Покупка авто в 2019

ну вставлю и я свои пать копеек. Недавно, я создавал темку по помощи в выборе авто для своего друга, в итоге поменял машину себе сдал в трейд-ин своего японца, Тойота РАВ 4 2013 года с пробегом 116000 оценили тысяч на сто ниже рынка, но эту сумму компенсировали доп скидкой на новое авто. в итоге, сейчас вижу на сайте дилера у которого брал новую машину свою в продаже, и что характерно, пробег указан честный, цена, на 80 т.р. дороже той, по которой у меня приняли.
так что не все так однозначно. для интересующихся могу ссылку дать, у машины только один недостаток, крашенная крыша, но красил не по причине ДТП, а сколы пошли, даже фотки есть, а в остальном машина честная, я единственный хозяин и обслуживал только у ОД.

Заметь, не только с машинами такая херня!! Практически во всём и везде, где что то покупаешь, особенно в кредит! Держи зелени))

не знаю, вот все время пишут на рынке б/у один хлам и т.д.
как тогда все это покупается и продается, типа с одной стороны одни барыги продают убитые корыта, а те кто купил сплошь лошары без толщиномера чтоли?

у меня из знакомых кто купили б/у машины, тех кого вижу постоянно, ничего ни у кого критически не накрылось, никаких косяков не вылезло, все замены согласно возрасту и пробегу, ездят и в ус не дуют.

если уж брать новую из салона, то надо искать через друзей/друзей друзей кто работает в автосалоне, так хотя б скидку можно будет выбить и не так тотально наебут.

По толщиномеру оценивать состояние авто это лютый долбоебизм. От того, что в стесненных городских условиях авто то там притерли то там поцарапали, оно не становится хламом. Если ходовка и движок в порядке, какая нахуй разница крашено авто или нет?

ты забыл добавить веру в бога...

вот знаешь, я тоже так думал.
пока мне один умный человек не обьснил.
почему б/у надо выбирать по внешнему железу.

сделать можно все, и подвеску и движок.
а вот если кузов дырявый то его ты никаким образом уже не поменяешь.

ну естественно гавно которое троит и лежит на земле, но с целым кузовом, брать нестоит.

но впервую очередь надо смотреть те детали, которые ремонту не поддаются

Название дилера написать не судьба?

Это сообщение отредактировал Artyr555 - 12.03.2020 - 12:19

Октаха на турбо? 500 и не больше!

ну да ну да, там столько мудачья крутиться что наебалово и обдиралово никогда не исчезнет с этого рынка.
салоны просто мразины конченые там работают. кредиты и кредитные конторы сучары редкостные.
да да откажеся потом. от услуг... хуй!

всевозможные допы пихают, а без этого кредит не дадут. и вот думай если сможеш от всего отказаться потратить время то несомненно что то виграешь по деньгам. НО ПРОЩЕ взять потребительский кредит и купить машину не оформляя кредит там. я серьезно!

сук как вспомню так передергивает от всего того времени что в салоне проторчали 4 блять часа! и час ждали ответ из банка дать ли мне кредит. сука да таким как я должны давать уже доки подписанные только мою подпись поставить а не в банк за разрешением обращаться.

а посмотриш на ётубе всяких видосов от автокриминалистов - это пиздец. 4 раза была поставлена на учет, на 5 раз в машине более детально разглядели криминал. и все кто купил сосет хуй и владеет недвижкой.

Знал бы (или помнил бы) - напейсал бы. А так - звиняй.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Медленно, вдумчиво и осторожно. А не нахрапом. Увидел-купил. И готовиться к большому количеству поездок. Вероятность купить сразу хороший экземпляр стремится к нулю. Только если фарт.
Писал уже вроде, когда искал себе б/у. На картинке просто конфетка. По факту. Тут краска пучится подозрительно. Тут стекло, какого быть не должно.
А у ж сколько было "На другой стоянке стоит, давайте завтра подвезут!".
И частники, которые не всегда могли сказать что и где делали с машиной.
Понятно что б/у всегда темная лошадка. Даже если машиной владеет брат/сват/сосед и она на виду. Ведь всегда есть и проблемные места, о которых даже владельцы не все знают.

В Москве долбоёбов не меньше

Хорошую б/у машину найти сложно. Причём во все времена. Было попроще в "жирных" нулевых и начале десятых. Тогда особо не парясь меняли трехлетки на новые. И то большая часть машин на рынке хлам была.
А сейчас и подавно. Не имеет большого смысла продавать хорошую б/у машину. На новую того же класса добавлять 2-3 цены старой. А зачем? Ради новых кнопок и экранчиков?
Вот и извращаются перекупы, появились автоподборщики и прочий сервис с ними связанный
Я вообще слабо представляю, чтобы простой человек без теоретической и практической подготовки пришёл, условно говоря, на рынок и купил хорошую б/ушку. Его же обязательно объебут.

Это классика. Как то продавал Гольф с уставшим движком. Честно все рассказывал по авто. Говорил, что лучше сделать капиталку и скинул тогда на это дело приличную сумму с запасом, еще и мастера советовал. Хватило бы точно на полный грамотный ремонт. Дык, все носом воротили и искали новую машину. Хотя авто на тот момент было под 20 лет.

Ничего страшного - продал перекупу скинув еще процента 3-4. Единственный вопрос, который он задал: "ты в движку присадки не добавлял, чтобы давление масла поднять? Нет? Ну и чудно - сейчас лобаш поменяем на китайский (была трещина) присадку зальем и уйдет за несколько дней - наводить марафет не надо - она у тебя отлично выглядит!"

Еще бы - я ее буквально вылизал перед продажей. Вот забавно бы было бы, если ее купил какой-нибудь из мозгоклюев, которому до этого я все честно рассказал про свое авто и который носом поворотил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Из забавного. Покупал машину б/у. Вот, по объявлению есть в салоне. Девочка на телефоне клятвенно божиться, что машина вот стоит перед ней. Ладно, поехал.
Разумеется, машины в мутность салоне без вывески нету. Куча других явно продающихся на стоянке есть, а нужной мне - нету. Якобы, она на складе в 60км, но давайте заключим договор поставки, вы внесёте предоплату чуть не 100% и ее привезут. Там, правда чек загорелся, так, что сперва починят, потом намарафетят - и тогда уже повезут. Но заплатите щас.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть на свете две машины - ВАЗ и прочее говно.

Сам брал машину в 19 году, сначала ездил б у искал(не понизу рынка), психанул из 16 просмотренных объявлений мне пиздели во всех 16, как ТСу. Плюнул поехал искать новую взять решил Солярис новый, авто полутше это б. У., а это вариант отвалился. И тут начались качели с менеджерами как и у ТС, благо автосалонов хундай/киа в Москве валом, я обьехал их до хера, заходя в них я говорил что катаюсь, ищу кто мне предложит лутший вариант, вот таким Макаром мне и попалось самое выгодное предложение, сэкономил пару сотен тысяч рублей

Кстати, нередко слышу от автовладельцев - машина, что то стала часто ломаться - походу, надо продавать быстрее!
Полагаю, что у многих мотив продажи такой - избавиться быстрее от начавшей сыпаться машины

И что самое интересное 80% сами доводят авто до состояния сыпаться началось

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы желаете сказать классическое - "Делиться надо!"

Не все, но пидорасов свыше 98 процентов, страна такая.

Вам, богачам, трудно понять мысли простого народа.

Прочитав посты Вы придете к выводу, что виноваты, в основном граждане, которых наебали, т.к. они лохи, в отличие от наших шустрых комментаторов, которые в совершенстве знают все методики обмана, как профессиональные практики этого.