Мой первый автомобиль

Карбюраторный Ниссан Ванет. Зло во плоти, но как мы с корешами на нем жгли! Был угнан почитателями зла во плоти, а так бы до сих пор в деревне пользовался.

Почему зло? Состоял из запчастей?

"Космич")) Адов аппарат, но покойный дед владел двумя такими "пирожком" и "комби". А в 1998 году батя с пьяных глаз купил 2141 с движком 1,7. Мля, сколько же я под этой машиной дней провел, менял привода и подшипники, заменил силуминовый рычаг сцепления коробки на выточенный металлический, замена вечно ломающихся ручек дверей на волговские, залепил кресла от БМВ вместо родных. Особая песня обесшумливание салона, и антикоррозийная обработка кузова. Очень пригодился опыт подобных манипуляций на ВАЗ 2109. Но результат получился очень недурственный. Финальным аккордом стала замена стоек и покупка резины 195 на передние и 205 на задние колеса. Дорогу держал феноменально. Кстати, до сих пор катается в ст. Казанской Краснодарского края)). Но что-то больше таких секасов с автомобилями мне не хочется))

Это сообщение отредактировал skyline0502 - 26.03.2018 - 18:15

У меня первая была Нексия. Это то, что я сам купил.
А первая семейная машина была Москвич 2140.
Ломалась, делали в гараже, точнее в сарайке. И тоже не я. Маленький был.

Это ещё. бля, что за зверь?

А это гибрид BMW X7 и Audi Q7 для особо богатых

У меня УАЗик 78-го годика.... Огонь аппарат! Военные мосты и резина советская ишо, бегает как новый

А когда новый был, бегал, как старый?

Хрен знает - меня тогда ишо не было

Моей первой машиной тоже был Москвич 2140 цвет Лотоса,хорошая машинка была!!!

И у меня это был первый автомобиль, цвета "золотое руно", так было указано в техпаспорте, примерно как на фото, только без молдингов. Батя пылинки с него сдувал. Все было по тем временам отлично, даже коробка была настроена и работала как часы. Даже сейчас помню запах кожзама в салоне

Это сообщение отредактировал OtherMD - 26.03.2018 - 19:29

У меня в гараже до сих пор некоторые запчасти от "Москвича" валяются, которые в своё время не успел поставить. И не надо и выкинуть жалко- новые всё-таки

Первая машина, как первая женщина. Может и хотел бы, да не забудешь. Я про свою первую Волгу тоже только с теплотой вспоминаю.

Вариант "Люкс", смотрю?

У папы тоже 412 коррида и Финляндии была привезена в 70-е.

Да нет, фото для примера из инета. Цвет такой же был и рещётка радиатора без значка а с надписью АЗЛК, + кажется кресла от люкса с подколовниками а-ля лестница

Это сообщение отредактировал OtherMD - 26.03.2018 - 19:36

В люксовом варианте поворотники на бампере стояли и молдинги пластиковые, как на фото.

Моё первое авто.

У меня такой был первой машиной!

Странная экономия: бензин стоит 7 копеек. А "шоферюга" за пол-литра наливает бак. 40 литров на заправке обходилось в 2,80, а водка стоила 3,62

М2140, цвет апельсин.

Было у меня три сороковых. Первый, 1981 г.р., отходил полмиллиона, был продан, отходил у приятеля еще сотку, потом купили новый кузов от ИЖ-комби, а старый на мостах продали местным распиздяям. Те его собрали, поставили на ход, и разъбали его в хлам по синей лавочке. Второй отходил триста тысяч, на 150й тысяче, был разбит в задницу пьяным мудаком на МКаде, под замену кузова, повезло, денег дали, кузов не менял, сам всё вытянул. Третий был "колхозником", 21406, 76й с завода, барабаны по кругу, 80 тысяч отъездил, горя не знал.

У нас с 83го года был 40вой москвич. Прозвище у него было "Боинг"

Это сообщение отредактировал sanysey - 26.03.2018 - 19:57

У нас в гаражном кооперативе в 80-х у одного мужика был предмет моей тайной зависти "Москвич-401" (фото из инета для примера)

Шоферюги портвейн "Агдам" уважали за 1,47