20 летний Toyota LC Prado 90 против нового УАЗа Патриот с АКПП

Пингвин живой.
Но что то стал петь дифирамбы уазу.
Наверное его пытают, ты моргни если ты в заложниках. Дай знать

Ведро от УАЗа дешевле любого нормального 10-ти летнего внедорожника как по стоимости покупки, так и по стоимости содержания.
У меня старый тлк100 для покатушек и я могу сказать, что денег в него закопано стол ко, что еще немного и хватит на новый УАЗ.

Я так и не понял? Это был лютый сарказм или УАЗ Хиглеру чемодан вечнозелёных занёс?

Тут вам и «автомат» (правда, всего 4-ступенчатый),

Этот автомат выхаживает далеко за пол миллиона.
На работе продали LC 200 с пробегом 650тыс.

Блин , у знакомого на работе 20- летний Прадо , издалека смотрится прям хорошо , подойдешь поближе и в глаза брасаются пятна коррозии практически на всех элементах , фары молочного цвета , рама ржавая как у самого распоследнего Зил -а времен СССР.
В салоне - вроде все чистенько , и пахнет приятно , но вот так и тянет возрастом - и кожа пообвисла и растрескалась и пластик скрипит да еще и местами подвыцвел , кнопочки поистерлись , подсветка тусклая- тусклая . Напоминает все это такую молодящуюся старушку , скрывающую под слоем марафета дряблые обвисшие сиськи (
Прошлой весной сам себе въехал прицепом в заднюю дверь , под замену дверь , крыло , фонарь + решил перебрать подвеску , все это вылезло в шокирующие 200000 . Да еще запчастей , как оказалось ,в наличии нет и все надо ждать.
Да и общая беспроблемность , скажем так , преувеличина - мелкие поломки случаются переодически.
И несмотря на это все , коллеги ему говорят - будешь продавать , скажи , я заберу.
Я вот честно не понимаю этого...

я конечно не фанат УАЗа но такое сравнение как у автора это просто какое то говно на палке.
Берем говорит 20 летний Прадик в почти новом состоянии. Ну и много их на рынке? за 20 лет 173000? да-да конечно верю..
На вид салон выглядит очень древним и некрасивым. С этими еще блевотными вставками под дерево. На Уазе с дизайном получше. Ну и неужели новый уаз с кожаной отделкой нельзя заказать?

По движению по трассе. На прадо такие крены что больше 90 ездить страшно. на уазе как то пожосче все.

Ну и тест драйв. Внезапно на 20 Прадо что то не работает. Да ниужели? может потому что он старый и неизвестно сколько с него пробега скрутили?

В общем сравнение какое то натянутое и не корректное.

А что тут понимать?
См. тему сначала.
УАз проигрывает 20-ти летнему японцу по всем статьям.
Японец еще столько же пробежит, а у нового УАЗа с первого года эксплуатации проблемы массового характера, кузов за два года гниет...

Завист от условий эксплуатации.
Я на своем тлк100 уже 2 раза автомат ремонтировал и один раз пришлось полностью заменить. Пробег 380 тысяч, но последние 100 тысяч по тайге, горам и прочим местам где волки срать боятся.

уазу мб многое простить,если-б не гнил как сволочь,на заводе,правда говорят,что там теперь металл другой и краска,но на себе проверять,ну его нах,тем более при такой конской цене

Причём, этот иппонец рвёт это поцреотическое чьюдо по всем параметрам, как тузик - грелку. Это и не удивительно, учитывая, кто ТС

УАЗ проходимец, но надо брать Прадик

Ну патрик поболее немного, даже чем наш крузак 200.
Не уверен, конечно, что мой крузак проедет дальше, чем уазик. Но у нас на автомате, он на механике.
Но во все остальном выигрывает тойота.

Так УАЗ по сути 40-летний

по сути возраст конкретного экземпляра имеется ввиду

вот как начнет вся эта хуета ломацца, коротить и искрить))

Мало того, что от продукции УАЗа и так пукан подгорает - так они еще и его подогрев въебали

Пингвин так долго обсирал УАЗ, что в итоге купил его

Ездил в Патрике. Тесно, обзор плохой, острые углы везде... Ещё эта отделка под дерево. Не наш вариант.

Это сообщение отредактировал Twakelme - 26.03.2020 - 18:48

Как можно сравнивать жопу с пальцем?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

..не верь словам ,ни своим ,ни чужим ,верь делам и чужим и своим ,а дела с уазом ,и с прадо совершенно разные ,об этом в первую очередь говорит цена этих дел И менталитет людей которые делают эти машины ,сто очков уверен ,японцам никогда не сделать такой танк ,какой делают русские ,и этим конечно можно и нужно гордиться ,и это намного важнее ,чем сделанный японцами любой авто ...,езжу на прадо ,машина классная ,но если бы можно было ездить на танке ,я бы выбрал только наш танк русский...

Хороший обзор, действительно новый УАЗ и 20 летний б/у Прадо 90 стоят одинаково, схожи по характеристикам и назначению.
Оснащение автомобилей тоже сравнимо, в Уазе больше подогревов и модных штучек.
Но я бы из них выбрал всё-равно в LC, за
1. Нормальный дизель 3.0 на 163 силы
2. Нормальная пассивная безопасность и 4 подушки (У патриота вроде слёзы по крэш тестам и ноль баллов)
3. Постоянный полный привод

с возвращением

Я, когда купил своего двадцатилетнего Прадика, ссал от него кипятком! Я продолжаю восхищаться им сейчас и буду это делать ещё много лет. Мотор 5 vz - это песня, подвеска - лайнер. Он достался мне в прекрасном состоянии, с пробегом чуть больше 200 т.к. Ничего не ломается. Один раз ШРУСы поменял. Какой, нахер, УАЗ?! У нас в Сибири запчасти на ТЛК стоят как на Жигуль. Лучше на маршрутке буду ездить, чем на росавтопроме.

Исключительно ИМХО...
Ни 20-ти летнюю тойоту, ни новый уаз за такие деньги не рассматривал. Мой выбор пал на Паджеро IV... В основном доволен. Но!
Это вечный спор. Для кого что по душе...
ТС плюсану. Хоть пост не про то, что во всех матюгальниках...

Это сообщение отредактировал AlexSharky - 26.03.2020 - 20:40

Так целый месяц новых тем не было.
Хорошо, хоть не про изнасилованных в шаурмячной старшеклассниц написал, а то ТС-а как прорвет про сексуальные преступления писать так и пиздец Инкубаотру.