Почему не выпускают автомобили из нержавеющей стали?

Ну, у всех свои критерии и приоритеты.

600 - это 1960-70-е. И слишком дорого.
Тогда уж лучше 560 из 80-х, реальнее.

Да я как-то не собираюсь жить в машине по двое суток. А будет сильно надо - подготовлюсь, хоть powerbank с собой кину, хоть от ноута заряжу.
Да и адаптер прикуриватель-USB никто не отменял.

А это вообще забота водителя. Я здесь при чём?

Всегда держу трубку рукой и не вижу в этом ничего зазорного.

Опять же, у всех свои критерии. Мне милее комфорт, простор, кожаная кожа и деревянное дерево. И то, что экстерьер автомобиля не вызывает рвотных позывов, тоже важно.

Не намного!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да на USB хаб выше показывали а головное устройство с блютузом недорого стоит что там страдальческого я не знаю, или у вас USB беспроводное,так это тоже не дорого

Размещено через приложение ЯПлакалъ

золотые слова
как пример
понимаю что на вкус все фломастеры разные
но


и не одной электронной прибамбасины

Ты даже представить себе не можешь, как эти свистелки и переделки облегчают жизнь.
Бесключевой доступ - я ключи из кармана доставал только для замены батареек.
Блютус и кнопки на руле + большой экран - телефон всегда в кармане, могу принять/отбить звонок не отрываясь от дороги.
Все тот же большой экран - он же навигатор, когда надо.
Зарядки - USB, прикуриватель и 125 вольт (я в Штатах живу), могу записать всю семью, включая ноутбуки.
Парктроники и камеры - встану в любую дырку, никого не задев.
Адаптивный свет - сам включается, сам выключается и сам за рулём поворачивается. Это безопасность.
Подушки по кругу, включая коленные и поясничные - безопасность.
Адаптивный круиз контроль - очень облегчает вождение на хайвее. Мы, например, дважды ездили их Хьюстона в Нью Йорк в прошлом году. Расстояние сам можешь посмотреть.
Дальше продолжать?

ЗЫ
Поломок не было. Обслуживание строго по графику у дилера.
Пробег приближается к 100000 миль (160000 км), стоит вопрос выбора машины. Эту будем продавать, но проблем с ней нет, просто уже пробег и возраст. Эта машина 2015 года.

Автор дибил ? Какое отножение имеет хром к нерживеющей стали ? В школу надо было ходить, на урок физики. Еблан.

Я как человек сдававший в ВУЗе технологию металлов раза так с десятого, скажу: стоимость, ребята, стоимость готового изделия будет отличаться от конкурентов. А экономика, как говорил товарищ Л.И.Брежнев должна быть экономной.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Делаем из композита конопля лён всё намного легче и намного крепче стали и износостойкое

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какой смысл делать корпус который выдержит 100 лет если двигатель и ходовая больше 30-40 лет обычной эксплуатации не переживут?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Отношение он имеет своим содержанием в ней )

Самая лучшая марка нержавеющей стали по прочностным характеристикам хуже самой плохой конструкционной стали С235. К тому же она имеет меньший модуль упругости, чем сталь, поэтому конструкции из нержавейки ( аустенит и мартенсит) в основном проектируются исходя из ограничений по прогибам, а не по прочности. Например при использовании болтов из нержавеющей стали необходимо закладывать коэффициент запаса 2,5, а из стали - 1. В итоге получается значительно больший расход стали.

А как же они подводную лодку экспериментальную из нержавейки делали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

можешь и дальше нахваливать
мне это не нужно
я живу в лесу хоть и в центре Европы
и сильно тебе поможет патронник с камерами с пеньком в лесу , не парке а в ЛЕСУ или в сугробе зимой

Китайцы из нашего Дальневосточного флота перестали уже примусы выпускать сейчас делают лаваши и джили

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты не поверишь, и камера и парктроник видят твой пенек.

Ну а так - у нас разные критерии выбора машин.
Я не знаю, в каком лесу в Европе ты живёшь, но из леса надо иногда в люди выходить. Ну хоть иногда.....
И эта..... В твоем лесу дорог нет? Ты знаешь, если о Европе говорить, я жил в Германии три года, так и я и не видел такого леса, куда на легковой машине не проехать, хоть какая-то грунтовка со щебенкой, но была. Шварцвальд. А жил я в 15 минутах от Хайдельберга.

Возможно из-за того, что корпус подводной лодки испытывает напряжения сжатия, которому нержавейка более менее нормально сопротивляется, в отличии от растяжении, при котором "течёт". В кузове автомобиля значительное число мест, где будет постоянное растяжение.

Литва
дорого щебенка и песочек около 3 км поехать можно только не быстро если вояки вообще дорогу не убили , полигон не далеко
или дерево не упало ,ветерок шалит

а патронник очень помогает особенно когда картером наедешь на пенек
таскал такого умника

Это сообщение отредактировал Fidaikin - 24.07.2022 - 01:39

Ну большую часть этих свистелок и перделок можно установить и самому.
Я уже посмотрел наш ебучий американский рынок, и пришел к выводу, что основной дисплей я буду колхозить сам. А следовательно не стану брать подгарантийное авто.
Уже даже схему подключения задней камеры к андроидной таблетке понял. Ну не устраивает меня ущербное Android Auto и его яблочный аналог. Мне подавай комп, который зависит только от меня.

Бесключевой доступ - ну безопасность в плане угона хороша. Отсутствие лишнего движения на достать, повернуть, вытащить - плохо. Я обожаю мелкую моторику.

Остальные фишки мне в принципе не оценить. Я ненавижу автодорогу даже как пассажир авто. Поэтому автопоездки свожу к минимуму.

Ага, Литва, тогда понятно....
Бывал я в Литве. Там даже дороги были - Вильнюс, Каунас, Клайпеда и дорога в Ригу. В Таркае бывал дважды. Очень понравилось.

Но я не понимаю, как можно наехать картером на пень?
Там, где пни - там не дорога, там вырубленый лес.
И таки включеный свет позволяет увидеть сугроб и пень. Даже ночью. Поверь мне.
Тот умник с пробитым картером, он что-нибудь о фонарях слышал? Ну или хотябы о здравом смысле и элементарной аккуратности?

хорошо быть умным за монитором в уютном кресле и совсем другое в реальном лесу
и все таки в реальном лесу ты не бывал
в парках где красиво и ухожено да но не в лесу
ладно удачи я спать так как уже второй час ночи

Ну, как-то раз довелось хоть и в северо-восточной, но Европе ехать по лесной дороге, на которой жидкая грязь просачивалась в салон сквозь двери УАЗа.

Одно понял. ВАЗ весь в хроме. Как раз 1,5 2 раза подорожание.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спокойной ночи.
В лесу я бывал. И не раз.

Чтобы при ДТП осколки разлетались как от Ф-1

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну не совсем. Титан довольно дешевый металл. Его до хрена на Земле. Можно вон, на Али честный титановый браслетик купить - недорого очень. Причина? Да там простая фрезеровка при изготовлении. А вот сварка титана это задача высшей пробы. Инертные среды и все такое. Вот тут цена и взлетит... Хотя можно кузов наверно и на заклепках сделать но не думаю, что народу зайдет