Первый тест-драйв Ё-мобиля

Не ссыте, никогда его не будет)))

А я уже и забыл про него!

Сельский туалет, а не авто )

куплю ёмабиль, поставлю касету ёмаха-ёмасо и поеду девок цеплять

Пять ошибок которые приведут к провалу всего проекта:

- Долгая разработка. Проект устарел аппаратно на три года.
- Маркетинг Yoba стиля. Прикрывая недостатки пиарят пока еще не существующие преимущества
- Разработка софта разными командами. Когда все должно будет работать с реальными пользователями, уволенные сотрудники то в одной то в другой команде унесут базу знаний целостности проекта. Тоесть надо будет починить ошибки в протоколе управления инвертора а программист отсутствует. Команда делавшая это расформирована а анализ велся в такой системе которую существующие аналитики понять не в состоянии.
- Сервиса не будет как класса.
- Жлобство чиновников не позволит выставить нужную цену. Реально машину будут брать только если будет стоить как Лада

Что за тест-драйв такой?
фотоаппаратов низя, даже диктофонов низя...
краш-тесты компьютерные...

Разгадка пришла сама собой: тест-драйв был тоже компьютерный, Nёёd For Spёёd

Блин, ну у обычного Приуса с кубатурой 1,8 - расход от 3,5 литра до 5 на 100 км. Почему у этой шушлайки расход 6????

Потому, что заправляется ё-бензином

Очередной пиздежь

Соблюдайте пожалуйста грамматику: пиздёжь.

Пока ё-мобиль разрабатывался ведущие автоконцерны уже обновили модельный ряд.

ахуеть!
гружёный камаз с прицепом, стартуя с пробуксовкой, на ралли пориш-дакар, ест в шесть раз меньше
предполагалось, что ылектромобили создаюцца ради ыкономии
а не ради усиленного расхода бензина
короче, как всегда в отечественном автопроме что-то перепутали в самом основании

Это сообщение отредактировал negoziant - 9.11.2012 - 04:11

6 литров ?
можно дальше не заниматься Ё-мобилем
эконмия 0,0 десятых по сравнению с обычными НЕ гибридными
бензиновыми малолитражками

Ну и получится как у ваза с десятым семейством, машина ниче, но вот опоздали лет на двадцать.

Этому есть объяснение.

читаем на одном из форумов:
- Почему иногда человеку говорят = до тебя...как до жирафа доходит = жирафы тупые чтоли?
- Типо шея у них длинная и долго до них информация идёт.
- У жирафа слуховые перепонки находятся на высокой высоте от тела значит он слышит звуки не так четко как мы.
- Нет просто шея длинная - уши далеко.
- Меня тоже удивляет... Ну ладно шея длинная, но ему же не в ж*пу кричат!

Чё-то я кроме модуля, разрабатываемого, кстати сторонней фирмой КТМ больше ничего не увидел. Сколько лет уже Ё-бюджет осваиваем?
У г-на Прохорова хорошо получается только с блядями в Куршавеле. А как в самом деле поработать, так мы сразу импотент.
Расход 6 литров бензина на сто км. на электромобиле!
Ребята, идите лучше прыгайте с Авроры! Желательно всем коллективом.

Это сообщение отредактировал AlekZ - 9.11.2012 - 06:02

за два года ангар, компьютерный тестдрайв...с заявлением Гинзбурга о том. ч то !в принципе! проект продолжается...) Прохоров бюбжетненько пиарится

Ё мобиль символ новой веры прям, книжек много в реальности нихрена нет.
Ниче его уже Лада вроде как собирать будет, еще поплачете когда не ведро с гайками будет, а пластмасовый таз с болтами!

6 литров и 120км в час по прямой в режиме тапок в пол?
Да у моей ОКи 3литра на 100км и по прямой 140км, разгонялся и до 160, но блять страшно... ежу 90 - 120

PS Я с таеты карины пересел на новую ОКу, с расчетом чтоб пока так передвигаться, а там чтонить прикупить, так вот чет я передумал что то покупать ибо устраивает меня полностью...

Очень даже жду,даже деньги припас

Angry birds там зачем?

я в прошлом году сделал пред заказ ё-мобиля, это первый мой случай когда Я обратил внимание на отечественный автопром, ну что, в любом случае дождусь своего авто, буду честно ожидать в течении 5 лет, глядишь к 30 годам пересяду, а до момента буду поддерживать свой старенький автомобиль в рабочем состоянии...
Мне идея нравится

Это сообщение отредактировал 35см - 9.11.2012 - 07:20

А я себе 3 штуки заказал. Один по любому куплю. 6 литров на неготовом авто с тяжелым кузовом - это нормально. Преимущества - это работа на газе и рама.

То что удалось прочитать про ё-мобиль на форумах спецов по электротяге,
получается не очень хорошо:
1. Сама концепция - порочная.
2. Элементная база отсутствует (её только предстоит создать).
3. Как это будет воплощаться в жизнь? т.к. люди пиарящиеся на этом нигде и ни в чем созидательном не замечены.

Вообщем, это чистый PR-проект и ничего более.
А сейчас Прохоров заявил, что хочет стать губернатором МО,
вот и снова старая PR-пластинка запускается в дело.

Может все-таки имели в виду 6 литров газа, а не бензина.
Если бензина, то нах тогда такой гибрид...