Как налюбливает китайский автопроизводитель

Если Вы как "добросовестный покупатель" все это прочли/пересмотрели и т.д. - то пойдете на Авто иль Авито за 5 летним НОРМАЛЬНЫМ автомобилем...

"Мыши плакали, кололись...но продолжали жрать кактус"(С)

Привод не привод. Движок не движок. Кто хоть лет 10-15 разбирает машины или мотористы, которые разобрали хотя бы несколько китайцев скажут что это фольга из г..на и палок с сыромятными коленвалами итд везде пластилин и г..но. Гарантию откатать и все посыпеться к чертям а покупать лохов мало. Это не хонды у которых резинки за 20 лет как новые. Сам разбирал старые япы там так все сделано на совесть диски завод по 200 ходят буртик болгаркой не сточить и резинчки через 20 лет тянуться как жвачка и не рвуться и это в нашей соли. Китай резинки через год все в трещинах

Это сообщение отредактировал NoWoreG - 8.04.2024 - 18:18

Так и у тебя раздутые моторы, у меня 235 л.с. пасутся в моторе 4,7 л.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Причем спалили их на этом похоже только в России, где люди купившие эти машины тут же едут в раскисшее поле проверять куда она сможет заехать

У Китая нет истории автомобилестроения. Что можно ожидать от потомственных выращивателей риса?! Китайские однотипные повозки с глянцевыми дисплеями и убогим инопланетным дизайном это перепись идиотов, не более. Или вы всерьез считаете, что миссия Китая - качественные товары и помощь России?!
Мы для них колония. Наши люди - дикари и индейцы. Машины их и другой товар - бусы, побрякушки.
Хотя долбоебов, здесь же называющими китайцев нашими братьями, хватает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чери тиго ультра макс 7про турбо лимитед мега васся вау дзен с крылышками
Угадай страну по названию)

Аут новый у другана, уже коробку ремонтил на 70 тырах, хваленый контик стал лепить комплекты а ля сяо ляо, по виду точно, завод в турции, кто слышал про такое? Кто ставил их комплекты ранее говорят что за муйня, а это оригинал.
Это вместо Ina и прочих хороших брендов

Я не понял , корыто за 4 миллиона не умеет ехать из грязи , в которой я на ваз 21099 проскакивал с любыми разворотами , без мутных приводов и прошивок какого то говна.

Это блядь, корыто, корыто не должно думать.

Задача производителя сраного корыта, что бы оно ехало а не думало .

Перегрелась какая то поебень, не двигатель закипел а какой то сраный ктаепрошитый говнокитайский редуктор , решил перегреться.

У меня когда перегревался мотор на 15-шке, достаточно было включить печку и машина ехала.

В китайском кале за бешеные деньги , перегрелась какая то прошивка.

Люди видимо перестали ценить заработанные деньги или им просто бабки падают с неба, что покупают китаепарашу.

Я смотрю на них, я смеюсь.....

Я на Ниве с атмосферным 80 сильным восьмиклапанником со двора выехать не могу, не то что в грязи с места тронуться

На самом деле все косячат, помню с аутлендеров при очередном рестайле убрали радиатор вариатора, и начали варики греться. Потом конечно вернули на место, но осадочек остался.

Китаезы видимо надеялись сэкономить и что никто подмены не заметит, но не тут-то было Кароче с капиталистическим душком у них коммунизьм!

Хочется посмотреть на клоунов которые орали что китайский автопром нормальный, дешевле лучше итд, что они так далеко продвинулись, что технологии у Вольво берут итд итп)

То ли еще будет.

от китайцев- вы пожалуйста Не расстраивайтесь, мы только начинаем выпускать автомобили, нужно подождать лет 20 пока мы обкатаем тему. Спасибо за понимание

Я тоже не понимаю. У меня нива, и большой черокез. Тоже когда в ниву пересаживаюсь, не понимаю, как она вообще ездит

ха-ха-ха
дальше больше, посмотрим куда вы это барахло сбагривать будете
Я прям не удивлюсь, если 10-летний тигуан с пробегом 200 будет стоить как повозка из китая с пробегом 100 и возрастом 5 лет )))

Это сообщение отредактировал AleXXX82 - 8.04.2024 - 18:07

Сразу на помойку. Как только заебет и встанет - писец.

Один знакомый, купил китайца нового осенью 23 года.
Сейчас надо тачку побольше, пошел узнавать о трейд-ине, минус 40%
За полгода.

Как ту меня недавно просветили, важен момент на как можно более низких оборотах, а не объём с кобылами.

З.Ы. Буквально в четверг зашёл в салон этих сраных Черри, сидел именно в 8-й (у нас только переднеприводные продаются...). Ну, если честно, жить можно, но ценник за полный фарш уже высокий. И что там с запчастями - я не знаю, хотя меня клятвенно уверяли, что не боись, госкомпания и всё в ажуре.

Дисковая муфта это наебалово, а не полный привод. Это только чцть-чуть иногда помочь, но не буксовать.
Производители экономят на межлосевом дифференциале, впаривая муфты лохам. Ни у кого эта херня нормально не работает.

Нива весит 1200 кг, а Вишенка 8-я на ТОННУ больше. У кого энерговооруженность выше?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

После того, как я увидел, что китайцы подделывают куриные яйца, я ничему не удивляюсь. Так и машины их такие же - поддельные.


Это сообщение отредактировал Morozincev - 8.04.2024 - 18:24

хз. у меня вортекс тинго ( он же чери фл ) - 1.8 передний привод - зачем этому карыту полный привод? оно и так не едет от слова совсем, даже 1.8 мало на передке,

Это сообщение отредактировал ssb74 - 8.04.2024 - 18:24

Как заёбывает эта тупая китайщина с добавлением все новых словечек в название модели.
Следующая будет видимо: Chery Tiggo 8 Pro Max New Plus.

Чери - говно, оно у самих китайцев не особо популярно.

А есть какая-то альтернатива?

Этот кретин просто думает, что проходимость измеряется литрами. Литрами, причем пол-литра, измеряется его объем мозга. А проходимость измеряется шерпами, где движок как раз 1.5.

По теме, зима в этом году в Питере была охуенная. Много раз видел разнообразных китайцев, которые дико выли и шлифовали лед, пытаясь заехать на парковочное место, аккуратно покрытое ледяными надолбами высотой 10-15 см, из колеи такой же глубины. Безуспешно, перекрывая проезды минут на 5-10. Это к вопросу о том, "зачем в городе полный привод".

Ну это же не Тойота))), не бородатый лэндерузер )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