Они еще должны перестать ржаветь и начать достаточно долго и без проблемно служить....без головных болей хозяина. Вот тога можно будет покупать. , а пока на смятом металле ржавчина появляется на третий день - нах такая повозка не нужна.
В первую очередь, они должны стать доступными (дешёвыми) для массового потребителя не в ущерб безопасности. Лично мне, в хер не упёрся автомобиль с мотором-миллионником, дайте мне дешёвый, безопасный автомобиль и возможность его менять по трэйд-ину на более современный каждые 2-5(максимум) лет.
прикольно что все говорят "надо мнять авто каждые 3 года". А трехлетку эту куда потом девать, все же новые покупают только?
Вообще-то китайцы просто на европейский рынок выходят, а у европейцев есть жёсткие требования по механическим кнопкам в угоду безопасности движения.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если внимательно прочитать, то список кнопок там с гулькин хер, они и сейчас есть на всех авто - аварийка, стеклоподъемники...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Давно уже всем ясно, что сенсоры в автомобиле есть зло. Но бухгалтерия одержала верх. Ведь на экранах и сенсорах дешевле строить салон. Довольно старое исследование, но не потерявшее актуальность.
Цитата
Исследование шведского автомобильного журнала Vi Bilägare (2022 год) стало одним из ключевых. Специалисты протестировали 12 автомобилей: 11 современных моделей с сенсорными интерфейсами и один старый Volvo V70 2005 года выпуска без сенсорных элементов. Водителям давали время ознакомиться с системами перед началом тестов. Задача заключалась в выполнении простых задач во время движения на скорости 110 км/ч: включить подогрев сидений, увеличить температуру в салоне на два градуса, активировать обдув стекла, включить радио и выбрать определённую станцию, обнулить показания бортового компьютера, снизить интенсивность подсветки приборной панели.
Это сообщение отредактировал Skarface - 1 июн 2026 в 20:30
А можно например ставить панели с физическими кнопками с изменяемым назначением, такие например на тепловозах наших стоят. А так да кнопки удобней..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
молодцы китайцы. только надо вообще на все распространить. ненавижу вообще все что по сенсору управляется. только кнопки. везде. экран чисто для камер и сообщений.
Как вариант - выпустить для имеющихся машин блютуз пульты с крутилками климата, кнопками медиа системы и другими нужными функциями. Кстати, а существуют ли в продаже пульты для андроид устройств, вроде телевизоров , смартфонов, планшетов, чтобы можно было кнопками музыку переключать?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
нахуй это было делать - не понимаю. Вот в Ниссанах сделали сенсорное управление климатом. Во первых не удобно, во вторых оно в мороз отъёбывает
Скорее всего, чтобы снизить гарантийные ремонты. Тач практически не имеет механического износа, а физическую кнопку за 3 года можно и заездить.
Это для удешевления производства. Не надо тянуть косы по всему салону. Один экран, одна шина. +Сокращается время производства, вместо натыкивания и подключения миллиарда кнопок, всего 1 экран. Но скоро собираются обновить требования к безопасности и за отсутствие кнопок будут снижать баллы. Поэтому все начнут обратно вводить минимальный набор. Хотя, я тоже раньше думал что не удобно, но по факту я не тыкаю в кнопки на ходу. Всё стоит в авто и этого достаточно. Для совсем не переносящих пустой салон на том же Али продаются программируемые кнопки, которые хоть на лоб можно лепить.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
6 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)