Приходит тепло, а вместе с ним - мотохрусты

Хрустов не оправдываю, но головой крутить в городе надо быстрее, чем 2 секунды. Надо крутить как крутили лётчики в великую отечественную, потому что утрированно цена ошибки почти такая же.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А сколько? Речь идёт не мотании головой для галочки.
Попробуйте обратить внимание сколько времени у Вас уходит на оценку ситуации с поворотом головы в обе стороны и удивитесь, что это и занимает по 2 секунды в каждую сторону. Ну конечно, если речь идёт о выезде с второстепенной и без светофора.

Видел на днях отхрустевшего, который открыл и тут же закрыл сезон.
Лежал на травке, пока какой-то мужик пытался откачать.
Рядом стояла Крета со значком новичка (поворачивала налево) с большой вмятиной в районе багажника. И рядом же валялся спорт-байк без номеров.
Бабенция какая-то бегала причитала. То ли пассажирка байка то ли водительница Креты.
Крета поворачивала налево видела расстояние до машин, хватало. Мот полетел по обочине, обошел всех и успел.

Это какой пункт правил?

Примерные мотоциклисты, соблюдающие ПДД, передвигаются на дорогих тяжёлых мотоциклах с двигателями, по объёму превышающими многие моторы авто.

Это сообщение отредактировал Жангиз - 24.03.2025 - 17:38

Автор, низколетящий хрустик ещё не самое страшное - егр хотя-бы теретически заметить можно.
А вот если он при этом ещё и "вышивает" по дороге, выскакивая из-за попутной машины как чëрт из табакерки в самый последний момент - тут вообще без вариантов.

Ну если смотреть прищуриваясь и вглядываясь в даль то и 5 секунд мало будет. И не важно кто там может лететь авто или тачка, от оценки ситуации и планирования времени на завершение маневра тоже многое зависит. Только у нас ездить большая часть нормально не умеет. "Я думал ты меня пропустишь", "Я же включил поворотник", "У тебя помеха справа", "Думал успею".... Гавном кидать можно во всех кто по дороге ходит или ездит. Только вершина айзберга на котором реальные пидорасы, это самокатчики!

Все дело в том, что долбоёбы запоминаются, а нормальных мотоводов ты и не замечаешь в потоке., оттуда и мнение такое.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Взял секундомер и просто повернул голову влево и вправо, остановил, когда голова вернулась в положение "прямо". Результаты трёх попыток: 2.21, 2.23 и снова 2.21. И это я просто вертел головой, если добавить время на "оценить дорожную обстановку", время существенно увеличится.

Да действительность неприятная. Будем надеяться что поменяются некоторые правила или будет проводиться экспертиза скорости движения. Тогда проблем станет в разы меньше.

Ибо редко кто покупает мотоцикл для спокойной езды, да и сам мощный мотоцикл провоцирует открутить ручку.

Всё равно не согласен. Просто попробуйте оценить скорость, расстояние группы движущегося транспорта с учётом погодных условий, различных габаритов ТС, меняет ли кто-то рядность, включены ли фары, нет ли там машины с цветом мокрый асфальт на мокром асфальте, нет ли там проблесковых маячков. Мотоциклисты вообще не входят в обычные условия распознавания объектов. Они для обычного водителя "непривычная ситуация" в качестве распознавания.
В целом полностью поддерживаю ТС с оценкой времени. 2 секунды в одну сторону, 2 секунды в другую и при трогании обратно в ту сторону, в которую стоит смотреть в первую очередь в зависимости от маневра.

2 секунды - это нунахер какой тормоз
Чтобы начать тормозить - тоже 2 секунды проходит?
Я то согласен, что среднестатистический водитель - именно такой: крайне туго соображающий, плохо оценивающий ситуацию и практически без навыков руль крутить, не говоря уже о большем

И это если забыть про езду "по привычке", что делает абсолютно любой. Невозможно постоянно ездить на пике концентрации. Включаются рефлексы, выработанные у каждого самостоятельно
А вот насколько хорошо они выработаны - это уже вопрос из вопросов

Это сообщение отредактировал DUnlim - 24.03.2025 - 17:52

Да хоть закрутись!
За модными нынче кроссоверами - шушлайки легко скрываются, не то что мотики - даже ПРИСТАЛЬНО глядя прямо в ТУ СТОРОНУ хер заметишь, не то что мельком в зеркало.

