«Тарантул»: уникальная разработка для российской армии.

Саддам?

Не уж то из жигулей можно собрать что то реально стоящее!

у нас есть как конкурент хамви
Тигр причем серийный уже
КамАЗ-53949 испытательный пока еще

ну и пыльвглазапускательный автомобиль для ФСБ :)

а у нас на МАЗе стали вот такие вездеходы собирать

Это сообщение отредактировал ЕразмКонопля - 3.04.2016 - 02:26

так это чисто гражданка

а тут все двойного назначения

правда ценник у гражданского тигра 100 килотонн
а у Хунты 40

Мне таки жутко не удобно вас беспокоить. Но объясните пожалуйста, а кому и зачем нужна подобная техника кроме состоятельных охотников и рыболовов? Я вас не просто как обыватель спрашиваю. Как выпускник военного автомобильного ВУЗа спрашиваю.
Какой бы хорошей не была машина, цель то у нее какая?
Если на то пошло, почему бы не предложить для нашей армии элитные перьевые ручки, с иридиево-золотым сплавом пера, инхрустированные якутскими алмазами. Уникальные словом.
Техника в военку не прошла, потому, что такая там не нужна

не совсем конкурент, хамви много целевая, камаз для транспортировки.

да и с камаза по первости зашибсь при эвакуации наипнуться можно))) задний трап так вообще песня)))

согласен машина достаточно спецефичная, но при определенной доработке учитывая низкодавы
для тундры вполне бы и ничего машина

учитывая то что делают снегоходы и прочую дозорную технику, но там скорее универсал типа Хунты нужен
водные препятствия преодолевать

А мне нравится. Если бы такие продавались по цене хотя бы раза в полтора, не больше, от Патриота - я бы начал копить и купил. Брутальная машина, если есть блокировки межколёсные - никакая камчатская пурга не страшна, и по бездорожью в разумных пределах погонять можно.

Жаль что нет готовой серийной модели, жаль....

ручки от волги

за озвученные деньги, можешь мегакруйзер купить, и ездить.)

почему в армии не появился? да потомушто всякая хуятина типа сердюка да иже с им ее хуесосила по полной!

не допускаешь, что машина действительно - неайс?

расскажи ка мне. как она поедет если её одеть хотя бы в первый класс "брони" и каким макаром в неё и из нее выбираться даже без железа??? Куда присобачеть пулемет, я уже не говорю про турель.

Да и жигули можно собрать хорошо если к станку не хуй прикладывать.
Привозили реэкспортную восьмёрку из Венгрии 80-лохматого года, так вот ей тогда лет под 20 было, летала лучше иномарок, всё подогнано отлично, ничего не скрипит, торпедо типа как сейчас на пятнашке, только качеством получше и пофункциональней, ни хрена не ломалась. Движка была 1,1. Вопсчем это машина.
Мы потом с девяткой по другому сделали, купили новую 21093, разобрали до винтика, всё подогнали, резинки сразу все поменяли, кузов в пескоструйку и под нормальную покраску, пришлось кое где переваривать, поскольку было криво приварено (задний лонжерон подваривали, панель задка и телевизор по моему чуть сдвигали). Ну и соответственно нормальные расходники и масла, хорошие тормоза (медные трубки, армированные шланги и т.д.), всё покрасили, собрали, отрегулировали на стендах. Тоже получилась нормальная машина, у всех через пару лет уже ремонтированные по нескольку раз и цветами пошли, а эта только по регламенту замены и всё.
Так по мелочам конечно достаточно поменяли, на нормальные материалы типа колец поршневых, втулок клапанов, разъёмов всяких и т.д.

Так что тут как соберут, из чего соберут и как отрегулируют.

Да никак, думаю.
Потому и не взяли в армию.

Хреново она поедет, но вот если силовую установку поменять хотя бы на ГАЗовскую то нормально, поскольку заточена под пересечёнку.
КПВТ собачится на середину крыши, сзади стрелок, спереди водила с пассажиром.
Естественно БРДМ она не заменит, скорее уж замена УАЗу в гористой или болотистой местности или для ВВшников например.
Тут скорее продвинули несколько идей в одном корпусе, как то: проходимость, прочность, плавучесть, унификацию.

1600 для тазмотора ой, как много, а им ещё бронирование.

ИМХО, для армейского варианта не хватает ещё автоподкачки колёс.

Не уж то Я бы никогда не додумался до такого написания )))

С таким энтузиазмом можно и горные велосипеды и скутера на вооружение поставить, классные штуки, только надо помнить что бюджет на армию не резиновый, народу надо от налогов немного оставлять

По моему машина с ооочень узким спектром задач и собранная из агрегатов Советского автопрома нашей армии нахер не нужна.

В БД наверное меньше всего думаешь о кондее в машине, и креслах с пятью регулировками положений.

Статичность Российских генералов не поддается никакому осмыслению.
Высщий генералитет отказывается принять на вооружение САНКИ.
Санки из дюральалюминевых сплавов с деревянным настилом имеют ряд неоспоримых приемуществ. Они легки , не требуют дополнительного обслуживания , могут использоваться не подготовленным специалистам . Солдат может легко поднять санки на накатанный снежный склон и моментально спуститься в низ. Однако костность некоторых генералов зарубила столь перспективный проект.
Все говорит о том , что никакой модернизации армии в умах не произошло. Наследие Советской эпохи - отсталость в оборонной промышленности , успешно перекочевало в Российскую армию.

Последний раз когда я видел в продаже мегакрузер, он стоил 4 миллиона рублей. За машину 2000 года выпуска. Я бы купил, честно, если бы было 4 миллиона и были права категории С. Мечта а не машина.