Тотальная экономия Автоваза на комплектующих - на этот раз проверенные форсунки Bosch на новых машинах меняют на ноунейм

На легенду нужно карбюратор ставить. Или их уже тоже не выпускают?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Dervich @ 23 апр 2026 в 08:53)

Цитата (smashSR @ 23 апр 2026 в 06:48) Цитата (Dervich @ 23 апр 2026 в 08:22) Цитата (Непобедимый @ 23 апр 2026 в 06:14) Форсунки бош в Барнауле делали. Перешли на китай. так тут дрочат же, на "высокотехнологичный", китай убивший мировой автопром нюанс есть. китай он разный. Автоваз берет видимо из " фабрик подвал дяди Ляо". Заводской китай он дороже. весьма. мифический заводской китай

почему мифический. у нас на производстве хватает китая. и ТПА и МОЦ. ЧСХ даже инструмент для МОЦ есть и хорошего качества, а не херня из сталь-пластилин. я ж говорю вопрос цены.

зачем покупать конструктор из китайских запчастей, когда можно купить честного китайца?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как вы уже ЗАДОЛБАЛИ с этим своим АвтоТАЗом!!! 🤬🤬🤬

Да пусть сдохнет уже скорее!!! 🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬

Мне кажется у тех, кто покупает нынешний автотаз, надо автоматом отбирать права ввиду психической неполноценности...
Это сообщение отредактировал КэпЯсенПень - 23 апр 2026 в 08:07

Ну экономия тут, я думаю, вообще не причем, что сименс, что бош-немецкие, их ВАЗу просто из-за санкций больше не поставляют
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не у всех дилеров есть стенд для проверки форсунок.
Да и вообще у них лапки...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не покупать это говно. Но у кого-то же чешется. И ведь берут, а потом нытье по всем форумам
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дайте карбюраторов.
На все деньги
пока не подорожали и не пропали.

Цитата (blackdrv @ 23 апр 2026 в 09:43)

На 5 000 км. пробега сдохли 2 форсунки. Причём вообще. В сервисе ща поменяем. -Нах, одно дерьмо на другое поменяете. -Мои ставьте (сименс).

У Siemens DEKA есть болезнь- зависать и не работать. Лечится постукиванием по ней во время работы двигателя. Но пока я первый раз до этого дошёл,то и дроссель помыл и на стенде форсунки проверил. На стенде работали без проблем. И потом за 10 лет эта проблема ещё 2-3 раза повторялась. Но уже лечилась постукиванием по форсунке.

Цитата (Oltaetz @ 23.04.2026 - 06:19)

АЗПИ работает. Почему на Китай перешли?

Они и бензиновые делают?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Murlak0taM @ 23.04.2026 - 08:32)

Дайте карбюраторов. На все деньги пока не подорожали и не пропали.

Ты давно не смотрел сколько стоят карбюраторы
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Dervich @ 23.04.2026 - 06:22)

так тут дрочат же, на "высокотехнологичный" китай, убивший мировой автопром

На давидыча намекаешь?)))))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не ходовая часть, какая разница?

"Пакистанские" форсунки )))

Цитата (001sergey @ 23 апр 2026 в 10:42)

При установке 017 и дека форсунок на вёдра от 2022+ года необходимо перепрограмировать ЭБУ под эти форсунки , импульс впрыска и производительность разные.

не знаю как у авто, на своем туристе(мото) менял в сервисе форсунки, сходу подхватилось как надо, гоняли и на стенде и диагностами) все как надо. менял как раз нонейм китай на бошевские вроде) после замены движок по ощущениям лучше чем новый стал работать)

Нужно продавать форсунки по подписке.
20 км отработали и за новыми.

ТС, где ссылка на первоисточник?
Статья 3: Публикация материалов без упоминания автора или ссылки на источник. Строжайше запрещен плагиат (присвоение чужого авторства себе).

Второе. Под этим каталожным номером форсунки ставятся не только на ниву легенд, но и на гранту, и на ларгус. Будь у всех такие проблемы, интернет был бы завален информацией, жалобами. А значит работают на большинстве автомобилей получается. Интересно, если бы новая бошевская форсунка бракованная попалась, был бы такой сабж от первоисточника.

Данный комментарий никоим образом не обеляет автоваз, они как выпускали говно, так и выпускают.

вчера смотрел К-повер.они перестали почти делать корейцев,ресурсы у тех почти закончились под капиталку.они щаз поделия автотаза в основном делают,Весты и Ларгусы попёрли с 16-клапанными движками.так они из 16 ЗАВОДСКИХ головок,в работу взяли ОДНУ
остальные все провалены по шейкам распредвалов.и все они в заводских коробках.

Те кто удивляется по поводу подвальных помещений. Там реально так. Могут в небольшом цеху делать тысячами штук
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kuzz @ 23 апр 2026 в 06:15)

По гарантии примерно в следующем тысячелетии к дилеру можно попасть.

Перечитай ЗОЗПП. И попадешь день в день. А если не попадаешь, в течении 45 дней после оращения, то новую машину заберешь. Ну нельзя же быть таким "тёмным" в 2026г.

зачем покупать себе головную боль?

Цитата (Oltaetz @ 23.04.2026 - 06:19)

АЗПИ работает. Почему на Китай перешли?

Да мы тоже работаем. Но вот смотри брали пруток польский, теперь с Китая. Брали клей на колодки польский, теперь с Китая.
Брали добавки в СОЖ с Германии,ну думаю догадался откуда теперь)))) И так везде
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Судя по всему ноунейм изделия это продукция завода АЗПИ.

А как иначе то?) Правительство выбивает из бюджета триллионы на АвтоВАЗ. Где то процентов 80 этих триллионов надо отдать правительству в виде взяток. Надо еще взять себе, и тоже немало. На что машины делать? Тем более, что машины делать руководство завода (состоящее из бандитов) и не умело никогда.
Попробовали у людей отобрать. Люди себе АвтоВАЗ позволить не могут, несмотря на утильсборы и прочее. Что осталось? Будем делать из говна, экономия!