Только уворачивайся: пешеходы будут переходить дорогу, где им угодно

Скидывай свое сраное видео, где ты не пропускаешь пешиков на переходе и объезжаешь их пересекая сплошную.
Сразу видно оленя за рулём.

Это твоя обязанность пропускать пешеходов на нерегулируемом переходе. И перед переходом сбрасывать скорость. Шумахер бля.

И к сожалению это общая культура вождения в нашей стране.
Как и бегать вне переходов и светофоров, но эти хотя бы сами выпиливаются.

пешеходы и так по дорогам скачут где им вздумается, а про пункт ПДД касающийся именно их даже не слышали (а кто читал и соблюдает, единицы)

Вообще мне очень нравится, что сделали на Пятницкой и Дмитровке. И пробок там я фактически не вижу.

конечно же научить пешиков соблюдать правила это же так сложно, проще гнобить водителя, ведь его остановишь и выписывай себе в удовольствие. а пешек или свалить успеет или канючить будет что документов нет, а в околоток его отправить впадлу...

Я молчу про водитель которые скачут по тротуарам, дворам, паркуются на газонах, перед подъездами, перед скатами, на тротуарах, газонах. Преграждают пути и себе и людям.
Не пропускают экстренные службы, пешеходов, других участников движения. Им даже поезда не указ или трамваи.
Или учителя дальнобоев...

Так что сперва вымойте свои пальцы прежде чем тыкать в чужие пятна. Автомобиль средство опасное. А пешеход нет

Ну я так понимаю это будет знак его аналог, но к примеру там где не логично ставить знак дворовая зона. К примеру какойнить будльвар, где знак пешеходная зона ставить нельзя, так как надо проезжать машинам, но и дворовая зона не логична.

Скажем так пешеходная зона с возможностью медленно проехать машинам.

С зайцами справляются же

это вы сейчас применительно ко мне? или вообще?
к слову: я даже не обочечник, последний штраф был 5 лет назад (за нечитаемый номерной знак), зимой, после 500км по трассе со снегом, автомобилисты поймут .

Не он не дурак. Дураков делают вот такими законами где вы практически "бох" на дороге. Потом им собирают не лечение смэсками. У нас в школе 4 раза в год (четверть перед каникулами) приходил инспектор ГАИ и весь урок рассказывал как переходить дорогу, на какие знаки обращать внимание, автобус обходить сзади, трамвай спереди. И ни в коем случае не перебегать дорогу даже по пешеходному переходу.
Может соблюдение таких простых правил оставило меня в живых в мегаполисе?

И регистрационные номера присвоить!

Да всё известно.
За нашими деньгам!

Ну почему мне за 5 лет только один такой пешеход встретился?

Почему многие, видя подходящего к зебре пешехода, не снижают скорость, а напротив - давят на гашетку до упора?
Почему я, стоя на освещаемой зебре жду несколько минут, что бы меня пропустили. А когда, наконец, меня пропускает один - его объезжают и пытаются меня целенаправленно задавить?
Почему, когда я выхожу из авто меня целенаправленно пытаются ебанаты во дворе задавить, видя, что я иду с двумя пакетами?

Дураки не втыкают, что нужно соблюдать правила. Они только ноют, что их обдирают штрафами, но продолжают нарушать. Платят, плачут и всё равно нарушают. А виноваты пешеходы и государство? ))))

Ты дурак?

нормально. чем меньше машин в городе будет, тем лучше

Пофуй вообще, что там типа "предлагают", "вносят", "планируют" и т.д.
95 процентов того, что обещается перед выборами и ЧМ-2018, но запланировано на более поздний период, и при этом не способно собрать денег - не будет сделано никогда, под предлогом "ну мы еще не готовы, надо перенести".
Те, кто верит, что прям вот улицы перегородят такими зонами - полные вообще лошпеды, не в России походу росли?
Ну примут в ПДД про этот знак поправки, повесят его на бывших пешеходных зонах, через которые прутся машины, т.е. просто узаконят то, что уже есть и так, и все на этом кончится.
Вот что бенз подорожает, штрафы увеличат, платные паркинги, камеры автоматические - это да, в это надо верить, т.к. это поможет закрыть дыры в бюджете. Ну скорость могут снизить до 50 или 40 в городах, опять таки только и исключительно для увеличения собираемости штрафов.
А что там "неровности вдоль бордюра", "успокоенное движение" и т.д. - это сказки для лохопедов-"урбапидристов", да бабулек "развелось тут понимаешь самобеглых повозок" - чтобы голосовали правильно и перед ЧМ не портили информационных воздух.
Ежу понятно, что для бюджета лучше оставить обычную дорогу с ограничением 50 или 60 и нерегулируемым переходом, повесить там камеру и собирать штрафы, чем сделать какую то "зону успокоенную", где хрен какой штраф соберешь, т.к. хрен нарушишь и вообще ездить не будет там никто.
А для ехидных пешеходов еще напомню, что чем больше будут гнобить автомобилистов, тем больше из них пересядет на общественный транспорт, и соответственно тем теснее и дороже будет вам ездить. Верить в сказки "вот будет много пассажиров - мы как купим кучу больших автобусов и как там станет все дешевле" могут только лохи, т.к. чем полнее и дороже - тем выгоднее автобусникам, если альтернативы не будет. Про такси вообще молчу, станет роскошью, как при СССР, особенно в некомфортную погоду.
Велосипедистам же напомню, что велосипед так то вас так доставляет быстро только потому, что велосипедов мало, т.к. для комфортной безопасной езды ему так то площади надо весьма дохрена, и если будет велосипедный поток более или менее регулярный - то скорость упадет в разы.
Ну и так всем напомню, что у нас бюджетка и социалка живет в т.ч. за счет покупателей бензина, т.к. в нем акцизов 70-80 процентов цены, молчу уже про фигову тучу задействованных прямо или косвенно в нефтянке, поэтому Россия не может себе на текущий момент позволить уменьшение потребления бензина, в т.ч. внутреннее. И чем меньше потребление, тем дороже будет бензин, значит, опять таки, дороже проезд в автобусах и такси.
Поэтому поверьте мне, миром правит экономика, автомобилистов будут щипать только до того момента, как реально их количество начнет уменьшаться по причине отказа от автомобилей, как только это начнется - либо начнут ослаблять хомут, либо накрутят хомута безлошадным, чтобы баланс уровнять. Мероприятия же не приносящие денег в бюджет вообще никто делать не будет еще лет так 10, т.к. ДЕНЕГ НЕТ, НЕТ ДЕНЕГ.

Это сообщение отредактировал iskatel2015 - 23.11.2017 - 23:29

Ну че, будем на авто звёздочки рисовать по количеству сбитых.

Да правильно, чё, дома надо сидеть вообще, работать через дорогу, а выходить только на прогулку в соседний сквер/пивбар, на природу раз в месяц на лепиздричке с рюкзаком
Пока люди живут в городах без нормального метро (т.е. во всех, кроме Москвы и Питера) (а его никто строить не будет в других городах - ДЕНЕГ НЕТ), протяженностью по 40-50 км, НИКАК ты без машин не обойдешься, т.к. любой наземный транспорт априори медленнее в разы, чем машина, хотя бы за счет посадки-высадки пассажиров, ну и ожидания.
Ну ездил я в свое время всего то 8-9 км на автобусе, без пробок особых то - час туда-час обратно из жизни вычеркивай, а даже по средним пробкам это полчаса всего на машине.
Час жизни лишний в сутки тратить на скрючивание как кильки в банке и вдыхание амбре чужих подмышек?
Да сразу бля в лагеря всех загоняй, чтобы с промки на жилку и обратно, 200 метров прошел - цех, обратно столько же - барак
Про такси же не говори - как только не станет альтернативы, оно станет "золотым".
Единственный более или менее приемлимый выход для уменьшения числа а/м - это кар-шеринг, но по сути то если им заменить все машины, ты не сильно в количестве выиграешь.

Это сообщение отредактировал iskatel2015 - 23.11.2017 - 23:32

В нашем городе что-то подобное сделали, вместо 4-полосной дороги сделали одностороннюю одну полосу, а на остальное заебашили пустой тротуар. И это по улице где народу ходит мало. Теперь чтобы попасть на паралельную улицу нужно обьезжать целый квартал. А планируют такую же хуйню и дальше продолжать делать.

Услышав про спокойное вождение где-то улыбнулась Мара...

Trahovich87

Слышь олень тупорылый.
Где я про это писал. Я писал про таких опездолов которые дебилники воткнут в уши и хуярят по дороге как по тротуару или на пешик выскакивают как будто их в жопу ебут и толкают.
Зоебали тупорыле школьнеги, в уши и глаза долбятся и кругом все виноваты.

Та же мысль пришла. Знак "Жилая зона", скорость не более 20км/ч, пешеходы в приоритете. Убедившись конечно, в своей безопасности.

Кааааанеееш, зачем рисовать новые зебры, ставить знаки-светофоры, дополнять проезжую часть огороженной велодорожкой..... зааааачеем, надо просто посидеть на жопе и поскрипеть шурупчиками, чтобы своим слово- и законо - блудием выкроить правила для втискивания всех в существующую инфраструктуру.... вот падлы, свою жопу лень оторвать и сделать что-либо, так они все черепушки водителям-пешеходам нагружают, помнить 100500 правил и еще и успевать их вписывать в текущую дорожную обстановку, уже сами сотрудники ГИБДД плавают как топоры в этом законоблудии, так нет, мы еще пару сотен литров подольем.....
П.С: с нашими торопыгами, пофигистами, мажорами и прочими дорожными "избранными", которые считают нарушение ненарушением, если им надо, такие зоны бесполезны, лучше озаботились бы контролем дорожного движения, если водитель будет знать что ему 100%-но прилетит за нарушение, он и без таких "зон" спокойно ездить будет...

Это сообщение отредактировал ОсатаневшийЛ - 24.11.2017 - 04:10

Серьёзно??вот прям можно будет взять и дорогу где угодно перейти??В России?В стране где тебя бля на выходе из подъезда задавить на хер могут??

Пусть после введения депутаты госдуммы полным составом без охраны и конвоев,на личном примере продемонстрируют как это работает.

даже если его и примут я хер на дорогу вне перехода выйду.Ещё и посмотрю враво и влево,вверх и вниз.Эти водятлы откуда угодно могут вылететь...и самое плохое что он при столкновении со мной,сцуко,выживет.а вот я не факт....

Вот именно, читай ПДД. Жёлтый, блядь, лишь ЧАСТИЧНО запрещающий, а также предупреждающий.
6.2

6.14

Да правильно, чё, дома надо сидеть вообще, работать через дорогу, а выходить только на прогулку в соседний сквер/пивбар, на природу раз в месяц на лепиздричке с рюкзаком lol.gif



ЗК в заключении практически так и живут.