Маржа меньше миллиона рублей никого не интересует. Дилеры не хотят везти в Россию машины дешевле двух миллионов рублей

Даже если и начнут, как им бабки переводить официально, сейчас такой возможности нет, ну у всех нет, как раньше по прямой, есть варианты, но опять же не всем доступны. Как это все юридически связать, не всякий готов теже 2 ляма неизвестно кому под честное слово отправлять.

До поры до времени все. Кто то фишку срубить на объёмах и потом на ТО. У нас заправка есть работает на объёмы. 95 бензин по 45 беру, но от 30 литров.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не миллион, а 100%. почти как в Израиле, прям (у нас 105-110%). Верной дорогой идут, хуле.

Дилеры - жадные пидорасы.

Ну что же. Стоит просто подождать, когда этот высокомаржинальный бизнес вымрет, ввиду непонимания ценовой политики со стороны платежеспособного населения и эту смердящую доходами нишу займут адекватные люди. Даже китайские. Тачку продали, дилер занимается обслуживанием.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пускай нахуй закрываются, заебали

В тот момент, когда у партии и правительства не очень хватает денег в бюджете (почему бы?) ты думаешь, что они будут снижать таможенную ставку? Надо наоборот благодарить, что не до 75% подняли.

Ну пока идиоты будут покупать Весты за 2-3млн, креты/селтосы за 4-5, спортейжы за 5-6, ничего не изменится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ахуели, это говно типа солярисов, рио и весты, а сейчас и целого ряда китайского дерьма покупали только работяги и молодые специалисты с З. П до 50-ти к, но зарплаты в лучшем случае остались на уровне 23.02.22 , а где-то и просели, цены же на авто поднялись почти дважды КТО будет покупать эти тазы мне интересно, зная непомерную жадность и отсутствие всех норм приличия у российских диллеров думаю легче съездить и купить авто за рубежом нежели кормит этих дармоедов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну вот же! Дилеры в истерике

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так следствием того что рынок самый дорогой это маленькие продажи. даже до всяких эмбарго-хуярго. Продажи были низкие. Более ли менее вменяемые продажи были до 14 года включительно. Потом все 1 новый проданный автомобиль на 80-100 человек. не говоря что львиная доля проданного автоваза и соляр\рио - служебные авто и таксопарки.

Как-то дороговато 5-6 млн за Спортейдж, имхо

Это сообщение отредактировал AntonioKiev - 17.02.2023 - 11:10

Конечно, деньги им на лобби блядских законов о заградительных пошлинах нужны. Все довольны. Дилеры, блядское правительство...
Аа, люди недовольны...
Ну это им пох...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пфф, кому лучше то в итоге? Не хотят адекватных цен - пусть сидят без работы, делов то. Вон зелёнка во Владивостоке второе рождение пережила, а ведь 2-3 года назад японки нужны были либо "адептам императорского качества", либо жителям ДВ и Сибири, этим все сказано

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На деревянных лошадей. С колёсиками и мотором-котиком...

Дилеры ждут когда вдовы к ним пойдут с гробовым деньгами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дорого коня содержать. Скорее на велики

Размещено через приложение ЯПлакалъ

пешком пойдешь ты - а дилеры получат поддержку из бюджета за твой счет

Команды "фас" для ФАС ещё не было))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Убирайте пошлины

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Наши тоже хороши. УАЗ пикап "бомж" 1.75 млн. рублей по акции. Если УАЗ 1 млн. руб. сверху добавляет за бомж комплектацию без всех импортных комплектующих(АБС,АКПП,подушки,подогревы и тд.).

Ебаш дилеров-хуилеров.

зачем убирать пошлины если их наоборот ввели с вполне себе конкретной целью?))

Кто то ещё слушает этого пиздабола?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Рынок — категория товарного хозяйства, совокупность экономических отношений, базирующихся на регулярных обменных операциях между производителями товаров (услуг) и потребителями. Обмен обычно происходит на добровольной основе в форме эквивалентного обмена товара на деньги (торговля) или товара на товар (бартер). При свободном доступе на рынок, как производителей, так и потребителей, обмен происходит в условиях конкуренции ( википедия )


Смысл очень прост, рынок подразумевает, что всегда найдется тот, кто предложит покупателю более выгодные условия.
Если какой то пидарас считает, что он царь и бог и делает предложение на рынке выгодные только ему, значит он будет сосать болт, а покупатель найдет предложение выгодное для него.
На данный момент полно возможностей. Есть Эмираты, Белоруссия, Казахстан и т.д.. А как же гарантия, спросите вы? Да ни как, вообще похуй! У нас ее не было и в "хорошие" времена, а на данный момент так просто похуй. У дилера нет ни запчастей ни возможности их привести, если это официальный дилер. Да и во все времена отношение к клиенту у дилеры было, как к лоху, которого надо стричь.
Касаемо цен, ну уже миллион раз сказано, ни кто в здравом уме не будет покупать машину в 2-3 раза дороже ее цены. Гляньте на Москвич. На родине он стоит на наши деньги от 800т.р. до 1млн.р., у нас его выставили за 3млн. На что расчет то, понять не могу, ебанутые наглухо?