Китайский конвейер продолжает набирать обороты

Я бы предпочёл этой куче железа со всякими свистелками и перделками добротный европейский авто, пусть даже б/у, 3-5 лет.
А на видео китайская игрушка, с салоном, провонявшим дешёвым пластиком.

Посмотрите на последние поколения некитайских марок. Они почти все выглядят плюс-минус так же. Куча дисплеев, диоды везде где можно, пластик и кожзам в салоне. Это просто мировые тенденции.

Конечно. А то вдруг сломается, а кувалдой в поле не починить, печаль.

Такой монитор в машине не очень практично, не трудно задеть и оторвать нахрен. Лучше бы встроили в торпеду.

Это сообщение отредактировал Halstorm - 21.03.2023 - 12:01

Вот так вот подошел к машине, пока она вся включится, проморгается, пошевелит всем чем можно. А как движок потом завести - а аккумулятор уже сел в ноль, потому что за бортом -40.

Хао!

3024

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хотелось чтобы у нас были такие же яркие и дёшёвые аппараты.

Если человек не долбаёб , то он выбирает машину под себя .
Вот например на такой машине как на видео лучше ездить только в большом городе , где дороги без ям и зимой хорошо чистятся .

То ли дело Ларгус! Скоро добавят АБС и АКПП и будет вообще круче всех!

Эммм, а зачем монитор крутится? Видосы смотреть? Мож он еще 3д показывает, интересно стереоочки в комплекте? Погодите.... это же машина, накуя там 3д и вертящийся моник? Нашпиговать электронными свистоперделками можно и унитаз, но цена вопроса, надежность и юзабилити какие?

Зе фьючер

Размещено через приложение ЯПлакалъ

подушки безопастности есть?

блин, а прикольная киберпанковая угловатость .

а ты в этой машинке был, чтоб утверждать о качестве пластика?)

Пластиковое говно сомнительного дизайна.
- китайчатина!

Почитал про этот аппарат. заряд на 600 км, полный привод и почти 700 кобыл
Не был бы я столь категоричен в суждениях про "дешевое говно"

Посмотрел видео... цыганщина какая-то, рассчитанная на современную молодежь 15-20 лет, которые любят и пялятся в эти гаджеты круглосуточно. Рациональности ноль, вся это свето-цветомузыка откажет через пару тройку лет и не поменять, не отремонтировать.

Половину лампочек и мигалок отключить, и збс аппарат!

Да, в принципе, как со многими китайскими авто. Чисто пыль в глаза

Многие реплики в етом чятике из разряда: "зелен виноград"

И пластик им не тот, и свистоперделок слишком много, и светодиодов переизбыток.

Смиритесь, на сегодняшний день отечественный потолок - переклейка шильдика на китайский же автомобиль.

Удивляет их хороший такой шаг вперёд в автомобилестроении. И отсутствие боязни экспериментов.

А у нас есть ресурсы, остальное купим, ага?

Интересно ценообразование в Китае.
К примеру, в Китае новый Geely Atlas L стоит на наши деньги примерно 1 млн. 400 тыс. рублей.
В список базового оборудования включены светодиодная оптика, передние и задние парктроники, система кругового обзора и адаптивный круиз-контроль, подогрев кресел, электропривод багажной двери, проекционный дисплей, ключ-карта, вентиляция передних кресел и система слежения за состоянием водителя.
Движок - 2 литра турбо, 218 лошадей.

Сегодня на дешёвую рабочую силу не спишешь, за плошку риса уже не работают.

Это сообщение отредактировал techNICK - 21.03.2023 - 15:34

Про полный привод соглашусь, вещь нужная, полезная.
Что касается ионизации, то я вовсе не уверен, что её в леворуком нет. Более того, из 5 самых дорогих на дроме полноприводных альфардов я не увидел ни на одной кнопки с ионизацией. Допускаю, что плохо искал, покажите, где она на последнем кузове.
Ну а про мелочи - так в них и весь прикол. Напишите, чего нет в леворукой.

нафуя все эти свистоперделки??? мне машина нужна, а не кинотеатр или погремушка. все эта суперэлектроника на наших дорогах погниет через 2 года от соли и перестанет работать.

А это проблема не авто, а дорог
Но можно взять УАЗик, у которого опция "гниение" уже сразу на конвейере монтируется.
Или победили уже?