Как сейчас воруют автомобили?

А какая разница? Тогда лучше вообще закрывать с балкона, когда 100% считывать никто не рядом не будет.

Кстати, раз про сигнализации разговор, дабы не создавать тему, задам вопрос. Сигнализация СтарЛайн, хочу новый брелок купить, на моем первая кнопка умирает, срабатывает 1 раз из 5-6 нажатий. На брелке написано А81, но в инете такой в упор не нашел, сигналку предыдущий хозяин ставил. Есть в инете А8, но там брелок совсем другой, есть А91, похож. Так вот чё у меня за модель то?

Обратитесь к любому паяльщику магнитол. Микрики кнопочек в брелках сигналки и на мордах магнитол нередко совместимы. Так что запчастей обычно пруд пруди. И работа копеечная. При этом наверняка сделают на месте - у меня такая работа занимает от силы 10 мин, а значит точно никто не успеет никуда подцепиться и слить прошивку ключа (не знаю реально ли это, но обычно в разы более трудоемко)

Абсолютно согласен.
Брал как то в 2008 новый грузовичок.
А т.к. стоять ему на улице, то подошел у защите параноидально.

Сигналка, иммобилазер с брелком, блокиратор капота, механический блокиратор руля.
И как то его пытались угнать. Только хрен оно вышло

Единственное что спалили сигналку, ее пришлось заменить.

Воруют только плохо защищенные авто.
Ибо смысл заморачиваться если в списке всегда есть другое.
А возить с собой автоген и целую мастерскую инструмента никто не будет...

Эта статья настока тупа, что пиздец. Мерин, в 201 кузов. Заебались угонять чмыри. машина 95 года - механический противоугон + сигналка переделанная на вафлю 2.4Ггц (сейчас)
Первая попытка угона - прямо при мне, наглость -ебать. Чел пиликает машину, и пытается садиться в неё (прям при мне) я выгуливаю ротора, её буквально 2 дня назад обучили "пах,"шея","рука". Мерин, ясен хуй, не заводится - я прям по секундам помню, и не из-за следака. Короче, хуйло село в мою тачку и чё-то там делает. А я рядом, с ротором. Она щень тогда была. В общем, чуть условку не впаяли - именно из-за собаки. А она и породу оправдала "собака пяти минут" - немецкие менты так называют роторов (5 минут- снаряд, но ебашит - бульки так не могут. дальше - отдыхать) ну и кличка - Ада. Вытаскивать пёску пришлось, вызывать милицию и скорую. Ебло не в мясо - защищался - но я б так не хотел.
Пёска - ништяк. Ебанул хуесос пару раз ротору - но на то он и ротор - агрессия агрессию добавляет.

И, кстати, не понимаю производителей сигналок - хули на вафлю не перейти(AES и дальше)? Не далеко - зато надёжно, граберы отсасывают.

Это сообщение отредактировал Леминг - 2.12.2020 - 05:08

Если машиной дорожите , то качественная механическая защита. Благо сейчас много разновидностей , от простых устройств на педали и рули , да разного рода встроенной механики. А её либо пилить , либо ломать , либо подбор отмычек , а это уже долго, громко и очевидно..
Ну и само собой секретки от хороших мастеров , тут тоже есть большие плюсы..

Но ..фулиганы..

Доля малая...

Год, за минуту, в чужом авто.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Итого в теме:
- упомянули про "насрать в салон" 84 раза
- похвастались своей нестандартной противоугонкой 19 раз.
- рассказали, что с "удочкой" любую угонят 17 раз
- предложили перкусить руль 12 раз

Если менты будут что то делать тогда не станет смотрящих и авторитетов - не кого будет знать, чтобы что то можно было сделать. Рекурсия.

Лет 7 назад, на жд станции в Химках я случайно запер в своём крайслере ключ (обычный, не брелок).
Случай это был не первый, поэтому я примерно знал как открыть дверь, но в теории.
Получилось отпереть крюком, сделанным из полотна от ножовки по металлу, у которого выкусил пассатижами сектор, где отверстие.

Возился в общем часа 2, все это время всем было похеру че это чувак сует между стеклом и дверью. Никто не поинтересовался, даже косо не посмотрел.
ЖД станция ведь, там и в форме люди прохаживаются..

У меня в 99-й был под сиденьем переключатель, отвечающий за бензонасос. Без бенза - хуй куда уедешь.

Для этого есть "удочка"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не надо ниче сканировать. Чел с ретранслятором идёт за хозяином авто. Ретранслятор отправляет сигнал второму угонщику который у машины. Он нажимает кнопку на ручке садится и отключает все лишнее

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я когда на СТО работал электриком, делал пару раз такой иммо - шаровой кран от самолета (температуру держит и устойчив к влаге) в выхлопную трубу после резонатора. Управление независимое от сигналки, потайной кнопкой. Причем закрывается не до конца, на холостых заводится, прибавляешь газ - глохнет. Ни кто из угонщиков не будет разбираться с проблемами с двигателем. Проще найти другую.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вариантов пусть и не абсолютной защиты всегда море. Главное условие - нарушение заводской компоновки узлов. Начиная от простейших выключателей цепей, спрятанных в укромных местах, вплоть до модифицированных прошивок бортового компа, который еще и физическую смарткарту захочет в специальный слот. Вопрос желания, денег и паранойи.
Главное, чтобы защита была уникальна и не палилась простой видеосъемкой - где вы там тумблер воткнули или какой пароль нужно ввести на штатной магнитоле для запуска двигла.

Не сдавайте машину в сервис вместе с брелком сигнализации.

Не отдавайте мне компьютер на ремонт вместе с паролем. Только мне нередко на него плевать, ровно как и спецам по сигналкам. А вот для тестирования машины/компа полный доступ нередко необходим. Тут уж вопрос доверия к мастеру/сервису. Не спорю, весьма скользкий вопрос.
Если то, что содержит элементы безопасности может быть прочитано, то физического доступа к тушке обычно достаточно. Просто немного усложняет жизнь.

Это сообщение отредактировал Botya666 - 2.12.2020 - 06:45

не поможет они со своим придут. надо просто не жмотиться на механическую блокировку руля или кпп и никто с ней заморачиваться не будет если машина не эксклюзив а массового производства, у нас у чела на работе хонду хотели спиздить вскрыли и бросили в итоге спиздили такую же в соседнем дворе в которой ничего не стояло.

...это опасно, у меня соседу так в салоне копейки насрали

Нихера Вы не знаете. В Усть-Пердынске только отстойник. А разборка дальше по трассе, в Задрищенске.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У всех таксистов у нас в деревне такая штучная работа была 20 лет назад. Почти у каждого болт намагниченый валялся, тип того охуенный секрет.

В России за копейками, которые полагаются по КАСКО, будешь ходить полгода. Пешком

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не смешил бы ты людей советами 15-летней давности

Размещено через приложение ЯПлакалъ