Российский авторынок в ноябре упал на 20%

Так вот из-за кого киа рио подорожало

С такими ценами/допами дилеры пусть сосут свою маржу.
Хотел обновить свое авто на салонное, но я не дебил чтобы переплачивать вымогателям 30-40% просто так.
Поезжу пока на старой...

покупают, что бы деньги не сгорели. Цены не упадут, только расти будут имхо, значит начнется обратный цикл: рост цен - снижение оборота - увеличение издержек на одну продажу - падение прибыли - рост цен для появления прибыли. Поэтому как бы жаба не душила проще взять сейчас, т.к. рост цен на машины обгоняет и банковские проценты и облигации.
Поскольку продаж.будет мало, то еще и дилерские центры потихоньку позакрываются, а в них останутся только самый минимум самых маржинальных машин... и все.
Парадигма изменится с "продать много с маленькой маржой", на " продать мало, но с большой"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да причём тут.
Смотри шире.
Тут значительно больше пидорасов сэр.
Был дилер который построил свой центр с шоурумом, сервисом складом и тд.
Все это на кредитные деньги.
И типа как в ипотеку платит каждый месяц платёж.
Угадай с трёх раз у кого занял и кому платит? Прально - банку.
Дальше пандемия и два фактора.
1. Народ который сметает все как безумный чтобы запарковать бабло
2. Не будешь платить банкам - разоришься.
Итогово понятно, что денег терять никто не хочет. Вот идут по такой модели.
Сокращают издержки и перекладывают на конечных покупателей максимум из возможного.
ПС. Был в тоете на днях. Мэйджор на Звенигородке.
Ресепшен сокращён
Перегонщик сам моет машину (мойщики сокращены)
Продавцов 1 в зале (странно)
Механик который колёса перекидывал говорит, что его вторая работа мелкий сервис разорился. Теперь только здесь работает.
Короче не так как ты думаешь все.
Ну или точно не совсем так, бро
Ну и чтобы два раза не вставать - ты думаешь автопроизводитель деньги за кредитную тачку получить когда хочет? Когда ты внесёшь крайний платёж или сразу ДО отгрузки дилеру?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну да, я тоже хожу, выбираю, чешу яйца, матерюсь и иду выбирать дальше...
Уже дошел до того, что "почесать яйца" в Haval-овский салон зашел
Кстати..., мне интересно, либо китайцы еще не зажрались, либо их, по заветам Мао, за жадность расстреливают из миномета, но у них не только накруток нет, но еще и скидки-подарки обещают, когда видят что ты уходить собрался.

Это сообщение отредактировал stRoger - 8.12.2021 - 09:00

russianhunter
Так я не добрый волшебник, я не хочу кормить диллера.
Меня кто накормит?

Во всем мире продажи авто падают несколько лет подряд. Только у нас все через одно место. На панике народ понакупал всякого неликвида в виде, Ваза и бетона.

Вкладывать деньги в машину это верх глупости, если не знаешь что делать купи баксы и сиди жди. А насчёт того что уже не будет дешевле, так это хз, вспомните например 2008 год и какие были скидки.

Современная экономика построена на постоянном росте продаж, те кто хочет зарабатывать на росте цен в конечном итоге все равно пролетят на конкурентном рынке, потому что всегда найдутся производители желающие отжать их долю, например китайцы.

Рынок-то упал, но цены поднялись. Как на новые, так и на б/у. Последнее следствием по понятным причинам является. На новую копить -перманентный процесс, бесконечность. Свою б/у продавать -цены ломишь, денежек хочется. Б/у покупать -опять же все заломили, боятся продешевить..
Тут в соседней теме АвтоВаз ругали, мол обнаглели ведропроизводители, но почему-то отказываются понимать, что повышение цен это не прихоть, -это следствие. Следствие экономической политики государства. Но, умелительнее для себя ругать завод, но не первоисточник причин.

Ебанулись? Они хотят их продавать?

Нет, показывать

Учитывая наглость дилеров, то странно что на 20% упало, а не на 80.

а потому, что мало подняли, надо поднимать проценты кредитов до уровня МФО вот тогда продажи попрут
раньше не слушал, только лет десять назад обратил внимание, что дедушка обычно ахинею несёт,
он всегда был идиотом или это уже старческое?

А когда у нас цены падали?
PS Многие просто попытались запрыгнуть в последний вагон с покупкой нового авто

Это сообщение отредактировал Kozyavin - 8.12.2021 - 09:06

Просто ахуели с допами, с ценами

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что -то я сомневаюсь что эти уникумы покупают солярисы, арканы, фокусы... Ну 3% которые деньги по квартирам хранят, это оооочень зажиточная страна. У меня 200 человек на фирме, значит у 6 кошельки размером с квартиру. И эти 6 не руководители точно!

у меня только вот знакомый продал б.у. равчик провладев им 5 лет (брался б.у. то же). Цена продажи оказалась такой, что обогнала банковский процент. Т.е. купил, поездил, продал и еще получил прибыль выше чем от традиционного вложения денег.
Собственно из-за этого эффекта авторынок еще и держиться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня вопрос? Здесь много говорится что дилеры завышают цены .Что и кто может заменить ,по сути это тот же автомагазин,на завод же каждый не поедет покупать

Корейцы вообще охуели, и не только в Ростове. Я зимой тачку решил менять, хотел взять рио икс, так вот что в Ростове, что в Краснодаре,что в Ставрополе накидывали допов на 340к. Причем это было только начало, сейчас они еще более охуели.
Тогда плюнул, пошел окташку купил через знакомых. Киа не хотела отдавать машины без допов даже когда от них этого требовали.

да цена такая, что действительно на такси проще ездить, машина, налог, ремонт, топливо

А если дилеру уже много лет, и здание давно окупилось?

Они захватывают рынок. Важно закрепиться. Дальше пойдет молва, плюс ремонты, запчасти, поставки...
А вот после захвата рынка, по классике, - подъем цен.

Дорогое...

Да, я тоже продал кию в феврале дороже, чем брал в 13 году. Только вот это уже совсем не те деньги...

Гениальный камент. С учётом того, что в 2013 году рынок побил все рекорды