Ребята, которые планируют надрать зад АвтоВАЗУ

Это вообще-то стандартные дефлекторы, такие много на какие машины ставят

Говно конкурирует с дерьмом? Ну ну

Такие ещё на Renault Kangoo в 1997 годы ставили....

А вот нифига. Круз таки С-класс, как и Лачетти. И формально, и по факту.

рестайловые древние шевроле, ничего нового.
А вот жопы на 15 и 16 фото, действительно великолепные))

В этом вашем ждм есть существенный недостаток - руль из бардачка. ну и фонящие утопленники- распилы.'т

Узбеки Москвы давно на дорогие иномарки пересели

В Узбекистане "Нексии, Матизы мегапoпулярны" только потому, что остальных участников рынка очень сильно ограничивают (например, ограничениями на ввоз новых авто), а своего производителя всеми силами проталкивают на рынок.

я бы сказал - шикарны!

п.с.
я про жопы

К D-классу относят BMW 3-ей серии, которая внутри теснее. Зато BMW.
В-общем условность все эти классы. Тупо с мерседеса пошло, все и привыкли.
"С- лоховозка. D- бизнес класс." Фигня всё это, короче. :)

Мир, дружба, жевачка.

на рынке новых машин так будет у всех - экологические требования никто не отменял. каты вырезаются, датчики кроме одного выбрасываются и получается евро2.

Чет я сидел, долго думал, как из "Reliable Active Vehicle On Road" может получиться аббревиатура RAVON, но никак не сошлось. RAVOR получается и все ты тут.

Сжеть эти капсулы смерти, ни один не выживет в аварии.

Все правильно! Надо поддерживать экономику Японии

Равшан Равон из Узбекистана.
Звучит!

Тоже говно, что и ВАЗ

Если что, для "профессионалов":
Все выпускаемые и новые продаваемые в настоящее время в России соответствуют 5-му экологическому классу.

Блять, джамшуты до сих пор их в России довезти не могут, то гендиректора этого Равона за мошенничество сажают, то дорогу им таджики перегородили, то курс доллара им не тот. Лохматую чепушилу автора сего опуса они покорят за калтан насвая, а не российского потребителя. Провалятся, против солярки и киа , да и весты с калиной им не продержаться.

Ахуенный производитель и ахуенные машины.
Они блять на литой диск балансировочный груз со скобой с наружи прикрепили.
Удачи им....

Странно, хотелось бы посмотреть внешний вид, линии кузова, интерьер, багажник, в конце концов. А показали только морды машин и жопы девушек. Морды машин, кстати, страшные. Особенно у R4. Может, больше непривычные, чем страшные, но сдвинутые к краям фары - это больше на инопланетянина лупоглазого похоже.

Судя по всему есть такие. Именно этим я объясняю наличие Ми-до и Он-до на дорогах. Японское качество, да...

так, где тут у вас концовка поста

Основной вопрос надежности. Если все эти машины будут примерно так же надежны как авео, лачетти итд., то вполне нормальные машины по адекватной цены.
Народу не нравится, что дизайн устарел. По мне так главное надежность и комфорт в салоне, а смотрятся они на уровне своей цены. К примеру форд фокус второй вроде старый дизайн, а по удобству в салоне идет впереди модного форд фокус 3.

В бюджетном сегменте главное цена. Если цены на Равон правильные, то Ваз может и проиграть. Веста может и лучший авто на вазе, но ни как не в мире. Дизайн весты с ее иксами копирован(именно иксы) с других авто. К примеру на мицубиси аутлендер 2016 или лексус рх 2016. Так что и веста имеет старый дизайн, а преподносится как новинка. Не спорю, что веста едет лучше, но разница в цене 50-100 тыс., при не хватке денег, скажет свое!

NEXIA R3 на Ладу Гранта похожа в обвесе..

Как-то необычно наблюдать холёных телок из модельного агентства, снимающих покрывало с таким видом, будто сейчас взору предстанет Бентли..., а на деле - экономповозки из прошлого века...

А в общем - узбеки молодцы, звезд с небес не хватают и, походу, миллиарды из бюджета собственной страны не клянчут...