Как я вернул Lada Kalina на АвтоВАЗ

Вот интересно, если, хотя бы, каждый третий из столкнувшихся с "известным каждому тольятинским качеством" будет вести себя похожим образом, что быстрее произойдет, ТАЗ закроется, или госдума примет какой-нибудь закон, запрещающий судиться с последним отечественным автопроизводителем?

у меня точно такие же проблемы в первой калине. вот только брал отец ее с рук и по большому счету машина мне сосем не нравится а стало быть страдать из за сгнивших до дыр передних крыльев и протертых уплотнителями дверей я не стану. а вот печку я победил. на очереди коробка. а сопливый щуп это наверное фирменная изюминка.

Это сообщение отредактировал FedFed - 14.10.2016 - 16:54

И у меня не сыпется. И у моих знакомых не сыпется. Фиг знает в чем дело. Может в прокладке между рулем и сиденьем?

Это сообщение отредактировал Skimmer - 14.10.2016 - 17:48

это тебе не Патриота вернуть !
но все ровно хорошо

Так ещё нужно учесть то,что ТС получил за это время,юридическое образование,за счёт автоваза

Молодец как ты вынес все это? Нервы железные у тебя ,лови зеленку.

Пойду куплю ладу. А с какой навара больше бедет?

Нынче в лидерах Веста с роботом. Да и процесс быстрее пойдет.

Я не хотела, они меня такой сделали! Ваша Калина.

У Автоваза качество нестабильное очень - одна машина может 5 лет мозг не иметь, а другая из этой же партии всю душу высосать. А юристы у вас в городе шо ппц, с такими неустойками за 20-30% я бы взялся и год помурыжить их)))

Это же ВАЗ! Ключ в руки и вперёд! Когда всю переберёшъ и всё косяки устранишъ, будешъ радоваться тому какая же хорошая машина!
Хотя с такими ценами этот конструктор уже не имеет права на жизнь. Так что плюc за наказание охуевших упырей.

Интересно, как они там загнивают? Какой-нить бельгиец купил Опель и нашел в нем ковырнадцать косяков. Дилеры так же гонят?

Судя по претензии инженера по дребезгу задней полки следует лишить квартальной премии.

Помоему у пингвина с уазом столько неисправностей никогда небыло а тут такое

Ну молодец, правильно все сделал. На Япе много тем было такого "бодания" с автовазом. У меня в 2005-2007 была 10-ка. До пробега 100000 горя не знал с машиной. Все работало как часы. Машина была максимальной по тем годам комплектации. Я и ухаживал за ней. После 100000 меня догнала маршрутка и пришлось продать. Были потом в собственности и фиат альбея (тоже горя не знал), шкоды октавии (тоже хорошая машина), 2 тигуана (один остался), есть нива для охоты и рыбалки, сейчас вольво XC 90 2013г.в. Однако после десятки на душе приятные впечатления, быстрая и надежная машина была. Это я в лотерею выиграл или сейчас на ВАЗе одно говно делают? Для работы просто машина нужна, хотел гранту лифтбэк с акпп (не робот) купить немножко б/у, теперь чет побаиваюсь.

Позвонил на АвтоВАЗ. Спросил, можно ли сдать им обратно "Ладу КАЛину".
Отвечают: "Ты охуел, такое говно нам предлагать?"
Бросили трубку.
Занесли мой номер в черный список.

Ты прав.Пусть так и дальше в нашей стране безнаказанно производят гавномашины и наёбывают покупателей. А теперь представь,если хотя бы каждый трети так сделает?Во они там охуеют! За качество всех будут ебать!

Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус ©
На кой фиг эти машины вообще покупать???
Отказаться от них и завод сам закроется или выйдут наконец на конкурентное качество, или будут продавать это говно за 100-200 т. р.
А люди всё поддерживают производителя, давая ему и дальше процветать...

Моему двенарю десять лет. Интересно, есть ли у меня шансы?

Я за протекшую кровлю УК на 216 тр натянул. 3 года назад. Судился год.

ТС достоим уважения! Если бы так поступали все владельцы неисправных авто, то продукция отечественных автопроизводителей, была бы совершенно иного качества!
А пока основная масса людей живет терпилами и затягивателями поясов, мы так и будет довольствоваться "морковью" в виде полуфабрикатов а не автомобилей!

Калина 2 уже не такая ломучая, как предыдущая. Да и с грантой таких проблем уже нет. Автоваз подтянул качество. Рыжики уже точно не появляются, сделали оцинкованным кузов. Много знакомых ездят, никто не жалуется.
Коробку только не победили, как гудела так и гудит. Ну это нормально, если не раздражает))

Это сообщение отредактировал Petrucci - 15.10.2016 - 15:15

Это не только у автоваза, у других производителей так же. Раз на раз не приходится. Кто то из сервиса не вылазит, а кто -то у виска крутит и говорит, что пробег уже за 200 и ничего не ломалось.

Хмм... отличная идея для стартапа. Покупаем говно-продукт, а потом начинаем судиться к производителем. Причём с каждым новым иском всё проще и проще становится.

Со временем, глядишь можно всё отсудить у заводов ))

У меня тоже была калина 2009г, я на ней 30 тысяч наездил, один датчик наебнулся, заменил сам в гараже - 200 рублей, помпа наебнулась на 60 тысячах, заменил вместе с ремнём ГРМ в гараже - 1000 рублей. Всё. Дважды в аварии был, первый раз сам виноват по неопытности - 35 тысяч (крыло, капот, фара, покраска), второй раз ничего не делал (крыло слегка замяли) так и продал. Взял Ларгуса, у нас в медицине катастроф ларгус 300 тысяч прошёл, без капиталки, даже ГРМ не меняли, сейчас, правда, все водилы отказались на нём ездить, ибо денег нет в организации на ТО, у них никогда ни на что денег нет, форд ездил 40 тысяч масло не меняли. Так что, видимо автору очень не повезло.