Официальный дилер не хочет продавать машину без допов по рекомендованной цене. У вас тоже так?

В декабре 2019 брал qashqai. В октябре 2020 брал x-trail. Ничего не навязывали в обоих случаях.

Никогда не навязывали при покупке нового авто допы,но есть некоторые, которые я всегда сам заказываю.

а что заставит дилера ответить на это письмо с описью?
Я б на месте дилера просто его выкинул.

Бери в кредит. Если есть деньги, то лучше брать машину в кредит. 30 декабря покупали Subaru Forester (цена 2 500 000р.) в кредит, нам сделали скидки всякие на допы и т.п. получилось: автомобиль + допы + резина + каско = 2 550 000. Покатались месяц и вернули страхование жизни с возвратом денег в сумме 100 000 руб. Автомобиль с всеми прибамбасами в кредит вышел дешевле, чем если бы мы просто зашли и купили.

Я Каптюр брал в ноябре 2016 за нал без всяких КАСКО и допов. Только сам попросил дилера поставить сигналку в салоне. Они вообще ничего не навязывали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Покупал Кодиак, было озвучено, что надо минимум на 120к допов взять, чтоб сделку одобрили

Размещено через приложение ЯПлакалъ

самая лучшая сигналка - КАСКО. имхо.
да дороговато. можно взять только угон, без ущерба. выйдет дешевле.

ответственно заявляю как человек переживший угон.

Объявить бойкот этим пидорам на полгода. Пусть пососут. Сразу цены поправятся.

Так нет жеж, очко горит у всех, ажиотаж. Вот они и прихуели. Можно же доить-доить-доить.

Они навязали вам проблемный вариатор в обоих случаях(сам попал,знаю)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тоже с этим столкнулся в конце 20 года. Но решил не идти против ветра, а возглавить его)) Голая машина мне и так и так не нужна, выеду из салона буду упаковывать, так вот пусть упаковывают в салоне, но тем, что мне надо. Договорился с менеджером. Сигналка, магнитола, антигравийка, тонировка, коврики, сетку в решётку и т.д. Что-то вышло дороже, чем на рынке, что-то дешевле. Повесил около 15 допов в итоге. Долго потом сидел и считал «на стороне». В итоге учитывая, сколько бы я потратил время бегая и делая всё отдельно, я вышел в ноль. Тем более зная себя, на половину бы пунктов в итоге забил) Ну и проблем меньше, в плане гарантии — у вас ставил, вы и кумекайте.

Это сообщение отредактировал kruzzen - 18.02.2021 - 10:56

Октавия тоже довольно ликвидный автомобиль.

На предзаказ без всяких допов привозят вроде. Ещё и скидку делают. Во всяком случае у меня так было. Цена копейка в копейку как на оф сайте было. Комплектация самая полная. Скидка 6%. Только ждал 4 месяца.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну да конечно, тебе же лучше знать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ликвидность и потеря цены разные вещи

В Москве то же самое. А вообще покупать сейчас за нал новую машину - верх идиотизма. За те же деньги можно взять нормальное 3-4 летнее авто.

В гостях у сказки. Минимум в два раза переплатил.

Без гарантии

Хочет более менее ликвидную машину за нал и без какого либо навязывания - может взять годовалую б/у?
А то щас дилеры совсем охуели, летом разговаривал с менегером хундай на этот счет, так не скрывая мне ответил, что с налом и без допов им не интересно от слова совсем, ибо если в кредит, то автосалон и сам менегер лично получают комиссию и от банка и от страховой.
Зы: комиссия не маленькая, им легче тебе отказать и завтра в кредит продать другому

И при этом сняли бы с гарантии. Оно мне надо? Да и зачем мне еще куда-то ехать, время тратить? Если у Вас времени полно, то у меня на это времени нет. Мне машина нужна чтобы ездить, а не искать где подешевле...

Мне предстоит года через 2 покупка. И онлай продажа будет значительным плюсом в выборе авто.

Можно вместо страхования жизни и здоровья сделать GAP, и дешевле и пользы больше. А так да, без страховки кредит не дадут, а без кредита цена будет выше. С кредитом и страховкой они допов на 50-80 т.р. сами предложат в подарок.

Норм машину годовалую заманаешься искать. Какой смысл вообще продавать годовалую машину если она за этот год хотябы на 3 не постарела?

как раз таки у них сейчас все в шоколаде. Заводы не работали, новых машин нет, либо есть но немного и они диктуют и цены и условия покупки. Законы рынка

Вчера про хундай писали, что они на болте пытаются раскрутить перекупов этих охуевших. Так те погнали жаловаться и просить запретить продавать тачки на прямую.

Если машина свежая, то разница в цене покупки позволяет и сэкономить и если что отремонтироваться при этом оставяюсь в плюсе. Не говоря уже о том что если машина без всяких плюше, типа турбин, егров, реек подруливания - то нифига тачке за 3-4 год не будет и вряд-ли че то там сломается...