Иду на таран

перемёт на дороге.. а у регика АБС

Вот мой случай. Дорога - посыпанная ПСС, прикрытая свежевыпавшем снегом, видимость, практически как с рега. Мудак, который встал на встречке реально слепил (я ему ещё пытался дальним моргнуть, он моргнул в ответ). Торможение начинается с того момента, как я заметил, что он стоит на моей полосе, педаль не отпускал, АВС и ЕСП стрекотали не по деццки. Если бы встречка была занята - бил бы в лоб, адназнанча.
Поясню. Машинку в кювете (аварийку) увидел только на записи, тогда подумал, что его вынесло в повороте, остановился кирпичи вытряхнуть, ан нет, типа "помочь", хотя с пузотёрки там толку - 0. А мудак из за того, что свет не потушил, и не включил аварийку.


Добавлено в 19:22

Как мог, так и тормозил.

было видно, что уверенно-нехорошо лансер подкатывался к перекрестку.
здесь именно тот случай когда нужно было думать за дурака, что скажешь ((

По его рассуждениям так он обозначил аварийную ситуацию. А то, что он её создал, понять это уже умишка не хватило.
Не дай Бог повстречать такого на своем пути.

Самый нейтральный коммент, вот и набрал зелени

мне очень понравилась лаконичность регистратора. мужик -
лансёрщику - урок . повезло, что не кровавый.

На лансере приколисты
Вышли смотрят на жопу авто..пиздец

Выйти и МУРСАЛОМ ОБ КАПОТ, ОБ КАПОТ!!!

Как- то в курсе

Добавлено в 20:31
Вольный
Заполни свой профиль наконец-то, напиши как есть- "мне 15 лет и прав у меня еще нет" , все поймут, не переживай.

Добавлено в 20:34

Звук на компе включи погромче.
А потом он мог и вообще не тормозить, вина лансера от этого не изменилась бы.

Это сообщение отредактировал Machineman - 4.01.2015 - 20:35

угу, а уступить дорогу значит не заставлять водителя оттормаживаться

водила мудель..... вполне можно было оттормозится заранее!!!!!!!

Добавлено в 21:55
правый регик и в аварии!!! мог уступить и ненажить себе гимора!!!!

А дальше яйца не пускают!

Господи, избавь на дорогах от таких лансероводов и известного "знатока ПДД" с ЯПа g00dtlt. Каждая тема,где вылезает этот фактически подготовленный убийца на колесах с пятнадцатилетним стажем с его слов, превращается в ересь и бред. Если за эти 15 лет на дорогах, где ездит g00dtlt, никто не погиб с его участием, то это исключительно вопреки. И благодаря нормальным водителям, которые уворачиваются. Единственное правило, которое этот персонаж везде сует и пишет, это ДДД,при этом этим самым Д на дороге является он и только он. Как же здорово будет, когда запретят анонимность в интернете. Потому что тогда на посты данного персонажа можно будет просто ссылки в ГИБДД кидать, и человек пожизненно прав будет лишен.
По существу даже добавлять нечего. Все уже сказано многими. Лансеровод не выполнил правило "Уступи дорогу"
«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость (п. 1.2 ПДД, термин «Уступить дорогу»)

Какие могут быть еще варианты, кто виноват в ДТП?

В сложившейся ситуации регик имел три варианта,два из которых сопряжены с наибольшей опасностью для него и его пассажиров. А именно выезд на обочину или выезд на встречную. При этом во всех дальнейших последствиях оказался бы виноват именно он. Поэтому торможение в подставившийся и нарушивший ПДД автомобиль наиболее безопасный вариант. Выезд на встречку или на обочину -это также лишь создание угрозы ДТП, а не избежание ее. При этом, повторюсь, исключительно для себя или для встречной, вообще ни в чем не виноватой машины. Регик выбрал меньшее из трех зол. Молодец.

У Григория Остера был еще забавный стишок в тему.

Если вы по коридору
Мчитесь на велосипеде,
А навстречу вам из ванной
Вышел папа погулять,
Не сворачивайте в кухню,
В кухне — твёрдый холодильник.
Тормозите лучше в папу.
Папа мягкий. Он простит.

Папа тоже со второстепенной вышел погулять. Поэтому лучше с холодильником не встречаться.


