Псевдоксенон, проехал по необъятной нашей родине3500км

А ниче что очень много таких ТУ которые что днем, что ночью гоняют на ДАЛЬНЕМ ?! Им хоть моргай хоть что, так и едет, особенно если ТП за рулем, то вообще поди даже не понимает что ей моргают!!!
Так же не мало ездят, кто фары задрал и тоже слепит.
А ещё много кого бесит, что ездят и не выключают DRL самопальные которые, не с завода идут с авто притемнением.
Где же те, кто плачет что его бесит когда кто-то не в плохую погоду едет, а у него включена задняя ПТФ.
Так же хочу напомнить, что дороги ГУМНО у нас, что ОСВЕЩЕНИЯ нету практически не где, не считая более менее крупных городов.

А теперь хочу сказать от себя, меня Любой ксенон вообще не напрягает, да бывало за мои тыс 300-400 км которые проехал из них 80% трасса, что Ослепляли, но меня это из себя не выводило. Хотите знать почему?
Во первых машина, это ваш второй дом, сделайте её уйтной. Я же закатал заднию полусферу американской пленкой хорошей, на переднии боковые по мимо заводской зеленой, нанес ещё аттермальную плёночку, на лобарике только пленка в 23 см. И это уже меня не напрягает что сзади едет хоть ксенон, хоть на дальнем. Ну и самое главное, которые многие наверное не знали тут. Не надо смотреть на Фары, которые вас слепят, вы едете! Дак смотрите на дорогу епта! И тогда вас будут меньше слепить.
Ну и не забывайте что солнышко слепит хлеще любого ксенона, особенно зимой когда едешь по обледенелой трассе, на дорогу смотреть куда сложнее чем на ксен.
P.s. у меня у самого штатный ксен с дрл, фото выше выложил как светят фарки, это если кто подумает что я "БЫДЛО КСЕНОНЩИК" и до этой машины ездил ещё на 3 наших русский и на 1 иномарке БЕЗ КСЕНОНА и сам НЕ СТАВИЛ !!!
ВСЕМ МИР, недеюсь многие поймут меня

ТС лобовое меняй. Поди всё истёртое. У самого так было.

И всегда ставят эти уебанские лампы на помоечные тачки! Сука заебали слепить уже! Контрацептивы!

Самое в этом печальное, что большинство уродов с говно-ксеноном - владельцы всяких огромных джипов: крузаки 100, прадики, крузаки 200 и т.д.
Я так понимаю, что им денег на линзы тупо не хватило и она в первом Ашот-сервисе ставят ебучий "типоксенон", разъедающий глаза встречным.
Сам таким не выключаю дальний и я знаю, что мой заводской дальний хуярит сильнее любого китайского говна.

С другой стороны, я знаю, что у меня новая машина и очень мощный заводской свет, поэтому для нормальных людей я переключаюсь с дальнего не за 300м, а за 500-1000м. Ведь ослепленный водитель встречки может случайно и в меня въехать, а я и на ближнем вижу дорогу нормально.

Это сообщение отредактировал cosmo - 22.01.2015 - 11:35

У меня в крыше примерно такая и стоит, только галоген )
Именно для мигания любителям нештатного ксенона в оптике, где невозможно отрегулировать пучок света.

А для улучшения качества штатного света есть нормальные решения по замене ламп, типа Осрам найтбрекера или филипса какого-нибудь с нормальным ярким неслепящим светом. Ибо установленный корявыми руками, корявый кЕтайский ксенон по 10 баксов за лампу, с корявыми блоками розжига иногда является причиной возгорания автомобиля.

Это сообщение отредактировал ayahuasca - 22.01.2015 - 11:44

Что-то тут упирают на линзованную оптику. Есть ксеноновые лампы и для линз и для обычных фар.
У меня в прошлой машине стояли линзы, но галогенки. Я говорю о штатных фарах.
На нынешней машине нет линз, но есть ксенон. Опять же подчеркну, штатный заводской. Думаю, что одними линзами в фару предназначенную для галогенок не обойдешься.
Нужны конкретные фары, рассчитанные под ксенон.

Угу и кааак приедет тебе влобешник говноксенонщик, помимо этого слепит такая балка ух как хорошо, секунд 40 проморгатся не можешь. А еще уверенно лупит метров на 200 минимум, зачем слепить остальных неповинных. От света этой канители реально можно инфаркт словить. Сам пользуюсь люстрой 200 ватт но даже в поле побаиваюсь её включать.
Так что ребята это не выход, слепи не слепи, сварщик с китайксеном свет не выключит. Проблему нужно решать на корню!

Кстати на Форде Мондео точно знаю на фаре маркировка идет и для галогенки и для ксенона, сама фара рефлектор. Теперь жду ответов, от тех кто считает что только ксенон в линзе для ксенона и галогенка для рефлектора. И таких примеров много!!!
Получается вам шах и мат умники, ха-ха
И ещё прошу заметить, что установка ксенона в наши ведра, типа копейка, семерка, 14ка. Там даже не Рефлектор, а фиг знает что, просто как от лпмпы какой-то.
Для самых не терпеливых и нервных, смотрите с 3.30


Это сообщение отредактировал NoOk96rus - 22.01.2015 - 12:17

пускай прилетает, ему же хуже будет

http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=2158

C нештатным ксеноном та самая фара с двойной маркировкой дает превышение засветки зоны B50L в 7(!!!) раз. Да и по остальным зонам в РАЗЫ.
Шах и мат, любители гейксенона.

