У нас девачка на работе есть, симпатишная... ездит на нексии, на зеленой. Помните, когда они только у нас появились, мне кажется все нексии зеленые были)) Вот её нексия из первых партий. Не гнилая вообще и ездит и продавать она её не собирается. А последнии нексии даа.. говно, гниют по страшному
Такая же хрень-девушка давно ездит-вижу на работе. Но белая.
Заебатая тачка так-то. стоит копейки, обслуга копейки, простая как барабан, будет жрать масло, дымить, коптить но ехать. Только клин двигателя низя починить проволокой и изолентой, чтоб добраться до пункта назначения.
Зря ты так. Этот неубиваемый пепелац привезет тебя на место из любой точки мира! Медленно, страшно, стыдно, но довезёт. Если, конечно, по дороге не сгниет)) Вообще, ушатать Ксюху до состояния недвижимости можно только об столб. Ну или сжечь...
так предубеждение же, говорю. никакой объективности
Я откровенно ржал, когда местные пацанчики ходили вокруг неё в салоне и пускали слюни на эту "иномарку" Этож не чепырка какая нибудь, а иномарка. В самом начале он сенс назывался, потом в шанс переименовали.
Это сообщение отредактировал Papa4 - 8 сен 2022 в 14:22
Контактная группа замка зажигания горела постоянно , пока не поставили реле на разгрузку от фар. Стартер сгорел через год. Ебучая пластиковая защита скребла всё подряд , металлическую снял сразу от грохота об кпп. Блядъ продал почти новую за копейки! Про ржавчину молчу.
Ну не знаю, брал мелкой сестре в качестве первого авто, в топ комплектации, уже 6 лет гоняет на ней, научилась во время расходники менять, копеешные кстати. Докрутила её - диски норм поставила, музычку, тонировочку, более чем сносно получилось. Заводится всегда, не ломкая, а если ломается что-то, повторюсь, зип копеешный. Функционал жоповозки она исполняет на 100%! Единственные вопросы к кузову, да есть жуки, но сестра до си пор пуляет на ней, но хочет менять, за машину не стыдно ей.
Это сообщение отредактировал Fider - 8 сен 2022 в 14:15
Отъездил на Ксюхе семь лет, при этом взял уже не новую. Лил только 92, нагружал так, что пружина на заднм колесе лопнула, машину перекосоебило, но до пункта назначения доползла. Никогда никаких проблем с завести в любую погоду не было, по поводу ржавчины - раз в два года вскрывал обшивку дверей и промазывал пушсалом, вместе с порогами, когда продавал даже покупатель удивился их состоянию. Вообще никаких проблем с тачкой не было, за исключением того, что ее хуй откроешь ключом, когда зимой бывала оттепель, а потом резко заморозки. И еще жена на ней водить начинала, училась. Ничего плохого про сей автомобиль сказать не могу.
Зачет! Как бывший (вынужденный) пилот Нексии позволю продолжить. Этого бастарда автопрома купила теща. В принципе любая тещина инвестиция, кроме носков, уже ложится тяжким бременем на узкие плечи зятя, но это было выше моих сил. Пока это чудо было на гарантии, все было сносно. Но через полгода эксплуатации, теще понадобилось съездить к родственникам в Республику Беларусь, где, в районе Беловежской пущи, сие транспортное средство было уложено в кювет. С двойным переворотом. Про Каско и Осаго тогда только калифорнийские клопы слышали, поэтому машину чинили в механосборочном цехе местного совхоза. Тещу, впрочем, чинили почти там же и, видимо, теми же методами. Я уж не знаю, что там получилось из тещи, я ей не управлял, но транспортное средство, опосля ремонта, представляло собой вялый штопор с разнонаправленными колесами. Еще и скрипело при этом как скрипкалиса незабвенного Саруханова, только противнее. В моей жизни, в принципе, есть три основных греха, пьянство, прелюбодейство и продажа этой Нексии. Если первые два я еще рассчитываю отмолить, то последний, точняк, не выйдет. С ним и уйду на погост.
Всем хорош. Только тесный и гниёт. Для своего времени и стоимости это была отличная альтернатива переднеприводным жигулям.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну хз, первая была как раз Нексия. 7-летней досталась, 7 лет ещё возила. Не убиваемая просто. Ездила и без масла, и даже иногда без бензина (на тросу ). Я даже в грейдер въебался как-то, в колесо, которое у него огромное, в обод, ровно серединой морды - ну порвало швеллер, фара, бампер, решетка, чуть капот повело. И всё, блъ. Никогда ничего не отваливалось, всё дешево (от ВАЗа детали подходят) и легко менялось. Свою функцию довезти 5 жоп из точки А в точку Б выполняла на ура, и до сих пор выполняет у родни в Темрюке. Ехала плавно, и не пердела, как 10-ка у тестя в те годы. Лично у меня положительные воспоминания. А если хуй забивать на машину, то в ржавое разваливающееся корыто превратится и мерседес и тойота.
Это сообщение отредактировал Ingection - 8 сен 2022 в 14:28
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com