Шумский опять задачку подкинул

Ответьте на картинку, расположенную на несколько топиков выше. Может так проще достучаться будет.

Это самый сложный вопрос.

Именно поэтому и нужно перестраиваться непосредственно после островка слияния потоков. Только в этом месте приоритет однозначно у того, кто на главной.


Именно поэтому вот этот рисунок показателен.
В том месте, где находятся нарисованные автомобили, грузовик имеет преимущество. А где пересекаются стрелки их последующего движения, грузовик уже его не имеет.

после пересечения перекрестка

А что стучаться?

Ответ уже был дан.https://www.yaplakal.com/findpost/117531062/forum3/topic2518808.html

Это сообщение отредактировал Свояк - 19.10.2022 - 10:06

Так знаки же есть, в чем проблема? Если бы были уже за островком, то уже конечно все наоборот.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет.

У начала перекрестка.

Смысл знака "уступи дорогу" другой. Этот знак устанавливается там, где водитель подъезжая к перекрестку / примыканию в состоянии увидеть движущиеся по главной дороге другие автомобили и оценить создаст ли он им помеху или нет.

Если нет - может проезжать спокойно, если да - должен прекратить своё движение.

В случае если на перекрестке /примыкании нет достаточной видимости для оценки ситуации, то вместо знака 2.4 "уступи дорогу" ставиться знак 2.5 "движение без остановки запрещено".

А вот чисто логически, зачем там стоит знак уступи дорогу, в каких случаях он работает, кому должен уступать черный авто? Если никому, то зачем тогда там этот знак?

Ты не поверишь.....в конце перекрестка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

О опять знатоки ПДД собрались, которые выучили всего 1 правило и им пользуются.

Знак "Уступи дорогу" действует, когда траектории пересекаются.
На данном участке дороги он действует, когда разметки нет. Например зимой, когда разметка скрыта под снегом.

В данной ситуации разметка четко видна. Траектории по ПДД не пересекаются. Знак "Уступи дорогу" не действует. А действует правило перестроения между рядами. Уступает - желтый

Ещё раз - нет.

Знаки приоритета определяют порядок въезда перекресток. Если у двух водителей одинаковые знаки приоритета, они руководствуются порядком разъезда на перекрестке равнозначных дорог.

Для знака «Уступи дорогу» ПДД не устанавливается обязательное размещение соответствующего дорожного указателя, сигнализирующего об отмене его действия. Таким образом, зоной действия знака является только сам перекрёсток. Поэтому сразу после пересечения дорожного полотна действие знака считается завершённым, а водитель вправе продолжить движение на своём автомобиле в обычном режиме.

Когда разметка съебалась по разным причинам и дорожную обстановку можно трактовать как примыкание (с пересечением полос и траекторий).

А что там в ПДД о действующем сейчас правиле кругового движения? Оно в основном (при наличии знаков) считается главным, а въезжающий на круговое движение из под знака "уступи дорогу" обязан эту дорогу уступить, если двигающийся по круговому по соседней полосе включил поворотник для перестроения.
Так что отталкиваемся от/по нисходящей: регулировщик - светофор - знаки - разметка, правила ПДД.

Давайте очень внимательно обговорим термины и понятия на основании которых будем общаться, иначе этот спор на сотни страниц уйдет.
полоса движения - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
маневр любое изменение направления движения транспортного средства относительно дороги, по которой оно движется.
"Уступить дорогу (не создавать помех)" – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
"Преимущество (приоритет)" – право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.
"Перекресток" – место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.

Теперь по картинке.
два авто двигаются по НЕПЕРЕСЕКАЮЩИМСЯ полосам движения. Авто находятся уже ВНЕ ПЕРЕКРЕСТКА (см.выше определение ПДД о границах перекрестка). Это очень важный факт, он как раз всё и определяет. Таким образом, в месте перестроения знак "уступить дорогу" уже не действует - иначе надо указать до куда он действует - что, до следующего отворота с магистрали что ли?
далее - черное авто выполняет движение, а желтое - совершает МАНЕВР. Маневр имеет более низкий приоритет перед движением, а выше доказал, что всё это осуществляется уже в зоне равнозначных полос движения. соответственно, желтый обязан пропустить.
Еще раз хочу проговорить: если вы ориентируетесь в данной ситуации на знак "уступи дорогу" - необходимо точно и определенно указать границы действия этого знака. "воображаемые линии" перекрестка кончаются в точке сплошного островка между машинами. Всё, баста! дальше - только разнозначные полосы.

Невозможно уступить полосу тому, кого в ней нет, если уже выехал на полосу - то никому ничего не обязан.

У нас в городу есть несколько мостов, сделаны по разному:
- на одном после подъема ты сразу вливаешься в общий поток, то есть нет отдельной полосы - там надо уступать
- на другом есть своя полоса после подъема, там этого не надо делать - ты не ванга что бы узнать что кто то хочет в твою полосу, это уже его перестроение.

Смысл знака в Москве зависит от стоимости автомобиля. Сам не видел, но ходят слухи, что при продаже дарят справочник.

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков © ПДД РФ, приложение 1

Доехали до перекрестка, оценили обстановку, выполнили действие вашего знака, поехали дальше.

И там где вы видите две непересекаемые дороги, закон и другие водители видят примыкание второстепенной к главной.

Именно в этой точке черный автомобиль подъезжая по второстепенной дороге, должен увидеть желтый автомобиль и не создавать ему помеху, а не топить тапку в пол.

Каждый год эту задачу снова разбираем. Давно уже все пояснили и разобрали.
В такой ситуации знаки приоритета действуют только в момент непосредственно самого примыкания дорог. Но обычно так не выйдет, сплошная разметка делает островок безопасности и разгонную полосу.
Надо представить, что стерлась разметка, или ее не видно под снегом, в таком случае при перестроении из примыкания второстепенной дороги сразу на главную ты должен уступить, тем кто двигается по главной.
Если же обе машины уже поравнялись, после примыкания дорог, то действует правило перестроения, перестраивающийся, должен не создавать помех тем, куда он хочет перестроиться.

У черного стоит знак "Уступите дорогу". При действии этого знака черный автомобиль ОБЯЗАН уступить дорогу и дождаться окончания маневра желтым авто.
Хоть боком он будет вваливать, хоть на крыше.
Ёбаный стыд, сожгите свои права все, кто сомневается и те, кто уверен, что черный автомобиль имеет приоритет.
Сукаблядьидиоты, купите себе пдд с иллюстрациями и комментариями. Изучайте!

О, еще один появился, кто должен сжечь свое ВУ! Приступай.

Уже ответили - если разметки не видно. Снег например.

У меня выезд такой же. Поворот в правую полосу не пересекается с траекторий машин на главной дороге, когда есть разметка, А когда ее нет - едущие по правой полосе до перекрестка едут в правую после перекрестка и тогда я им уступаю.

Это сообщение отредактировал Andy121 - 19.10.2022 - 11:18

съезд на мкад с ленинградки например в мск

23 года безаварийного стажа. При подобной ситуации было дтп. Инспектор гаи сказал четко - знак "Уступите дорогу". И не ёбет. Это правило.
Приступай к сожжению своего ВУ.