Очередная задачка по ПДД.

И самое главное, совсем не важно ,куда деваются две полосы главной дороги на пересечении?

https://www.yaplakal.com/findpost/59969896/...pic1598526.html
https://www.yaplakal.com/findpost/59969896/...pic1598526.html
Мои ответ.
И да. Память у тебя я смотрю короткая. На твой вопрос я отвечал дважды. Причем один раз даже ты мой ответ откомментировал.

Это сообщение отредактировал pavel68rus - 18.05.2017 - 22:01

Вот твой вопрос:

Почему меня должен смущать светофор, отвечая на этот твой вопрос?

Одному объяснил, повторюсь и для тебя: сам по себе съезд с одной дороги на другую не является маневром вообще, и маневром поворота в частности.

У тебя наверное и количество полос будет меняться в зависимости от того, регулируемый перекрёсток или нет?

полосы дороги идут во все стороны на перекрёстке, а вот по каким полосам и куда можно ехать указывают знаки направления движения по полосам.


Ты утверждаешь что с главной на второстепенную одна полоса, а со второстепенной на главную тоже всегда только одна полоса? а со второстепенной на второстепенную?

Добавлю от себя. Съезд предполагает наличие полосы торможения. Без неё это поворот.

Т.е. в топике желтый таки поворачивает?

В точке пересечения траекторий оба находятся на главной. Если в границах перекрестка оранжевый не меняет траекторию (не перестраивается в правую полосу), а черный меняет, при этом создает помеху движущемуся ТС в прямолинейном направлении, то он и будет виновен в ДТП.

8.158.13 не копирует, а схематически отображает конфигурацию перекрестка. И заодно дает понять, какое направление есть " прямо", а какое нет.
Вы приближаетесь к перекрестку. Главные, второстепенные - для объяснения это ни имеет значения.
Вашему положению соответствует одна из линий на табличке 8.13. Назовем её буквой А.
Остальные линии обозначают направления, по которым вы можете продолжить движение, на одно из которых вы будете выезжать. Пусть оно будет буквой Б.
Если линии А и Б на знаке находятся на одной прямой (как для рыжего в стартпосте), то вы двигаетесь прямо, независимо от того, какой угол имеется на местности.
Если они образуют угол (как для черного в стартпосте), то вы поворачиваете. Опять же независимо от того, какой угол имеется на местности. Примером тому фото

Это сообщение отредактировал pavel68rus - 18.05.2017 - 22:24

тут такой подход не прокатит. только зря шпал нахватает. все эти вопросы уже были, сейчас вас насмех подымут.тоньше надо тоньше.

сейчас вам объяснят что едущий прямо не маневрирует, пункты ПДД приведут, а один из пробивных аргументов - он руль не крутит.
я за ними давно наблюдаю, у некоторых главной дороги на перекрёстке нет.

а полосу менять надо или при движении по кривой можно находиться в одной и той же полосе????

Юра. Я тебе не возражал, а дополнил. Возможно коряво.
Желтый едет прямо.

Это сообщение отредактировал pavel68rus - 18.05.2017 - 22:19

господа, вы загнались уже :)

обсуждаете табличку 8.15 уже несколько страниц.

Так то эта табличка совсем из другой оперы :)

на фото ниже табличка 8.15

mischanya73
Спасибо. Поправил.

Да можно и не конкретизировать. Тут ведь, главное, сам процесс. Захватывает. И не отпускает...

Поэтому, если вы находитесь на главной дороге – приоритет в движении, конечно же, будет принадлежать именно вам. Что же касается тех автомобилей, которые так же, как и вы, движутся по главной, то в отношении их вам необходимо будет пользоваться правилом «помеха справа».

Source: https://auto.today/bok/4617-pravila-proezda...hat-pervym.html
© Auto.Today

Паша, вот именно- весьма коряво.

Yurets1968

хотябы по тому что светофора нет в нашем случае. хотя я понял ход вашей мысли.

тоесть съезжая с одой дороги на другую вы не меняете проезжую часть, полосу для движения??? ну конечноши вы скажите что за исключением случая когда вам обэтом расскажет разметка.

вы опять пытаетесь развести человека на фразу "повернул двигаясь прямо"???
я уже объяснял эту фразу для вас повторю " двигаясь прямо съехал на второстепенную дорогу" смысл один и тот же. но врятли вызовет бурю эмоций.

всё может быть. если четно трудно вести диалог с толпой. будьте ещё раз любезны дайте ссыль на мой ответ (там же и ваш правы ответ буде).

а на обочину без полосы торможения получается тоже поворачивают???

Я так полагаю, что у 30 % достаточно ограниченный кругозор и они считают что с главной дорогой пересекаться может только грунтовка, съезд, или ещё какая то мелочь.

И они совсем забывают что точно так же знаки приоритета будут стоять и на перекрёстках многополосных дорог, там тоже будете говорить что прямо с главной на второстепенную только одна полоса?

Картинка раз: главная дорога меняет направление.

Вопрос, со скольки полос можно проехать прямо с направления 1 и со скольки полос можно проехать прямо с направления 2?

Картинка два: главная дорога не меняет направление.

Вопрос тот же, со скольки полос можно проехать прямо с направления 1 и со скольки полос можно проехать прямо с направления 2?

Зря ты спросил. Сейчас тебе объяснят градусы отклонения главной дороги и выпрямления полос в пространстве. 50 страниц вангую.

на это у меня уже иммунитет выработался

Ну не совсем из другой... Некоторые глядя на на табличку 8.13, не могут разглядеть поворот там, где он есть. Так что табличка 8.15 для таких весьма актуальна.
ps. Мой косяк с номером таблички.

И на том спасибо.

Интересная манера вести дискуссию: самому задать вопрос и самому же на него ответить.

Тогда разлинуй перекресток разметочкой 1.7 без знаков 5.15.1 и 5.15.2. Сгодится потролить.

Уже разлиновывал, полосы движения идут во всех направлениях, а вот разрешено по ним движение в намеченном направлении или нет, как раз говорит разметка.

полосы движения относятся к дороге как таковой, а не к знаку приоритета, как тут некоторые с чего то думают

Вот тут даже я зарублюсь.