Ох уж эти пробки!

26. «Глупые» водители стоят в пробке.

27. Сам «главного гаишника страны» в пробках стоять не любит. Был случай, когда его автомобиль выехал в пробке на встречную полосу и сбил молодую девушку Елену Федотову. Конечно, пресс-служба ГИБДД утверждала, что девушка сама виновата в случившемся.

28. Перед новым годом ГИБДД советовало автомобилистам пересесть на общественный транспорт, гостям столицы не въезжать в город, а пользоваться торговыми центрами, расположенными на МКАД. 24 декабря 2010 года общая протяженность пробок в Москве составила три тысячи километров — расстояние от столицы России до солнечного Египта.

29.

это извечная проблема всех городов которые были спроектированы в СССР. небыло столько машин и не думали об этом.
если сделать подземные паркинги как в америке японии. то сразу станет легче припарковать, а значит меньше машин на тротуаре и на дороге.
но у нас все хотят на всем наварится и просят за порковку бешеные деньги. что дешевле заплатить штраф за неправильную парковку.
вобщем.
во всем виновато только то что нету где припарковаться и все.

Я уже постился по этому поводу.
А поводу транзитных грузовиков можно сказать следующее:" A-107 и A-108 надо расширять, убирать нахер переезды на них.А так же выносить торгашей подальше за МКАД, что в принципе уже и происходит."

Update:По поводу Собянина можете не беспокоиться - он ничего не сделает.

Это сообщение отредактировал ashesnice - 18.04.2011 - 08:04

не соглашусь - менталитет большинства таков "зачем платить деньги, если можно бросить во дворах/на тротуарах/еще где авто". Местные участковые наладят выпуск и продажу бумажек на лобовое стекло, которые будут давать право парковки "как хочу" на участке его "полномочий"...

з.ы. а фотки красивые

Это сообщение отредактировал Asphalt - 18.04.2011 - 08:03

Хорошая тема. Жизненная. был личный опыт с выписыванием пиздюлей владельцу шахи запарковавшемуся так, что дефки с колясками не могли выдти из подъезда.

Кстати, где купить наклейки "я паркуюсь как мудак"?

Ну справедливости ради нужно сказать, что этого руководителя сняли через несколько дней после таких заявлений.

Это сообщение отредактировал DMTS - 18.04.2011 - 08:24

Массовые рейды, ДПС и эвакуаторщиков по любителям парковаться под знаками, в 2 ряда, в неположенных местах.

Причина пробок - в пофигистическом отношении к окружающим,
- когда вместо одного ряда на поворот лезут с трех, которые должны прямо ехать...но стоят из-за мудаков.
- когда припарковаться нужно максимум за 10 метров до точки назначения, независимо от наличия мест...
- или мега-дтп в виде поцарапанного бампера, заблокировавшее несколько полос, ожидающее оформления по 5 часов
- ...
но у нас обычно из кустов на трассе за безопасностью следят

Это сообщение отредактировал ZNik - 18.04.2011 - 08:42

Есть множество способов улучшения транспортной обстановки, достаточно взглянуть на запад: карпул, перехватывающие парковки, новые дороги, штрафы.
Но пока наверху сидят люди, которым похуй на народ, ничего не изменится. Их транспортная ситуация не касается, для них пробок никогда нет.

Protheus
Да штрафы и сейчас есть...много штрафуют?
Вот в том-то и дело. Почему я выйдя из дома, пройдя пару минут, насчитаю не одну сотню нарушений...и где ДПС, где штрафы?

Один мой знакомый, проживающий в Женеве, на своём годовалом БМВ передвигается редко. Припарковаться в городе бесплатно невозможно в принципе. Зато развит общественный транспорт, трамвайчик, автобусы. И все пользуются! И никто не нарушает, потому что знает, что штраф за неправильную парковку адекватен месячной з/п.

Во Франции-по фильмам видим часто-за неправильную парковку достаточно просто факта, ни протокола, ни водителя не нужно-под щётку втыкается квиток с датой-местом нарушения. И попробуй не оплати...

В Америке пробовали расширять дороги, 10 полос, всё одно-не помогает. Проблема решается только регулированием количества въезжающего-перемещающегося в столице четырёхколёсного транспорта. Как это сделать-ввести плату, поставить везде шлагбаумы и выкинуть ключи от них-дело властей. Но порядок наводить нужно.

ZNik
Я решил не упоминать необходимую для реализации всего этого реорганизацию ГИБДД и правительства вообще.

