В Китае устроили распродажу Volkswagen Lavida 2024 г.в. Цена со всеми скидками — 11,5 тыс. долларов (930 тыс. рублей по курсу)

кто пидумал утилизацию у нас, надо утилизировать...

Наши диллеры, лучше сгноят машину, чем копейку сдвинут...

Когда Ларгус 600-700т.р. стоил у нас какие-то другие дилеры были?

Ну у них европейские, корейские, японские производители проигрывают конкуренцию китайским.

Касаемо Фольксвагена. Если еще в 22 году Фольксваген был на первом месте по продажам в Китае, то, начиная с 23 года, его обогнал BYD (электрички). В 2024 году этот разрыв увеличился еще сильнее (почти на миллион машин больше, если память не изменяет). Плюс уже догоняют по продажам всякие Черри с Чанганами. А у Фолькса продажи падают.

И все Фольксвагены (и Тойоты с Киями и т.д. и т.п.) собираются в самом Китае. И утильсбора нет и всяких других пошлин. В итоге имеем очень хорошие цены на повозки. А у нас - плакать хочется...

Максимка писается в штанишки от смеха.

Кто тебе мешает бери 6+ литров )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас утильсбор с населения, а в Китае утилизируют чиновников на постоянной основе

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Китайцам хорошо, а вот производители волосы, вероятно, рвут на попе. Такое снижение говорит о том, что машины просто не берут даже по такой цене.

Интересно, а если их в Россию по такой цене отправят, то со всеми утилями и пошлинами она же меньше 2х миллионов будет стоить?

А у нас путинваз
А у вас

И медианные зряплаты там поди не 30-40 тысяч российских рублей.
Яплакаль, как есть.

Лавида это какой то совместно китайско-немецкий проект.

Что же они на мопедах тогда ездят на работу раз такие богатые? Скромные до крайности, подпольные миллионеры?

А с этими что делать? Население в экстазе от поведения чиновников.

Нас троллят походу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Небольшая поправочка: спрос у нас не падает. У нас падает покупательская возможность в противовес росту цен на ВСЕ.
Это знаете ли не одно и тоже: невозможность купить и не желание купить.

Это сообщение отредактировал orander - 12.05.2025 - 17:15

Никто больше эти коптилки не берёт, потому что есть это за те же деньги, но много технологичней и экономичней.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как то новость в китайском источнике немного по другому звучит. Перевод Яндекса

Согласно новостям от IT House, 12 мая SAIC Volkswagen объявил о запуске майской политики покупки автомобилей для своих моделей Lavida 2024 года выпуска. С этого момента и до 31 мая пользователи могут воспользоваться "обменом на новый автомобиль по ограниченной временной цене в 83 800 юаней”, и в то же время они также могут пользоваться пожизненной гарантией на трансмиссию. Страхование, субсидией в размере 8000 юаней при обмене на этот продукт, субсидией в размере 4000 юаней при обмене на другие продукты и другими правами и интересами.

Для сравнения, IT House стало известно, что модель Lavida 2024 года выпуска, поступившая в продажу в настоящее время, имеет ориентировочный ценовой диапазон 120 900-151 900 юаней

Ссылка

Livin Lavida Loca, пел гей Рики Мартин

Нужны растрелы охуевших чиновников

Если Lavida подешевела, значит Lada подорожает.
В экономиксе читал

и только автовазу по хер на весь мир - по прежнему дорожают машины конца 70х годов..

А если запчастями собрать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уже более адекватная цена

Это, типа Гольф-седан такой?

В чем новость? До 22 года в РФ поло да всякие шкоды рапид новые так стоили, а это походу тоже самое.