитель делая 4 рейса в месяц остается в прибыли 12-19 тыс.
Теперь считаем:
- Обратно он едет пустым ))
- На дорогу (рейс) он тратит 2 дня - 10-12часов в день (всего 4 рейса)
Нормальная продолжительность рабочего времени работников на предприятиях, в учреждениях, организациях не может превышать 40 ч в неделю. - Это нормальная практика.
Наш же водитель работает 96 часов в месяц (2*12*4).
- сборы соцстраха, налог на деятельность ИП - 1,3-1,5 тыс.руб врасчете на рейс - Это очень интересно читать зная, что по ЕНВД люди платят 2-3 тыс. р. в КВАРТАЛ.

Только исходя из этого он прибыль уменьшил раза в 2 (по самым скромным подсчетам).А налоговое бремя увеличил в (1500*4*3/3000) 6 раз.

Это сообщение отредактировал Souler - 4.12.2015 - 12:55

Народ - что там - новости есть какие ?