Рокеры СССР: от «Явы» до «Харлея»

раньше время такое было!! До сих пор у отца в деревне юпитер 5 стоит в идеальном состоянии катаюсь когда в деревню приезжаю звёздочка на 21 стоит вот это вещь!!! а отец мечтал о яве как щас помню в 90-е.

88 год , старший брат отдал ПСа ...аппарат огонь конечно , с явой не сравнить было .
Ява девушка целомудренная а пес )) дурак дураком силы полно и жрет добро.

Проникся.
Особенно впечатлили мотоциклы в качестве транспорта для перевозки стройматериалов.

песня в тему

сейчас можно найти с микуни востановленный пс , ну как бы и денег жаль (просят от 50 тыр ) и на прошлое понужать не сильно хочется . Молодежь не поймет всей прелести , а кто в теме тому и фотографий хватит)))

В свое время поездил по сельским дорогам на "ИЖ СПОРТЕ".мотоцикл был дорогой и йобнутый.Почему?Долго рассказывать.

Ага, раздельная смазка, карбюратор "Микуни", переднее крепление двигателя горизонтальное на резиновой подушке. Так что советский двигатель на японскую раму было не поставить. И да, оптика тоже японская была вся. Эх, молодость...

Мечтал конечно же, о Яве 350, но ездил на Юпитере-4 о двух цилиндрах в 1996г.
Наебался я с ним порядочно, как потом понял, два цилиндра это зло, нужно было брать Планету.
Звук двухцилиндрового Юпитера не спутать ни с чем, металлический, звенящий.
Мы без труда, не видя сам источник звука, могли различить звук мотора Восхода 3М, Минска, тяжелого Урала или Днепра.
Двухцилиндровый мотор на этом ИЖе был прожорлив, капризен в настройках карбюратора и зажигания, абсолютно ёбнутая электропроводка все время перетиралась около поворотного шарнира передней вилки.
На трассе по прямой, мог разгонять одного седока до 120 км/ч.
Из интересного: сидение снималось вместе с задним крылом, карбюратор закрывался с обоих сторон металлическим корпусом из двух половин, мотоцикл имел заводские "кофры" с одного бока и с другого, слева в таком отсеке жил аккумулятор, справа был организован ящик для инструмента.
Из кастомизации: спилил заднее крыло, поставил дуги, поменял заднюю покрышку на вездеходную, до спинки пассажира руки не добрались.
Помню, в августе, перед тем, как поступил в институт, завалился на нём набок. Потом чпрез какое то время на джинсах проступили какие то белые пятна, а еще через пару дней появились сквозные дыры на единственных штанах-когда падал, вывалился аккумулятор, вылился электролит, и вступил в реакцию с джинсой. Так я ходил в дырявых джинсах до холодов и первой стипендии.

Это сообщение отредактировал JohnDeer59 - 8.03.2016 - 21:12

Cтакан
на уралах сено возили , доски возили ппц (треть куба доски ,легко)

С карбюратором и электрооборудованием

Нет. Там стоял карбюратор японский Микуни. Это на первых партиях.

с зеркалами на дугах стоит попробовать в начале сезона (как то раньше не думал что так можно)

то есть только карбюратор японский??

Друг в 1988 году Яву купил в Москве, от магазина до вокзала на грузовике довез, потом колесо прикрутил переднее и в тамбуре на электричке 3 часа и дома)))) Ох и завидовал я тогда ему, цена ЯВЫ вроде тогда была 1100 руб.

На сколько я помню, чезет был и с 350 кубами, двухцилиндровый. Эх где мое детство. Планета 5 и куча девок

перестал колесиком вертеть - автор в жизни заводягу не видал.....

У меня в середине 80-х Чезет 350 был. На работе оборудование хорошее было, сделали ему обвес, глушители переделали, оптику, и в автосервисе покрасили в бело голубой цвет. Прикольно смотрелся. И не ломался, в отличии от Юпитера, который я за сезон убил.

В отлиции от планеты там еще была алюминевая рама так же вроде меньше ход поршня соответвенно разгон ураганный на то время
Еще их называли пс - планета смерть

На 09 фото Ява-старушка(6в.) виднеется. На такой я и раздолбался.
На 12 вольтовке модно было сзади фонарь от Икаруса ставить )))

SALVO шлем , "Восход " 76 года от дяди остался ,пипец, как я на мучился с ним ,но кайф ловил неимоверный.

поворотники не те!)))))))) ХУета,а не фото

нда,этот мудель порывался троллить,вот и съездил бы сейчас,на разборки,почему дальнобойщиков не пропускають

Я еще на таком успел покататься))
Ява 50

поршень был диаметр как на копейке 76 вроде мм
разгон был хуже чем на яве зато после 80 ппц , звук менялся на гул бомбардировщика ииии на 21 звездочке ...135 км )))

Это сообщение отредактировал rewers72 - 8.03.2016 - 21:22