Это сообщение отредактировал LoftRSM - 4.01.2015 - 22:51

За рулем авто с регистратором сидит лупень обыкновенный.
Заторможенные реакции, отсутствует контроль за окружающей обстановкой.
Совершенно не ожидал выезда лансера, не предвидел, не был готов. Растерялся, сначала думал вырулить на встречку(видно как машина смещается влево), либо это кривые тормоза того ведра, на котором едет регик, а потом совершенно тупо жмет тормоз никак не работая рулем. Хотя перед самым ударом можно было выйти на ровную обочину, которая 5 метров шириной, так как скорость была уже порядка 25-30 км в час. Никуда бы он не улетел на такой скорости, это бред.
И не перевернулся бы, там перепад высот менее метра.

Что я бы делал на его месте: как только увидел приближающего по второстепенной к трассе лансера - убрал бы ногу с газа и начал бы придавливать тормоз, как только лансер выехал бы на трассу - вжал тормоза, включил дальний и давил бы на гудок, как только скорость упала бы до 30 ушел бы на обочину.
Возможно ушлепок на лансере его даже не видел, уж мог бы регик дать знать ему, что сейчас в жопу к нему прилетит, может лансер ушел бы сам на обочину.
А так сидит этот тормоз за рулем, как пень старый, кряхтит, сопит и вздыхает как баран перед бойней. Не мужик он - пентюх тормознутый на ведре.

Это сообщение отредактировал mishkelapu - 4.01.2015 - 23:59

Задолбали те, кто говорит что на обочину надо было уходить. Словно все профессионалы раллисты. Скорость, резкий манёвр, обочина не чищена, хз как с покрытием на дороге дела, неизвестно какая машина у регика - велики шансы что из за резкого изменения коэффециента сцепления его кинуло бы в кювет и последствия могли быть гораздо печальнее для регика. А мудак на лансере дальше бы поехал даже не заметив, он же на дорогу не смотрит вовсе. Совершаешь манёвр - делай его быстрее, не мешай людям, и потом быстрее набирай скорость потока а то он словно остановился молитву за успешный поворот вознести.

Возможно и сделал бы, но много ли за рулём людей готовых к экстренным ситуациям, чувствующим свою машину и хотя бы просто оценивающим окружающую обстановку а не просто плывущих по потоку на маршруте дом-работа и дом-дача, поворот в сторону уже вызывает ступор? Насколько я вижу хороших водителей с каждым годом всё меньше и меньше. Так что для среднестатистического водятла регик нормально сделал.Мог бы уйти на встречку или на обочину сильно руль сперепугу вывернуть и улететь..

лансерот слепой или наш водила фары не включил.. както тупо очень все

Это я не про регика, а про выскочившего..

Походу у водителя лансера точно такое же тупое понимание ПДД. Выехал на скоростную трассу и поехал 10км/ч. Видимо чтобы согласно условиям видимости, состоянию дороги итд, совсем уж круто контролировать дорожную обстановку! Всё у него под контролем было! А тут вдруг регик-гонщик хренов, летит 60 км/ч как сумасшедший!!!

Он ещё и притормозил после поворота.

кто определит, был ли лансер уже бит? так ради интереса

Педаль не отпускал - диагноз!
Пристегнутых.
Кончил.
Хук, я все сказал.
Минусите!

Пол ЯПа согласны сдохнуть "в своей полосе!"
Другая - охотно такую возможность предоставляет!
Люди, ездит(водить) - надо уметь!

Да.. дело g00dtlt живет и процветает)))

Лансер конечно идиот, без разговору. Ну вот у регика было полный обзор происходящего (светлое время суток), время подумать за дурака, время оттормозиться, подать звуковой сигнал, пространство объехать справа после торможения. На хорошей резине, со стажем вождения - это раз плюнуть. Отормаживаешся до последнего на полосе, уходишь вправо и работаешь рулем. А если заранее подумать, можно прочитать ситуацию, подумать за дурака и избежать ДТП. Думаю, что регик просто растерялся, стаж маленький. Регик сделал свой выбор, не сужу, но сам поступил бы иначе.

И да, лучше оказаться живым в кювете с разбитым железом, чем болтаться мертвым на руле, правым по ПДД, на своей полосе. Умри на своей полосе, говоришь? - Не, я жить хочу!

Это сообщение отредактировал zec8a - 5.01.2015 - 08:35

считаю, что водитель лансера должен съесть свои водительские права, и больше никогда не получать это блюдо.