Это сообщение отредактировал JagXJ - 22.01.2015 - 12:17

Обясни это форду, хамеру, субарику, мерсу, тойотам и др производителям, когда они ставят ксенон в Рефлектор. Ведь там такие деньги, инженеры. А тут ты их разоблачил и они не законо ставили ксенон в Рефлектор, ведь фара не предназначена для этого.
Вам просто мочи в уши налили, что если ксенон значит линза, омыватель и теперь как зомби многие так и считают.
Просто с каждым годом выходят новые нормы, за которые надо деньжат срубить.
Знаю что в Европе и вроде даже в Германии если не ошибаюсь, то Ксенон разрешен и даже для установки в оптику не для ксенона. И там снизилась опасность на 30% вроде, по-тому что лучше стало видно дорогу. А ну даже ведь в Германии тоже сидят одни дураки, а вы тут пишите и знаете лучше всех. Пардоньте
И если что вот моя оптика. Ещё раз напомню, что Ксенон штатный со всеми приблудами, до этого никогда не ставил самопально.

Это сообщение отредактировал NoOk96rus - 22.01.2015 - 12:29

Особенно заднии стопы на ауди. Светят так, что роговицу выжигает напрочь, особенно если мокрая погода.

День для езды , ночь для пизды. А так да, тупо эгоизм и тупость людей. Надо принт на машину замутить с "установкой " ксенона.

извини, честно не знал, что есть штатные ксеноны без линз ... как-то не особо вникал в это ... стоял штатный и стоял себе ... с лампочками за 11 тыр (цена дилера)

Кто ездит с этим говном китайским тот самый что ни на есть ЧЁРТ!!

Еще раз - отливка корпуса фары одинаковая. Внутренности фары в случае D*R и H ламп - совершенно разные. Корректная установка ксенона в фару, где изначально была H лампа невозможна без использования соотв. линз.
В германии (как и в большинстве старших стран ЕС) установка ксенона запрещена, при условии что это не ретрофит штатного ксенона или не установка линз, имеющих маркировку D*S и соотв. сертификаты. Более того, во всем ЕС, при наличии HID фар (штатных или нет) автокорректор и омыватель являются обязательными элементами.

Ты, прошу прощения - мудак, который уроки физики в детстве за углом школы денатуратом заполировывал.
Лампа - точечный источник света. В отличие от газового разряда в ксеноновой лампе. И форма отражателя в ламповой фаре рассчитывается именно под точечный источник света. Который светит пучком в итоге в строго определенном направлении.
Газовый разряд точечным источником света НЕ является, поэтому ставят фокусирующую линзу.
Ушлепок недошенный, физика, раздел Оптика 7 класс...
Пиздец, ебаное ЕГЭ убьет эту страну

Не отрицая умственную неполноценность и идиотизм тех, кто ставит подобную светотехнику на свои корыта и не отменяя таким горе-водителям анальные кары замечу, что лично меня спасают водительские очки.
Х.з. какие (жёлтые), я в них не очень разбираюсь. Случайно купил их себе в оптике на подарочный купон. Так они свет от встречки хорошо глушат, а ксенон так вообще переходит в зелёный, радостный глазу, спектр + видимость хорошая (контрастность добавляется). Хорошо зимой, даже в метель обочины становятся видны.

хз, я 10 за рулем, много дальняков, но мне с галогеном нихрена ночью на трассе не видно. Правда хенон у меня штатный, в птф галоген

Есть ещё один подвид))) онм не ставят ксенон, а просто задирают к верху галогенки, чтоб светлее им было

Добавлено в 14:33
Меня еще больше раздражает, когда в ПТФ лед - лампы ставят

чЕТ НЕ ДОГНАЛ, НАКУЯ В КРУЗАКИ СТАВИТЬ КЕТАЙСКИЙ КСЕН, ЕСЛИ ТАМ СТОИТ ПЕСДАТЫЙ ЗАВОДСКОЙ??????? Да, нелинзованная оптика, но видимо какая то правильная. Вот то что эти пидорасы верх задирают фары (машинки не низкие) - это да.
А автокорректор это унылое гавно. Он никуя не успевает отработать как надо. лишь при постоянной загрузке опускает фары- так это и руккми можно сделать. Омывайка также не обязательна - стекло фары не греется, отсюда гавно не засыхает и не создает вторичного источника неконтролируемого потока света.

На опелях AFL Такое.

Раньше стоило 90 тысяч комплект. Сча наверно дороже.

Даладна?!
Тото же оно у меня присыхает так, что хрен смывается. Заводской лизованый биксенон, есличо.
И автокорректор успевает отрабатывать (ну тут понятно, у меня хватает ума не покупать тавоту и прочее японское говно)

Это сообщение отредактировал JagXJ - 22.01.2015 - 15:23

Из-за каких то мудаков я должен ночью ездить в желтых очках???

Ксенон - сила !!!
но чтоб такая сила стать тебя носила !!!

Кровавого поноса и большого чиря на все задицу
тебе и тем долбовятатлам, которым ты с газоразрядками помогаешь
и советы мудрые даешь

иди ка ты на хуй
"специалист", занимаюсщийся ремонтом и обслуживание автомобилей, довольно продолжительное время,

Это сообщение отредактировал DeDTalash - 22.01.2015 - 16:47