Вон, как ТопоГРАВ говорит. Примеры цивилизованной транспортной политики

Есть в центре место м.Китай-город, там на площади Ильинских ворот ранее была разрешена парковка, потом повесили знак "Парковка запрещена" отправил запрос в ГИБДД и вот что получил в ответ. Что самое интересное никому ведь не мешает там парковка. Вместо того чтобы создавать паковочные места там, где это возможно их наоборот урезают.

Protheus

так и у нас (или у них, - даже не знаю как правильнее) Ксюша Собчак предлагала пересадить всех на общ транспорт, и задрать ценник на содержание авто.
только вот если первое сделают, то второе...общ. транспорт большинстве своем просто убог, начиная от материально-технического обеспечения, и заканчивая непродуманными маршрутами, и спорной схемой организации движения в городе.
Ботинки чистить в принципе - бесполезно.

Да и еще, немаловажно - экономика...вот у нас проезд, грубо - 20.
Допустим вылазка с семьей, куда-нибудь.
- 4 х 20 х 2 - туда обратно = 160,
- еще куда-нибудь (или пересадка) - + 80
- фосмажор (ака пробка, мертвая) 25%
- оттоптанные ноги - 99%
- уровень комфорта -> 0
...итого, по минимуму - 250 р. если без пересадок, и в 2 места добраться (при наличии от последнего прямого маршрута до дома, вероятность чего -> 0) итого + 80

330рублей...15 литров бенза, стольник км. почти, на несколько прогулок хватит, комфорт не сравнить, мобильность тоже (слабо уехать в 11 вечера...и не на метро в москве).

вот поэтому все и бегут нафиг от общ. транспорта при первой возможности...и частично способствуют возникновению затыков.

хотя повторюсь, по большей части - они (пробки) следствие
- устаревших развязок (бабочкам привет), пересечение транспортных потоков, в пределах сотни-другой метров.
- идиотов за рулем (и стояние из-за бамперо-царапины, сложенного зеркала, и из-за нарушений пдд)

У нас в Питере тоже пробковые ахтунги бывают, но это таки не часто. Плотненько, но не смертельно. Не представляю что можно сделать реально, чтобы Московско-пробковый вопрос решился. То, что делается(мне кажется) равносильно вычерпыванию воды ложечкой из тонущей лодки.

Это сообщение отредактировал Manfredi - 18.04.2011 - 09:38

Вопрос пробок можно решить очень просто - полностью запретить мигалки и кортежи для всех, вплоть до президента. Когда вся власть встанет в пробку - вот только тогда проблема будет решена, а сейчас это проблема большинства москвичей, но не чиновников, они-то по встречке с мигалками ездят и пробка их не касается.

Да, с культурой вождения - дикие проблемы.
В последнее время заметил, что ПДД стали носить рекомендательный характер для других участников движения, поворотниками не пользуется каждый третий, обогнать по встречеке и встать первым на светофоре - так народ делает по 3-4 машины.
На дорогах появилось очень много девушек, и чурок с крайне низкими навыками вождения! Первые почему то регулярно лезут в крайний левый ряд, ползут там 60, всего дико пугаются, и совершают лишенные всякой логики маневры( Вторые же, просто, регулярно страдают фигней на дороге, для них правил вообще не существует, главное доехать до цели.

последнее фото: вот стоишь себе в пробке и думаешь,а ведь в кадилаке будет комфортно в пробке стоять... =))

Скажите спасибо лысому пчеловоду, который продал все места жидам и хачам. Вместо дорог и развязок, москвичи получили торговые центры, с не русскими директорами, которые срали на город Москва. Епитесь теперь как хотите, а бывший мэр с супругой, живёт припеваючи в Лондоне. Он много чего знает про нынешнею власть, и по этому не понесёт наказания.



Это сообщение отредактировал mrby - 18.04.2011 - 11:57

Я вот не пойму в Москве медом помазано? Я бы уже свалил оттуда давно.

Недавно смотрел зарплаты в Москве, ради интереса, с учетом необходимых расходов получается меньше чем в Киеве, но все равно лезут и лезут.

Запретить автокредиты.
Меньше уже не станет, главное больше не будет....

Конечно улечшения почувствуются в марте. Т.к. с марта и до октября начинается отпускной сезон.

Пофигизм начальников тут не главное. Главное- элементарное некультурие многих обычных участников автопробега дом-работа-дача. Типа все крутые рыцари руля, дорожные бойцы, мать их, уже переставшие думать, куда они торопятся и зачем. Спокойнее нужно быть, ребята (см. Финляндия, например)!