Тот самый Т-100. Челябинский Терминатор

26

Промышленный гусеничный трактор такого уровня - сложная техника. Запуск дизеля Т-100 осуществляется при помощи отдельного бензинового двигателя, который называется пусковым двигателем, или "пускачом". Т-100 оснащался пусковым двигателем ПД-23, имевшим свою систему питания (однокамерный карбюратор К-125П), сцепление и две передачи.

27

28

Органы управления пусковым двигателем (сверху вниз) - рычаг включения стартера, рычаг включения "бендикса", сцепление "пускача" и рычаг КП "пускача". Почему все так сложно и включается по отдельности? Т-100 был рассчитан на работу в таких условиях, чтобы его можно было завести при морозе -50°С в чистом поле. Поэтому каждый узел включался в работу постепенно, после предварительного прогрева. Конструкция трактора такова, что выхлопные газы "пускача" проходят через впускной коллектор дизеля, попутно прогревая его.

29

На фото - рычаг КП "пускача". Буквы ЗАМ и УСК ("замедленный" и "ускоренный") означают два режима работы пускового двигателя. При положительных температурах допускается запуск дизеля на второй передаче "пускача", в морозы - только на первой.

30

Дизель Т-100 запускается в три этапа. На фото - рычаг декомпрессора, имеющий три положения, позволяющих постепенно прогреть двигатель при низких температурах, не давая ему большой нагрузки.

31

А это запчасть под названием "башня": в ее корпусе содержится нитчатый многоразовый фильтр тонкой очистки топлива. По конструкции это цилиндр, обмотанный сотнями витков нити. При загрязнении фильтра он достается из корпуса, загрязненная часть разматывается и обрезается, а остаток вставляется обратно. Корпус "башни" соединен с рубашкой охлаждения двигателя, что обеспечивает постоянный принудительный прогрев топлива в корпусе фильтра и исключает его замерзание.

32

Под радиатором расположена трехсекционная распределительная плита, соединенная с гидравлическим насосом НШ-50.3-Л, что позволяет подключить три гидравлические системы: например, бульдозерный отвал + угол перекоса отвала + рыхлитель (см. рекламный ролик выше).

33

Экран в решетке Т-100 служит для прочистки сот радиатора от мусора, земли и прочих "ненужных деталей".

34

Т-100 был одним из самых распространенных промышленных тракторов в СССР и за его пределами в 60-70-х годах прошлого века. Флагман ударных строек социализма и герой целинных земель ушел в прошлое вместе с Советским Союзом. Наш экземпляр - полуболотная "сотка" - чудом избежал попадания в переплавку. Он почти не работает на объектах, поскольку "расходники" на такой трактор можно взять только с "донора", а таковых в Беларуси больше нет.

35

36

всЁ!

Это сообщение отредактировал opasnyeludi - 30.07.2016 - 14:04

Я на таком в середине 90-х в деревне гонял

*Т-150, только красный (даже целых два)

Это сообщение отредактировал Seawinds - 30.07.2016 - 14:07

обсасывали 100-ку...
Кстати, на фотках не чистый Т-100, а уже обновлённый, с гидравликой.
Это Т-100М "Сталинец". А уж совсем точно Т-100М(б)ГП

Застал я этот пепелац. Дерьмо редкостное. При наличии мехбазы, хороших слесарей и грамотного тракториста летело всё в нём каждую неделю. В конечном итоге списали его. С Т-130 таких проблем уже не было.
А тросовые лебёдки.... Это был ужас.
От Т-75 толку было больше.
Вся база вздохнула с облегчением, когда его увозили в "последний путь" на трейлере.

http://www.yaplakal.com/forum11/topic13872...ктор Т-100.

Это сообщение отредактировал Udel - 30.07.2016 - 14:16

Мирный советский трактор хули

От советского информбюро. Вчера в четыре часа утра, в долине Амура, китайская сторона в составе 4-х дивизий при поддержке танков, авиации и артиллерии перешла советско-китайскую границу и напала на мирный советский трактор. Трактор шквальным ракетно-пулеметным огнем отразил вероломное нападение, сбив при этом 8 самолетов, уничтожив 30 танков и до 1000 единиц живой силы противника. После чего включив маршевые двигатели скрылся в околоземном пространстве. Тракторист чувствует себя хорошо. Полет проходит нормально.

Председатель колхоза генерал-полковник Д. Ф. Устинов предупреждает, что если инцидент повторится, то на поле выйдут сеялки, веялки, молотилки и комбайн с вертикальным взлетом и посадкой, а также с выхлопными газами типа зарин и зоман

С хуяли он редкий,на 130 и 170 стоят аналогичные,их не меняли до 90-х годов.

Моделька этой знаковой машины в 1:43.
Зы. Фото тапковое, моё.
ЗЫЫ, Тс, спасибо, с удовольствием прочитал тему!

Вот такой трактор. и всю страну построили такими. и не было современных вольво,хитачи и коматсу. работали и не жаловался никто

помню такие трактора из детства ..
а т 180 даже помогал заводить с толкача .. дядька садил мня в кабину , показывал что держать и давить , а сам другим бульдозером отвал в отвал толкал .. )

Это сообщение отредактировал nsklife - 30.07.2016 - 14:15

Я на таком в юности силос трамбовал, на том который без гидравлики. У него кстати на холостых оборотах вместо четырёх, два цилиндра работало. До сих пор звук помню: " чих-пых-чик-пых". И ещё один несомненный плюс, огромная заливная горловина радиатора. Мы в нём кукурузу варили.

Значиццо таГ. Сегодня на плунженрую пару для Д-108 имееццо спрос (не такой как УТН, МАЗ, КАМАЗ..., но присутствует). Из чего следует сделать вывод о том ,что технику уж 30 лет как не производят, а пару для насосов просят.
Это по поводу надежности.

Еще добавлю (не увидел этого факта в обзоре).
На двигателе трактора Т-100 в режиме минимального холостого хода топливный насос отключает два цилиндра из четырех для экономии топлива (по типу как на тепловозах). Кроме как на дизеле Д-108 больше нигде не встречал подобной фишки в советских тракторах.

StUDeNok, шаришь, бро

Это сообщение отредактировал Kukrinikz - 30.07.2016 - 14:18

Знакомый в деревне каждую зиму таким дороги чистит. Только лебедка на нем - механическая.

А ещё Т-100 снимался в кино, например в комедии Гайдая "Операция Ы, и другие приключения Шурика".

а ходовка один в один т-130, за исключением поддерживающего катка, на 130-ке их ДВА штука!

тут вы не правы! на многих американцах легковых встречается эта система.

Какое из слов "в" "советских" "тракторах" я написал неразборчиво? (знаю-знаю, почерк как у хорошего лекаря, потому и спрашиваю )