УАЗ Патриот спустя 75000 км. Что ждет владельца? Ржавчина, ремонт мотора и ...вложений на 100 000 р

А по двигателю потребуется (причем желательно побыстрее) ни много ни мало — цепь ГРМ. Кто там говорил, что на Фольксвагенах и родственных ему брендах слишком рано приходится менять цепь? Так знайте, что у нашего «Патрика» еще и полных 80 000 пробега нет, а цепочку, по-хорошему, нужно было менять уже после 40 000 км!

Во сколько все обойдется? Ориентировочно — тысяч в 80–90 при условии обращения в специализированный сервис. У дилера, естественно, дороже…

Вот такой получается расклад, хотя… Несмотря на немалую сумму, которая требуется для приведения машины в должное техническое состояние, «пациент скорее жив, чем мертв». И мои две недели за рулем этого автомобиля вполне это подтверждают. Однако ремонтировать УАЗ мы уже не будем: автомобиль продается, и пусть уже новый владелец сделает все так, как хочет сам…

Это сообщение отредактировал Higler - 5.07.2019 - 05:43

где на уазе сайлент-блоки на рулевой тяге?

Че,реально ? А сколько новый мотор на него стоит ?
165 000₽
Хорошие у вас цепи,в пол цены мотора

Это сообщение отредактировал wwf - 5.07.2019 - 05:48

А его в детстве УАЗ изнасиловал. Вот так до сих пор у него травма

Размещено через приложение ЯПлакалъ

150 000

Купи за трюльник фиксатор от жигулей. Эта конструкция с 70-х годов неизменна.

Это сообщение отредактировал Faermen2011 - 5.07.2019 - 05:57

Чего то я про цепь нихуя не понял.
В прошлом году менял цепь на Камри, мотор 1az-fe.
Цепь, натяжитель, 2 успокоителя, 2 звёзды и лобовой сальник обошлись 29 тысяч, стоимость работ 12 тысяч.
С хуев на УАЗ цена замены 80 - 90 тысяч? Там цепь золотая чтоле

Это сообщение отредактировал evg489 - 5.07.2019 - 06:02

УАЗ рубит кэш просто

Говно оно и есть говно!

Даже ни смотря на это вот все сука нравится!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

УАЗ перестал отчислял Пингвину бабло за молчание?

>>> Дорога здесь гравийная и извилистая, с камнями и ухабами, поток ползет со скоростью 20-30 км/ч. УАЗ же легко промчался в два раза быстрее.


Блять, любой Солярис может и два и в три раза быстрее поехать по этой дороге. Только машину жалко.
А потом УАЗовод удивляется: "а чего это в машине все гремит и отваливается?". Да потому, что по ухабам 50-60 гоняешь. Вот почему. И дело не в авто тут, а в водятле.
Авто выдержало. Другое бы рассыпалось к хуям.
Даже если на крузаке или паджерике неподготовленном 60 летать по бездорожью, то ему мягко говоря поплохеет. И даже у специально подготовленных авто для ралли ресурс достаточно невысокий

Размещено через приложение ЯПлакалъ

пиздеть - не кирпичи таскать.
вот расценки работ по уазикам
КАПИТАЛКА двигателя - чуть больше 20 000

А что, если Пингвин на самом деле - главный маркетолог УАЗа и он продвигает этот бренд на рынке с помощью неистового чёрного пиара, который, как известно, зачастую стимулирует обратную реакцию потребителей?

Блть, теперь эта мысль мне спать не даст.Ф

Так он правду пишет, за что пиздить?
УАЗоводы шпалят
Был на работе патрик, избавились полгода назад и выдохнули с облегчением

Это сообщение отредактировал SurMaster - 5.07.2019 - 06:26

Пробег на камри какой был?

Как-то был в автосервисе. Заезжает чувак на уазике, обычном, не Патрике. Список траблов оставил, и уехал. Последним пунктом стояло: установить стеклоподъемники. Электрические. Электрик в кому впал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как найти такую работу, чтоб кататься на машинах не тратясь на то и топливо, хаять их, а за это еще зарплату получать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

такой же гнилой и зашкварный как правительство и и сами знаете кто )!

Владельцы Айфонов клеят себе на машину надгрызанное яблоко.
Владельцы УАЗов должны клеить пингвина. Можно не надгрызанного

Хиглер.. ржавчина все автомобили ждёт.

Я мало разбираюсь в машинах. И много лет езжу на япошках.

Прочитав все это я могу сказать, я бы оценил описанное как "Адов пиздец".

Лего-конструктор ржавый а не машина. Я не понимаю как можно так легко все описывать и делать вид что так и должно быть.

Там антикора даже нет, голое днище. Я всегда антикорил новые тачки, 8 лет гарантии от ржавчины.

Нормальное состояние для 30 летней машины.
А, их же с 2005 года выпускают... Ну для 14 летней тоже сойдёт.

Такое ощущение что блог на который ссылается Пингвин писал его ближайший родственник.
Не, ну если есть оригиналы которые считают что замена ГРМ и сцепления на Патриот стоит 80 т.р.... То да, можно бегать и орать "дорого нах"