Один вопрос к мотоциклистам в свете поднятой темы, а мотоциклисты пробовали соблюдать скоростной режим в разрешоном диапозоне и руководствоваться главным правилом на дороге движению со скоростью потока как это делают обладетели больших классических мотоциклов, а не лететь и шахматить с вдвое большей скоростью показывая свою круть?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

на счет мото (в основном они) ну и на счет других тоже можно
пора принять ЗАКОН
нет прав, страховки, госномера - у тебя нет никаких прав на дороге и в случае любого чп , аварии , ты должен всем , тебе никто !
медицина, кроме жгут на шею наложить, только платная
пара месяцев - и даже отбитые хрусты будут веживы до сблева

Да, пробовали
Полно ДТП, где мотоцикл едет как авто, ничего не нарушает, но перед ним один хер начинают разворачиваться, перестраиваться, лезть на левый поворот

потому что опять таки езда по привычке: сколько таких ДТП авто-авто
Один поворачивает налево, следом за ним тоже прется, прямо под Камаз, который вот он, уже на перекрестке
Казалось бы: да как можно Камаз то не заметить??!?!
Отвечаю: легко. Он его видит. Но не фиксируют мозги, что надо как бы его типа пропустить. Впереди-идущий то поехал и повернул. Значит - можно

Точно так же мозги не фиксируют стоящий авто, или который тормозит, если не загораются стопари. Просто не срабатывает в башке, хотя опять таки смотришь, что приближаешься, очень активно

Этот вопрос довольно долго и много изучал. На практике.
Диву даешься, сколько среди нас таких, рефлекторных, ездит рядом и каждый день

Это сообщение отредактировал DUnlim - 24.03.2025 - 17:59

Если ты превысил, а тебе въехали в жопу, значит въехавший превысил еще больше и виноват будет он.

Л - логика.

...А на горизонте была точка©

Давайте! Только личный опыт общения говорит о том, что как только речь заходит об этом явлении (на работе, на посиделках, на отдыхе), у хрустов срывает башню и они, брызжа слюной, начинают доказывать свою правоту, матеря водителей и хуесося гаи. Причем ни малейшие доводы, ни логические построения, ни спокойная манера общения разгорающийся пожар прогрессирующей дебильности не тушат, а наоборот - разжигают. Посему, поговорим об этом на другой планете или в следующей жизни!
Кстати, без обид, но все это пидорье на самокатах (лайтовая версия хрустов), как индикатор того, что общество глубоко атомизировано (каждый сам ДЛЯ себя) и неизлечимо больно!

Все города похоронили в этих лежачих полицейских, вместо того что бы бороться с причиной, поганят дороги по всей стране... Идиоты.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хоть они местами конкретно раздражают, ну не понимаю я 3 пешеходных перехода на 50 метрах, один из которых на сфетофоре, а 2 других - с лежаком, но все же толк от них есть
Всякие спиди-гонщинки свое ведро стараются убивать поменьше и не летают, аки ужаленные в жопу

И,кстати. Я как водитель мотоцикла, живой за 10 сезонов, могу выкатить миллион претензий водителям авто:
например: в тебя щемятся. Внаглую. Типа хуле ты тут на своих двух колесах в ряду стоишь
Мотоцикл всегда едет по левой колее авто. В тебя щемятся справа
Если едешь в правой колее - в тебя щемятся слева
На парковке жопа горит у 90% при виде мота на месте, где ЦЕЛЫЙ МАТЬ ТВОЮ АВТО помещается
Пляска по рядам - это вообще отдельная песня. Вот ряд, вот полоса. Че сложного то, не пересекать ее? - Ага, хуй. Болтаются, как говно в проруби, а ты гадай, это он перестраивается, или просто так ездит
Не, можешь не гадать, ехай, как и должен, ты же по ПДД едешь. Однажды приедешь, если не будешь вангой
На изгибах дороги/круговом движении - каждый второй, не считая каждого первого - пересекает твой ряд. Всегда. А ты как бы типа не совсем прямо в поворот входишь, по гоночной траектории: точка входа в поворот у внешнего радиуса, апекс, точка выхода на внешнем. Мот ВСЕГДА поворачивает по такой схеме
В этот момент самую чуточку уязвим для дружественного толчка и полета на асфальт. Но кого это волнует, не так ли?

Это сообщение отредактировал DUnlim - 24.03.2025 - 18:19

А озвучь причину, пжлста?!
Не, я понимаю, что нужна идея, что каждый гражданин часть государства и вместе мы ... и все в этом же духе, ответственность там, взаимопомощь и прочее - это понятно! (хотя при таких раскладах это недогосударство не будет возможным)!
Мототранспорт, как таковой, запретить - ну так себе идея!
В чем, лично ты видишь причину?

А с чего я должен убивать подвеску своего автомобиля только потому что у нас в городе есть мудачье которым ПДД в хуй не тарахтели?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так не летай через них, тогда и подвеска убиваться не будет

Вводите бальную систему, и более жесткую уголовку для таких ушлепков, выехал без страховки, 150 000 т 30 суток

И пидарков на помойках как хуем сдует с дорог...

Размещено через приложение ЯПлакалъ