Утро начинается бодряще

о все...

основная неисправность бендикса - % так 90
невозможность запуска из за того что он не передает крутящий момент на маховик
и двигатель тупо не заведешь.
еще % так примерно 7 это износ зубъев, там всякое бывает, вплоть до заклинивания коленвала, когда зуб бендикса попал на зуб маховика.
ну и три оставшихся совсем уж экзотические случаи в виде полного разрушения шестерни или заклинивания внутреннего механизма из за чего перестает работать обгонная муфта и после запуска двигателя якорь стартера разгоняет до частоты вращения двигателя.
тогда обычно весь стартер быстренько уходит в металлолом.

а вот неисправность втягивающего реле или реле стартера тут гораздо больше подходит

повезло мужику, так бы могло переехать его же тачкой или прижать

Реально судьба.) Не раньше,не позже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Опыт ппц! Но и все побежали смотреть на машину. Руку парень прижал, да и хуй с ней...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ручник мог и не удержать, если стартер на первой передаче замыкать. "На ручнике" некоторые умудряются по полдня кататься.

Ему похоже руку правую не слабо капотом прихлопнуло.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А как красненькая машина выкатилась я, так и не понял? Там еще мужик был. Повезло. Реакция ТС на уровне

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У мня на вазовской 10 ке втягивающее барахлило, вот его отверткой перемкнешь, потом норм заводится, только нейтраль нужна, а иначе вот так вот и получится.

Бампер поцарапал, у бабы сразу истерика, другой реакции просто не предусмотрено. А потом жалуются, чего так мало женщин на руководящих должностях - а как руководить, если чуть что вопли, визги и поиск виноватых?

Говорил же он ей - вот место, сдай задом. Нет, курице проще объехать по кругу. А могла избежать проблем, если бы послушала.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Самое неприятное - дтп это уже с пострадавшим. никаким евриком не отделаться. только вызывать гаи. и потом ещё на "продувку". день вылетел у них..

Это сообщение отредактировал tav44 - 25.12.2025 - 12:17

Один раз пользовался "кривым" стартером, ещё когда Нива была. Хрен разберёшь принцип работы. Но завёл. В далёком 1996 году.

Но принцип такой же. Включаешь зажигание, крутишь рычаг. Что-то там замыкает и двигатель начинает работать.

Так то смекалистый, чтобы чинить авто в отапливаемом паркинге, я бы не додумался

Стартер отверткой перемкнул

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС отъехал назад - оставление места ДТП (типа машины с места трогать низя)))... гаеры так говорят )

Так-то походу мужику жизнь спасли!

поставил передачу, запустил стартер.

спасибо, рассмешил.

что то там замыкает.

и замыкает и размыкает.
если зажигание контактное, то смыкаются и размыкаются контакты, возникает импульс в первичной обмотке катушки зажигания, и возбуждает вторичную обмотку.
появляется искра, которая по центральному проводу попадает на бегунок и распределяется (почему кстати трамблер называют прерыватель-распределитель)
в крышке трамблера и по проводам попадает на необходимую свечу в цилиндрах двигателя.
если зажигание бесконтактное, то вместо контактов там импульсное колесо и датчик Холла. (железяка пролетает мимо магнита с полупроводниковым элементом ) создается импульс, усиливается в коммутаторе, попадает катушку зажигания, искра так же разносится по цилиндрам трамблером.
а в случае когда машина оборудована индивидуальными катушками, импульс распределяется по индивидуальным катушкам и на нужной свече происходит разряд. поджигается топливно-воздушная смесь и двигатель начинает работать.

и это, я тебе минус подправил.

если человек не знает или заблуждается ему объяснить надо, а не наказывать.
наказывать нужно за сознательные действия и если он исправляться не хочет

Это сообщение отредактировал МимоПроходил - 25.12.2025 - 12:52

Про ручник, я в детстве, ездил на копейке, там еще когда батя на ней ездил, ручник не то что перестал держать, его просто перестали подтягивать, а потом уже и привычка прошла что он вобще есть. А уже позже, все машины на АКПП были, там он и нахер не нужен, все на Р бросают, то же самое. А в сегодняшнем авто, на одном вобще педаль, я и не нажимал ни разу на нее, а в другой кнопка на торпеде слева, чуть ниже где крутилка света, ее вобще не сразу обнаружил, мне на светофорах HOLD хватает.

Юный автослесарь должен говорить: Абыр-абыр-абырвалг!

Ебанутые ставят минус, нормальные просто читают и комментируют.

Принцип работы отвёртки и кривого одинаков, скорее всего.

нет, отвертка это отвертка, а кривой это храповик

P на автомате это совсем не ручник.
это скорее защелка.

там разные механизмы бывают, но в основном принцип вот такой.

а уж сколько копий сломано, можно, нельзя, не обязательно...
лучше не вспоминать.

лучше всего и на паркинг поставить и на ручник.
но там тоже столько нюансов.

Блин два дарования)) А она ведь на улицу поедет где машины катаются что ей делать)) А другой починил машину и по нему видно что он встрял сам не рад.

Моя любимая ездит уже давно, а вот задом попадать так и не научилась. Есть камера, есть зеркала, да уже дверь открой, не, если куда то втулить машину жопой, зовёт меня, если я рядом.
Или впихивает мордой, а потом страдает с выездом 🙃

Размещено через приложение ЯПлакалъ