У меня такой точь в точь был родители в 12 лет купили на др , мама против категорически была, но батя настоял. Ох и радости то у меня было , хороший мопед верой и правдой служил и девок возил, и водку я вместе с ним учился пить, и много еще чего... Эх спасибо ТС
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Помню, помню, он кривой был прямо с завода с трещинами по сварке на раме... Кстати фото 16 подтверждает всю кривизну тех лет сборки. У нас брали верховиноскую раму и перебрасывали на нее все с карпат, ну или сразу дельту покупали. Эх юность...
Не знаю, что тебе досталось, но у меня Карпаты были как игрушка, купили мне их в 90 году, не Дельта конечно, но лучше чем та же Верховина
Размещено через приложение ЯПлакалъ
у меня был такой, прям запах его ощутил... мальчик Юра, 42 года. зато такая дворовая техника прививала любовь к всяким механизмам и машинам, и у нс каждый пацан мог починить такой пепелац на коленке, с помощью пары ключей и отвертки
Помню, помню, он кривой был прямо с завода с трещинами по сварке на раме... Кстати фото 16 подтверждает всю кривизну тех лет сборки. У нас брали верховиноскую раму и перебрасывали на нее все с карпат, ну или сразу дельту покупали. Эх юность...
Не знаю, что тебе досталось, но у меня Карпаты были как игрушка, купили мне их в 90 году, не Дельта конечно, но лучше чем та же Верховина
Дельта ваще вышка была, особенно с ножным переключением передач Но когда батя накопил мне на мопед, у нас в культоварах были только Карпаты и то повезло что был.
Это сообщение отредактировал Calmoso - 11 окт. 2019 г. в 09:18
Да. Так оно и было. Мой был вот таким. Смеялись - "горбатый," мол, - из-за формы бака. А по поводу динамики - одному подростку, двум пацанам или - ваааще крутяк! - пацану с девчонкой - за глаза хватало. Зато - не убивались нах.
Мне дед в 1983 году подарил Верховину, тогда уже выпускалась Верховина Спорт, на спидометре цыфра 70!!! и труба глушителя поверху под сиденьем шла. Я очень просил ее ( на 10 рублей дороже) но дед сказал иди на хер разобьешься еще. В итоге я переточил поршень добавив 3 компрессионное кольцо. Вроде чуть быстрее поехал, но точно стал мощнее: возил по 5 человек, 2-их на бак, 2-х на сиденье и 1-го на багажник. Вот молодость... (а садился я на него со скамейки (маловат был в 12 лет)) и если (когда) падал приходилось пешком п.здовать до подходящего мест
Это сообщение отредактировал As7772004 - 11 окт. 2019 г. в 09:23
В том же 89-м было такое "чудо" и у меня.... 240 р. не отходя от кассы еще 30 р. за новый комутатор. Сцеплению писец пришел на 270 км. Ну нормально - рубль/километр, запчастей (дисков сцепления) нет. На Верховине диски были со стальными выступами в корзину, здесь цельнолитые из феридо и выступы быстро срезало... Пытались сделать конусное сцепление по чертежам из Моделиста-Конструктора... Нормально не получилось... Пока пытались довести его до ума, пришел пароход из Владика и его мореманы продавали скутера прямо из Японии. Тут же взяли Сузуки Джемму ДеЛюкс, а это угробище продали за чирик пацанам на запчасти... Так Сузуки отработали 2 года на Чукотке и 10 на Материке!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com