Greengt - электрический суперкар. 3 фото, Швейцарцы сделают для"Ле Ман"электрокар

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (2) 1 [2]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
sergeis
19.05.2009 - 20:49
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 15.07.08
Сообщений: 3281
Объмная плотность энергии бензина - 36 мегаджоулей на литр, что, конечно, повыше чем 0.9 MJ/L у литиевых батарей (метал-гидридные 1.55, но они при той же емкости будут раза в 2 тяжелее!).
Такая машинка как нарисована наверно требует где-то в среднем 15 лошадиных сил чтобы ехать с постоянной скоростью 100 км/час (обычные седаны - около 20-30 лошадей берут). Так что постоянная потребляемая мошность скажем будет 10 киловатт, или 36 МJ/час. Если бензиновый движок такой мощности то его эффектовность на 10 hp будет процентов 10-15, так что если на бензине надо будет где-то литров 7-10 на 100 км.
Литиевая батарея плюс мотор - эффективность на всех мошностях >90%, так что объем батареи на 100 км будет где-то 40 литров. Т.е. если объем 60 литров как у нормального бензобака то протянет эта тачка на баттарее километров 150, а на бензине - 600.

Новые технологии - это скажем литий-тионил-гидридная баттарея, у нее раза в 3 больше вместимость чем у обычной литиевой, т.е. результат будет уже близок к бензиновому движку - 60 литров батарея на 400-500 км (для такой маленькой машинки)...

А солнце - в солнечный день в полдень где-то 1 киловатт на метр квадратный, эффектирность стандартной солнечной батареи 10%, т.е. для 10 киловатт баттарея будет 10х10 метров!!!
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 5299
0 Пользователей:
Страницы: (2) 1 [2]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы