Сегодня открылись продажи электрокара «Москвич 3»

Вы вообще понимаете какое автоднище в стране происходит и восхваляется пропагандой???? Страна полностью легла под китайский автопром.

И такого собираются 50000 нашлёпать

я чет нихуя не понимаю ход мыслей всего этого бизнеса.
Ну ок рено ушло, площадя стоят. Отдайте в аренду тем же китайцам, но с условием что машина будет стоить лям к примеру. Для народа? да, для народа. Думаю реально. Ааааааа, все все понял.
Ониж потом бизнесмены будут брать у государства, лярд...два. А может сразу 10, на поддержку. Тут проще согласен, думать не нужно.

Так-то продажи легковых авто в "тучные" годы были больше 2х млн. в год.В коронавирусный 2020,когда везде был спад производств,и то продали в России 1млн.600тысяч легковых авто.В следующем 2023 году АвтоВаз соберёт ну пусть 500 тысяч грант и нив,плюс 50 тысяч этих китайцев-вот и все легковые авто на всю Россию.Ясень пень,что с таким дефицитом легковых авто будут ставить заоблачные цены,и организации всё равно будут брать,так как им деваться некуда.

Это сообщение отредактировал шумасброд - 27.12.2022 - 00:39

“3e” со своей ценой сразу в космос запускайте…

Так-то оно так, только айфон разработали в Калифорнии, а в Китае его только собирают, в отличии от этого "москвича", впрочем как и многое другое ...

Это сообщение отредактировал 3uJI - 27.12.2022 - 00:46

Бля, в Китае собрали, потом частично что-то разобрали, привезли в РФ, собрали - наладили свое производство. Ёпта!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цену ковриков хотя озвучить надо.А что там кроме букв И и Ч ..производит сам Москвич

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Москвичзе ...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так она лям и стОит. Но в Китае.
Скорее всего и за эти москвичи китайцы меньше ляма получат.
А дальше вступает в силу твоё же изречение про то что Рено ушло. Значит продавать можно за 3 ляма, отдавать китайцам лям, а на вырученные 2 процента жить (как в анекдоте про нового русского) Конкуренции же нет больше

Это сообщение отредактировал Orenproff - 27.12.2022 - 01:02

Судя по фото, шильдик тоже пока не импортозаместили...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто для начального самообразования почитайте:
https://mobile-review.com/all/articles/misc...inalnoj-sborki/

3.5 млн за кетайскую электричку, я смотрю они совсем с дуба рухнули )) такое им даже будет сложно по такси и каршерингу распихать )))

Цена Масквича - 970000 рублей плюс за коврики для авто, что реально сделаны в России 1200000 рублей. Итого Два миллиона рублей с копейками - жрать подано!
Чисто русский продукт почти безотверточной сборки.


Электрокар, с педально приводной зарядкой - что нужно возить в прицепе, это НАШЕ ВСЕ!

А если честно, то всё это счастье будут покупать на деньги налогоплатильщиков все гос службы России, так как других "отечественных авто" нет, реально нет!

Все просрано, но Масквич в натуре - спас Росоткат! И еще как!
Это тест драйв обычного масквича (Китайченка)


Это сообщение отредактировал Донпердол - 27.12.2022 - 01:18

Хотел бы я увидеть лицо первого пидараса, который купил это говно.

Это будут служебные авто мэрии

Где то уже считали.
Около 300тысяч.

Ну так вы еще по площади сравните Японию и Россию, как это патриоты делают.

узбек аль таджик?( хотя тот же хуй в другой руке)

да пофиг, кем разработано. Машина то хорошая или нет? Если хорошая, ладно, что китайская, по мне так все равно, кто сделал.

Главным плюсом вижу - может зарядных станций наделают под эти электрички и законы поправят, чтобы на парковках зарядники ставить?

Ход мыслей простой,никого не волнует,что получется в результате,главное-процесс,это временщики.

это будет специальная серия, для кадырова

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И что, раньше полностью лежала под европейским автопромом.

Для сведения, весь европейский автопром сделан на китайских заводах, а в европе только конечная сборка.

Открой любой фольц или мерседес - на всех деталях - Сделано в Китае. По опыту эксплуатации скажу - как раз все, что сделано в китае не ломается, а то что сделано Бошами-сименсами - приходится менять за дорого.

Де факто, мы уже ездили на китайских авто, только с немецкими шильдиками.

И ты удивишься, но китайские производители сейчас, чтобы сделать авто привлекательнее - скупили немецких и итальянских дизайнеров. Поэтому сейчас китайские авто сейчас - сделаны в китае и разработаны немцами и европейцами.

Отличие - в шильдиках и тех, кто получает долю прибыли за авто.


А так да, свое нужно разрабатывать, но нам не светит - пока землю всю не вычерпают, придумывать ничего не будет.

Раскрыт секрет «импортозамещения» нового «Москвича». Тачку собирают в Китае, но перед отправкой в РФ снимают несколько деталей, а уже в РФ прикручивают их обратно и лепят наклейку «Made in Russia».

Цена китайского «Москвича» (JAC JS4) в Китае — ≈780 тысяч рублей, если переводить с юаней. После приезда в Россию цена магическим образом возрастает до ≈1,6-2 миллионов рублей.



Размещено через приложение ЯПлакалъ

А кузов - С ОЦИНКОВКОЙ???